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5月中國中小企業(yè)發(fā)展指數(shù)為89.2 ...
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6月20日起“靜音車廂”服務(wù)拓展至9...
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南水北調(diào)中線累計調(diào)水近650億立方米
人類航天器首次月背起飛成功 嫦娥...
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鋼市將進入去庫存階段 壓力巨大
目前,從國內(nèi)鋼材總體的社會庫存看,已經(jīng)處于2000萬噸左右的水平,這個水平相對應(yīng)粗鋼200萬噸的日產(chǎn)水平也是一個相對較高的水平。目前,建筑鋼材中的線材產(chǎn)品和螺紋鋼產(chǎn)品的社會庫在1300萬噸左右.
2014-03-10
政府主導(dǎo)配置資源造成鋼鐵市場嚴(yán)重失衡
2004年國務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于投資體制改革的決定》明確提出“誰投資、誰決策、誰受益、誰承擔(dān)風(fēng)險”的原則并規(guī)定以企業(yè)為主的投資和競爭性項目實施“備案制”。但在實施過程中,遠(yuǎn)遠(yuǎn)沒有在鋼鐵行業(yè)中落實。
2014-03-10
五金產(chǎn)業(yè)逐步成熟 實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展
我國五金產(chǎn)業(yè)既要發(fā)揮作為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的根基優(yōu)勢,又要不斷推動產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)升級,提高高端產(chǎn)品市場競爭力,早日實現(xiàn)由勞動力密集型向技術(shù)密集型產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型,縮短與國際五金行業(yè)先進水平的差距。
2014-03-10
鋼鐵“淘汰”不抵“新增”鋼市積弱難返
到2013年年底,中我國鋼鐵產(chǎn)能已經(jīng)達到10.3億噸,略高于官方承認(rèn)的產(chǎn)能數(shù)據(jù);當(dāng)粗鋼產(chǎn)量維持在200萬噸左右之時,鋼廠的鋼鐵產(chǎn)能利用率為72%左右,“閑置”的鋼鐵產(chǎn)能將近3億噸,鋼鐵行業(yè)活躍度相對低...
2014-03-10
明確引導(dǎo)促進鋼鐵業(yè)化解過剩矛盾
2014年我國面臨的形勢依然錯綜復(fù)雜,有利條件和不利因素并存。我國支撐發(fā)展的要素條件也在發(fā)生深刻變化,深層次矛盾凸顯,正處于結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛期、增長速度換擋期,到了爬坡過坎的緊要關(guān)口,經(jīng)濟下行壓力依然較大...
2014-03-10
目前鋼材市場仍處于“冰封”狀態(tài)
伴隨著馬年的來臨,鋼材市場也迎來了有史以來最為嚴(yán)峻的挑戰(zhàn),由于天氣等原因,導(dǎo)致鋼市處在庫存高企,需求不振和“壓鋼治霾”等多重利空因素影響下,鋼材建材市場的一直處于低迷狀態(tài),遲遲不見好轉(zhuǎn)。
2014-03-10
鋼鐵暗度陳倉過剩產(chǎn)能該怎么壓?
既然過剩產(chǎn)能的沖動,緣于市場配置要素之手過弱,政府行政干預(yù)之手過強,那么要遏制這種沖動,解決的其實就是兩只手各就其位、各司其職的問題。對政府來說,具體項目的投資審批應(yīng)讓位于整體和區(qū)域產(chǎn)業(yè)的布局規(guī)劃.
2014-03-10
兩會明確提高鋼鐵行業(yè)淘汰落后產(chǎn)能目標(biāo)
2014年我國面臨的形勢依然錯綜復(fù)雜,有利條件和不利因素并存。我國支撐發(fā)展的要素條件也在發(fā)生深刻變化,深層次矛盾凸顯,正處于結(jié)構(gòu)調(diào)整陣痛期、增長速度換擋期,到了爬坡過坎的緊要關(guān)口,經(jīng)濟下行壓力依然較大...
2014-03-07
鋼鐵行業(yè)低迷 政策利好對鋼價走勢產(chǎn)生影響
“政府主導(dǎo)配置資源,鋼鐵市場嚴(yán)重失衡。十年來,由政府規(guī)劃和控制的鋼鐵產(chǎn)量,背離了市場需求?!比珖ど搪?lián)中小冶金企業(yè)商會提交的兩會提案將目前鋼鐵行業(yè)低迷、嚴(yán)重失衡的癥結(jié)直指政府調(diào)控。
2014-03-07
2014未來我國民營鋼企將如何破局
2013年,伴隨我國經(jīng)濟平穩(wěn)向好發(fā)展,鋼鐵工業(yè)取得了在產(chǎn)量、品種質(zhì)量、節(jié)能環(huán)保、拓展國內(nèi)外市場等方面新的成就。2014年,世界經(jīng)濟形勢依然復(fù)雜微妙,受總體產(chǎn)能過剩、環(huán)保壓力、礦石處于高價位、地條鋼沖擊...
2014-03-07
“金三”無望 “銀四”鋼市將如何運行?
進入三月份,市場基本面并未像之前所預(yù)期的形勢有所好轉(zhuǎn)。一方面,多地下游行業(yè)開工不足,且2月份制造行業(yè)景氣度創(chuàng)下數(shù)月來新低,反應(yīng)制造工業(yè)經(jīng)濟重陷疲軟。另一方面,鋼廠庫存和社會庫存節(jié)后放量增長,使得當(dāng)前行...
2014-03-07
鋼鐵行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展 期待迎來美好的明天
近年來,中國鋼鐵行業(yè)利潤率在2008年至2011年下降為2%-3.5%。2012年,行業(yè)更是進入成本經(jīng)營狀態(tài),銷售利潤率為0.04%;2013年為0.5%。金模鋼鐵網(wǎng)首席研究員羅百輝認(rèn)為,長期以來,中...
2014-03-07
我國現(xiàn)鋼和期鋼市場發(fā)展走勢分析
現(xiàn)鋼和期鋼創(chuàng)歷史新低未必不是一件好事。雖然今年GDP的增長目標(biāo)降了下來,但并不說明新一屆政府會放任國民經(jīng)濟持續(xù)下滑,更不會容忍突破執(zhí)政、維穩(wěn)的“底線”。
2014-03-07
鋼鐵流通市場“蓄水池”作用持續(xù)減弱
在經(jīng)濟轉(zhuǎn)型大背景下,多種經(jīng)濟因素導(dǎo)致鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈中間環(huán)節(jié)的鋼貿(mào)流通商對行業(yè)盈利的超額預(yù)期不斷減弱。加之鋼鐵行業(yè)持續(xù)微利運行,資金緊張已經(jīng)成為老大難問題,且市場風(fēng)險意識強化。這些都導(dǎo)致了“蓄水池”作用的減...
2014-03-07
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上半年汽車工業(yè)多項經(jīng)濟指標(biāo)創(chuàng)新高
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種業(yè)振興行動這三年
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