• 挑戰(zhàn)與希望并存 機(jī)床行業(yè)迎來(lái)新機(jī)遇

    挑戰(zhàn)與希望并存 機(jī)床行業(yè)迎來(lái)新機(jī)遇

    近日，中國(guó)機(jī)床工具工業(yè)協(xié)會(huì) （以下簡(jiǎn)稱(chēng) “協(xié)會(huì)”）對(duì)行業(yè)發(fā)展數(shù)據(jù)和趨勢(shì)進(jìn)行了分析和解讀，認(rèn)為盡管2024年存在諸多困難，機(jī)床工具行業(yè)也將迎來(lái)更多發(fā)展機(jī)遇。
    2024-04-02
  • 上海電氣首個(gè)綠色甲醇一體化示范項(xiàng)目在吉林開(kāi)工

    上海電氣首個(gè)綠色甲醇一體化示范項(xiàng)目在吉林開(kāi)工

    3月30日，由上海電氣集團(tuán)投資建設(shè)的首個(gè)規(guī)模化商業(yè)運(yùn)行的風(fēng)電耦合生物質(zhì)綠色甲醇一體化示范項(xiàng)目在吉林省洮南市綠色能源化工產(chǎn)業(yè)園區(qū)正式開(kāi)工。該，將向世界展示“綠色甲醇”中國(guó)方案。
     2024-04-02
  • “優(yōu)惠+以舊換新”等政策為汽車(chē)流通消費(fèi)按下“快進(jìn)鍵”

    “優(yōu)惠+以舊換新”等政策為汽車(chē)流通消費(fèi)按下“快進(jìn)鍵”

    汽車(chē)一直是各地?cái)U(kuò)大內(nèi)需、促進(jìn)消費(fèi)的重點(diǎn)，同時(shí)，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展對(duì)穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)起著“壓艙石”的作用。近期，各地通過(guò)多種政策促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)。
     2024-04-01
  • 政策“紅利”不斷“變現(xiàn)” 推動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)加速回暖

    政策“紅利”不斷“變現(xiàn)” 推動(dòng)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)加速回暖

    汽車(chē)一直是各地?cái)U(kuò)大內(nèi)需、促進(jìn)消費(fèi)的重點(diǎn)。國(guó)務(wù)院近日印發(fā)《推動(dòng)大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新行動(dòng)方案》，各地也相繼推出“以舊換新”等多種政策促進(jìn)汽車(chē)消費(fèi)。業(yè)內(nèi)人士表示，一系列激勵(lì)政策的落地將對(duì)中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)帶來(lái)...
     2024-04-01
  • 合資車(chē)企站在十字路口

    合資車(chē)企站在十字路口

    “自主進(jìn)，合資退”，這是近兩年中國(guó)車(chē)市一大特點(diǎn)。今年前兩個(gè)月，自主品牌乘用車(chē)市占率在去年56%基礎(chǔ)上，進(jìn)一步提升到59.9%，比上年同期增加7.6個(gè)百分點(diǎn)。“量”在提升，“質(zhì)”也有躍級(jí)。在電動(dòng)化、智能化兩大方向，自主品牌...
     2024-03-30
  • 電池產(chǎn)業(yè)有望形成“鈉鋰互補(bǔ)”格局

    電池產(chǎn)業(yè)有望形成“鈉鋰互補(bǔ)”格局

    今年以來(lái)，鈉離子電池產(chǎn)業(yè)延續(xù)火熱態(tài)勢(shì)，項(xiàng)目開(kāi)工、企業(yè)簽約不斷，產(chǎn)業(yè)鏈雛形已現(xiàn)。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，隨著技術(shù)研發(fā)不斷取得突破，鈉離子電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程將進(jìn)一步提速。
     2024-03-29
  • 新能源電動(dòng)車(chē)出口“蒸蒸日上” 企業(yè)搶抓機(jī)遇推陳出新占領(lǐng)市場(chǎng)

    新能源電動(dòng)車(chē)出口“蒸蒸日上” 企業(yè)搶抓機(jī)遇推陳出新占領(lǐng)市場(chǎng)

    今年以來(lái)，電動(dòng)“蹦蹦”不斷受到海外市場(chǎng)的歡迎。在江蘇徐州的新能源車(chē)輛工廠，東南亞、歐美的訂單紛至沓來(lái)，有的企業(yè)海外訂單同比增長(zhǎng)達(dá)到30%。
     2024-03-29
  • 商務(wù)部：推動(dòng)汽車(chē)換“能”，提高新能源汽車(chē)占比

    商務(wù)部：推動(dòng)汽車(chē)換“能”，提高新能源汽車(chē)占比

    26日，國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì)，就近期生產(chǎn)、消費(fèi)、進(jìn)出口有關(guān)數(shù)據(jù)及政策情況進(jìn)行介紹并答記者問(wèn)，其中多次涉及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。
     2024-03-28
  • 電池降本為車(chē)企促銷(xiāo)添底氣

    電池降本為車(chē)企促銷(xiāo)添底氣

    業(yè)內(nèi)人士表示，新能源車(chē)企可以通過(guò)降價(jià)策略吸引更多消費(fèi)者，鞏固擴(kuò)大市場(chǎng)地位，而當(dāng)前核心部件動(dòng)力電池成本下跌正是降價(jià)的底氣。動(dòng)力電池占據(jù)純電動(dòng)汽車(chē)制造成本的40%-60%，是控制成本的重要因素。
     2024-03-28
  • 瞄準(zhǔn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新機(jī)遇 外資企業(yè)不斷“加碼”在華投資

    瞄準(zhǔn)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)新機(jī)遇 外資企業(yè)不斷“加碼”在華投資

    今年以來(lái)，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量繼續(xù)保持穩(wěn)定增長(zhǎng)，1至2月市場(chǎng)占有率達(dá)到30%。在中國(guó)，隨著新能源汽車(chē)市場(chǎng)不斷升溫，多家外資企業(yè)表示將繼續(xù)加大在中國(guó)的投入。
     2024-03-27
  • 國(guó)家計(jì)量數(shù)據(jù)建設(shè)應(yīng)用基地（電動(dòng)汽車(chē)）獲批籌建

    國(guó)家計(jì)量數(shù)據(jù)建設(shè)應(yīng)用基地（電動(dòng)汽車(chē)）獲批籌建

    近日，市場(chǎng)監(jiān)管總局批準(zhǔn)籌建國(guó)家計(jì)量數(shù)據(jù)建設(shè)應(yīng)用基地（電動(dòng)汽車(chē)）（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“基地”），以進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車(chē)計(jì)量數(shù)據(jù)應(yīng)用水平。
     2024-03-27
  • 乘聯(lián)會(huì)：3月乘用車(chē)銷(xiāo)量約165萬(wàn)輛，新能源增速37.1%

    乘聯(lián)會(huì)：3月乘用車(chē)銷(xiāo)量約165萬(wàn)輛，新能源增速37.1%

    21日，乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)發(fā)布銷(xiāo)量預(yù)測(cè)：3月，狹義乘用車(chē)市場(chǎng)零售銷(xiāo)量約為165.0萬(wàn)輛，同比增速可達(dá)3.7%，基本符合季節(jié)性走勢(shì)規(guī)律。其中，新能源銷(xiāo)量預(yù)計(jì)可達(dá)75.0萬(wàn)輛，同比增速約37.1%，滲透率可達(dá)45.5%。
     2024-03-26
  • 新突破！氫能源市域列車(chē)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新發(fā)展

    新突破！氫能源市域列車(chē)帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新發(fā)展

    3月21日上午，由中車(chē)長(zhǎng)客自主研制的我國(guó)首列氫能源市域列車(chē)在吉林長(zhǎng)春進(jìn)行了時(shí)速160公里滿載運(yùn)行試驗(yàn)，標(biāo)志著氫能在我國(guó)軌道交通領(lǐng)域應(yīng)用取得新突破。
     2024-03-26
  • 2025年我國(guó)初步建成煤礦智能化標(biāo)準(zhǔn)體系

    2025年我國(guó)初步建成煤礦智能化標(biāo)準(zhǔn)體系

    記者從國(guó)家能源局了解到，為加快構(gòu)建煤礦智能化標(biāo)準(zhǔn)體系，培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，國(guó)家能源局近日起草印發(fā)了《煤礦智能化標(biāo)準(zhǔn)體系建設(shè)指南》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《建設(shè)指南》）。
     2024-03-25
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