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車輪上的2021∣豪華車市格局生變:寶馬、特斯拉分居一二線首位,電動(dòng)賽道迎大戰(zhàn)
2021年,全球汽車市場(chǎng)在疫情反復(fù)、芯片短缺和原材料價(jià)格上漲等一系列不確定因素中迎來收官。逐漸從疫情中恢復(fù)的中國(guó)汽車產(chǎn)業(yè),展現(xiàn)出巨大活力,國(guó)內(nèi)汽車全年總銷量在歷經(jīng)連續(xù)三年的持續(xù)下跌后,實(shí)現(xiàn)了觸底反彈。
2022-01-25
途虎養(yǎng)車赴港IPO:備戰(zhàn)1.7萬億規(guī)模中國(guó)汽車后市場(chǎng)
1月24日,港交所文件顯示,汽車后市場(chǎng)服務(wù)公司途虎養(yǎng)車已向港交所遞交了上市申請(qǐng),聯(lián)席保薦人為高盛、中金公司、美銀證券、瑞銀集團(tuán)。
2022-01-25
比亞迪重拳反腐:2021年94名員工被查處,28家供應(yīng)商被追責(zé)
1月24日,微信公眾號(hào)“廉潔比亞迪”發(fā)布《致比亞迪合作伙伴》的一封信,比亞迪稱,2021年,比亞迪查處不廉潔、嚴(yán)重違規(guī)人員94人(予以辭退并錄入除名查詢系統(tǒng));移交公安機(jī)關(guān)立案?jìng)刹?起22人,依法追究刑事責(zé)任。此外,因違反...
2022-01-25
2022年中國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷量有望突破500萬輛
2021年,我國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展,銷量達(dá)352.1萬輛,連續(xù)7年居世界首位,市場(chǎng)占有率達(dá)到13.4%。進(jìn)入2022年,新能源汽車被寄予更多期待,500萬輛成為新目標(biāo)。新的一年,新能源汽車產(chǎn)業(yè)要保有韌性,奮力突破,力爭(zhēng)把這份期盼變成現(xiàn)實(shí)。
2022-01-24
新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施調(diào)查:安裝充電樁,小區(qū)電容量不足怎么辦
據(jù)了解,2020年下半年以來,我國(guó)新能源汽車保有量快速增長(zhǎng),在上海等城市的個(gè)別小區(qū),新能源汽車占比甚至達(dá)到了30%,電容量不足矛盾正愈發(fā)突出。
2022-01-24
加速合資板塊資產(chǎn)剝離 東風(fēng)汽車將發(fā)力自主品牌
東風(fēng)汽車集團(tuán)正在加速合資板塊資產(chǎn)的剝離。公告顯示,東風(fēng)汽車(香港)國(guó)際有限公司已于1月20日與法國(guó)巴黎銀行訂立協(xié)議,后者將以獨(dú)家全球協(xié)調(diào)人和簿記管理人的身份,尋找愿意接盤的買家。
2022-01-24
“沙盒監(jiān)管”將為汽車技術(shù)創(chuàng)新注入新動(dòng)力
近日,國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)管總局會(huì)同有關(guān)部門加緊制定汽車安全“沙盒監(jiān)管”制度試行意見,針對(duì)車輛應(yīng)用的前沿技術(shù)進(jìn)行深度安全測(cè)試,引導(dǎo)企業(yè)更深層次查找問題、改進(jìn)設(shè)計(jì)、降低風(fēng)險(xiǎn)。
2022-01-24
定價(jià)突破40萬元 廣汽埃安LX Plus憑什么?
近日,廣汽埃安發(fā)布旗艦SUV 車型AION LX的2022年改款A(yù)ION LX Plus。新車補(bǔ)貼后定價(jià)28.66萬元-45.96萬元。廣汽埃安成為“造車新勢(shì)力”中又一個(gè)向40萬元發(fā)起沖擊的品牌。
2022-01-24
著眼大棋局 中國(guó)汽車業(yè)落子更精準(zhǔn)
近日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布的數(shù)據(jù)顯示,2021年,我國(guó)汽車產(chǎn)銷分別完成2608.2萬輛和2627.5萬輛,同比分別增長(zhǎng)3.4%和3.8%,結(jié)束了連續(xù)3年的下降趨勢(shì),為我國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)持續(xù)恢復(fù)發(fā)展、穩(wěn)定宏觀經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)貢獻(xiàn)了重要力量。
2022-01-21
長(zhǎng)城汽車:爆款產(chǎn)品撬動(dòng)全球市場(chǎng)
長(zhǎng)城汽車的全球化布局成果開始顯現(xiàn)。日前,長(zhǎng)城汽車公布了2021年的產(chǎn)銷數(shù)據(jù),其中海外全年銷售142793輛,同比增長(zhǎng)103.7%,實(shí)現(xiàn)了年度銷量翻番,年度海外銷量占比也從2020年的6.3%提升到2021年的11.1%。
2022-01-21
比亞迪:海外市場(chǎng)快速“出圈”
近日,比亞迪公布了2021年12月的汽車銷量。數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)月比亞迪乘用車全系銷售97990輛,同比大漲77.9%。其中,新能源乘用車同比增長(zhǎng)236.4%,達(dá)92823輛,而這是比亞迪新能源連續(xù)兩個(gè)月銷量突破9萬輛大關(guān),并再次刷新紀(jì)錄。
2022-01-21
威馬汽車私自“鎖電”引發(fā)眾怒 車企遠(yuǎn)程升級(jí)全流程監(jiān)管亟待加碼
近日,威馬汽車“鎖電”事件持續(xù)發(fā)酵。有多名威馬車主向《證券日?qǐng)?bào)》記者反映,去年底威馬推出名為“迎新年用戶特優(yōu)”的活動(dòng),宣稱可以免費(fèi)為部分車主檢測(cè)車輛,并贈(zèng)送200元紅包。然而,令參與者意想不到的是,竟在不知情的情...
2022-01-21
特斯拉霸主地位不保?美銀:2024年美國(guó)市占率僅為19%
美國(guó)銀行(BofA)在周三(1月19日)發(fā)布的一份報(bào)告中表示,隨著“大量”新電動(dòng)汽車車型上市,到2024年,特斯拉在美國(guó)電動(dòng)汽車市場(chǎng)的份額將從當(dāng)前的69%暴降至19%。
2022-01-20
寧德時(shí)代EVOGO適配全球80%電車 換電模式或成行業(yè)共識(shí)
寧德時(shí)代全資子公司時(shí)代電服18日推出換電品牌EVOGO,單塊電池可提供200公里左右的續(xù)航,并可適配全球80%已經(jīng)上市以及未來3年要上市的純電平臺(tái)開發(fā)的車型。
2022-01-20
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前兩個(gè)月工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù),企業(yè)利潤(rùn)同比繼續(xù)保持增長(zhǎng)
前兩個(gè)月工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定恢復(fù),企業(yè)利潤(rùn)同比繼續(xù)保持增長(zhǎng)
突破6萬億美元 2021年我國(guó)外貿(mào)進(jìn)出口規(guī)模再創(chuàng)歷史新高
政策協(xié)同發(fā)力 做好“十四五”時(shí)期就業(yè)工作
高質(zhì)量發(fā)展穩(wěn)步推進(jìn) 中國(guó)經(jīng)濟(jì)基本面持續(xù)向好
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廣西崇左:“中國(guó)糖都”的甜蜜變化
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積極信號(hào)開年頻現(xiàn) 經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇信心從哪里來?
讓第一動(dòng)力澎湃發(fā)力——科技創(chuàng)新一線觀察
煤電油氣運(yùn)保障工作扎實(shí)推進(jìn)——能源保供,讓人民群眾溫暖過冬
中國(guó)經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)“開門紅”可期
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