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全國每年更新?lián)Q代的農(nóng)機(jī)價(jià)值達(dá)3000億元——充分釋放農(nóng)機(jī)以舊換新潛力

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，亟需加快推動(dòng)農(nóng)機(jī)以舊換新政策落地，疏通農(nóng)機(jī)以舊換新堵點(diǎn)卡點(diǎn)，激發(fā)農(nóng)機(jī)市場(chǎng)活力，增強(qiáng)農(nóng)民投資信心，帶動(dòng)農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈進(jìn)入良性循環(huán)。
2024-07-16
中汽協(xié)：6月乘用車產(chǎn)銷環(huán)比分別增長6.2%和6.7%

據(jù)中汽協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)官微消息，據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)分析，2024年6月，受以舊換新更新拉動(dòng)，車企促銷及節(jié)點(diǎn)沖刺等因素推動(dòng)，乘用車銷量環(huán)比繼續(xù)保持增長。
2024-07-16
動(dòng)力電池競(jìng)爭格局再生變磷酸鐵鋰漸成企業(yè)布局“重頭戲”

　7月10日，中國汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟公布的最新數(shù)據(jù)顯示，1月份至6月份，國內(nèi)動(dòng)力電池累計(jì)裝車量203.3GWh，同比增長33.7%；國內(nèi)磷酸鐵鋰電池占總裝車量的69.3%，遠(yuǎn)高于三元鋰電池。
2024-07-15
奔馳上半年在華交付超35萬輛新車全新平臺(tái)車型明年將實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)

德國汽車制造商梅賽德斯-奔馳集團(tuán)日前公布的今年上半年中國市場(chǎng)業(yè)績數(shù)據(jù)顯示，2024年上半年累計(jì)交付超35.26萬輛新車，第二季度在華交付環(huán)比增長近10%。
2024-07-15
全國新能源汽車保有量2472萬輛，占比7.18%

近日，公安部發(fā)布數(shù)據(jù)：截至2024年6月底，全國機(jī)動(dòng)車保有量達(dá)4.4億輛，其中汽車3.45億輛，新能源汽車2472萬輛；機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)?.32億人，其中汽車駕駛?cè)?.96億人。2024年上半年全國新注冊(cè)登記機(jī)動(dòng)車1680萬輛，新領(lǐng)證駕駛?cè)?397萬人。
2024-07-12
從數(shù)據(jù)看“車輪上的中國”不斷加速新能源車走進(jìn)你我生活

7月8日，公安部公布了最新的機(jī)動(dòng)車和駕駛?cè)藬?shù)據(jù)。從中，我們可以看到，“車輪上的中國”不斷加速，駕駛機(jī)動(dòng)車出行已成為中國人習(xí)以為常的生活方式。
2024-07-12
中國新能源汽車海外市場(chǎng)進(jìn)步“不可逆轉(zhuǎn)” 消費(fèi)者的喜愛溢于言表

近年來，巴西新能源汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出迅猛增長的勢(shì)頭。而在這一輪迅猛增長中，中國新能源汽車的表現(xiàn)尤為搶眼。據(jù)巴西電動(dòng)車協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2024年前4個(gè)月，巴西市場(chǎng)新能源汽車銷量品牌排名前五名中，中國品牌汽車（比亞迪、長城汽車、...
2024-07-11
汽車電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展提速多家上市公司紛紛布局

近年來，隨著電動(dòng)化、網(wǎng)聯(lián)化、智能化趨勢(shì)加速發(fā)展，汽車電子技術(shù)的應(yīng)用不斷深化，市場(chǎng)增長迅速。
2024-07-11
消費(fèi)者認(rèn)可、銷量猛增中國新能源汽車在海外市場(chǎng)受歡迎

就在歐美等一些西方國家頻頻炒作所謂中國新能源汽車“產(chǎn)能過?！敝H，中國新能源汽車在拉美迎來銷售旺季。根據(jù)巴西政府部門和行業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示，2024年前4個(gè)月，中國電動(dòng)汽車在巴西的銷量達(dá)4.8萬輛，為去年同期的8倍。
2024-07-10
固態(tài)電池商業(yè)化進(jìn)程加速量產(chǎn)上車提上日程

近年來，由于鋰電池性能開發(fā)已接近極限，固態(tài)電池（使用固體電解質(zhì)的鋰離子電池）在能量密度、安全性以及循環(huán)壽命等方面相較傳統(tǒng)液態(tài)電解質(zhì)鋰電池表現(xiàn)出顯著優(yōu)勢(shì)，被業(yè)內(nèi)廣泛認(rèn)為是下一代電池技術(shù)的最佳路線。
2024-07-10
“以舊換新”帶火千億級(jí)汽車回收市場(chǎng)

以舊換新政策走深走實(shí)，掀起汽車消費(fèi)新熱潮。車輛如何報(bào)廢？補(bǔ)貼進(jìn)度如何？買什么車最劃算？記者走訪安徽、北京、廣州等多地了解到，政策紅利持續(xù)釋放，消費(fèi)者購車意愿走高，而車輛報(bào)廢后購車可享補(bǔ)貼，汽車回收行業(yè)也迎來風(fēng)口。
2024-07-09
新能源汽車“火”到鏈條“末端”

7月伊始，多家新能源車企高調(diào)曬出了6月及上半年的銷量“成績單”，讓本就紅火的汽車市場(chǎng)再度“七月流火”。
2024-07-09
鋰電產(chǎn)業(yè)鏈多環(huán)節(jié)排產(chǎn)呈現(xiàn)回暖勢(shì)頭

近日，高工鋰電產(chǎn)業(yè)研究所公布數(shù)據(jù)顯示，7月份，國內(nèi)鋰電池排產(chǎn)環(huán)比基本持平，電解液、負(fù)極、隔膜排產(chǎn)環(huán)比增長近30%。
2024-07-08
加快建立中國汽車碳足跡管理體系

規(guī)模龐大的汽車產(chǎn)業(yè)牽涉面廣、關(guān)聯(lián)性強(qiáng)，既是國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，又在碳排放中占有較大比重。建立中國汽車碳足跡管理體系，不僅有利于汽車產(chǎn)業(yè)厚植綠色發(fā)展底色，而且有利于提升國際市場(chǎng)競(jìng)爭力。
2024-07-08

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