首只智能汽車ETF發(fā)行全面布局數字化出行時代機遇

　　日前，汽車行業(yè)的“何馬隔空開戰(zhàn)”引發(fā)市場熱議。爭議主要圍繞“電動車搭載的激光雷達技術”是否存在抄襲展開。馬斯克稱雷達激光技術存在抄襲，何小鵬則直接開懟否認。這場口舌戰(zhàn)背后的本質顯示出，一場關于智能汽車的競賽已經拉開帷幕，智能汽車上下游產業(yè)鏈成投資熱點。在此背景下，市場上首只此類主題ETF——富國中證智能汽車主題ETF(場內簡稱：智能汽車，認購代碼：515253；證券代碼：515250)即將于12月1日正式發(fā)行。

　　據了解，“智能汽車”跟蹤標的指數為中證智能汽車主題指數，該指數將“為智能汽車提供終端感知、平臺應用”的公司，以及其他“受益于智能汽車”的公司作為智能汽車主題，選取的個股包括智能汽車硬件軟件提供商、整車廠商、互聯網廠商、行業(yè)應用供應商等。據wind數據顯示，截至2020年9月30日，該指數共容納36只個股，成份股覆蓋智能汽車行業(yè)各子領域，其中重點布局汽車、電子、通信、計算機等高景氣度細分領域的優(yōu)質企業(yè)。

　　在軟件定義汽車時代，車企不斷提速科技化、智能化進程。不僅僅是造車新勢力公司，一批傳統(tǒng)汽車廠商以及互聯網企業(yè)也紛紛搶灘，參與智能汽車技術升級之戰(zhàn)。在國際市場上，多個國家也紛紛出臺產業(yè)政策和法律法規(guī)，加大力度支持自動駕駛等智能汽車技術和相關產業(yè)發(fā)展。

　　在國內，近期《智能網聯汽車技術路線圖2.0》發(fā)布，定調我國未來15年智能網聯汽車技術路線。根據這一設計文件，到2035年中國智能網聯汽車技術和產業(yè)體系全面建成。智能汽車成為有望成為中國產業(yè)創(chuàng)新熱點與行業(yè)競爭的關鍵領域，智能汽車產業(yè)鏈相關細分行業(yè)投資價值顯著。

　　區(qū)別于傳統(tǒng)汽車，智能汽車是指通過搭載先進傳感器等裝置，運用人工智能等新技術，具有自動駕駛功能，因此，智能汽車產業(yè)相關的投資布局，既要涵蓋汽車整車、汽車終端軟硬件，又要布局電子、通信、計算機相關的互聯網應用相關企業(yè)。如何便捷參與智能汽車行業(yè)難得一遇的投資機遇？被動跟蹤相關行業(yè)指數的ETF無疑是高效便捷的投資工具。

　　如“智能汽車”跟蹤的中證智能汽車主題指數，近年來在科學技術“賦能”下，指數業(yè)績長期表現可圈可點。Wind數據顯示，截至11月20日，中證智能汽車指數自2012年6月29日基日以來，漲幅達434.04%，同期中證汽車指數、滬深300指數的漲幅為135.81%、103.79%，長期跑贏市場，并相較于同類指數有更好的表現。

　　目前，智能汽車行業(yè)正處于科技創(chuàng)新戰(zhàn)略、汽車智能化戰(zhàn)略兩大紅利期，隨著智能汽車在物聯網各應用場景中率先落地，更多智能電動車型推出、價格持續(xù)下探，智能電動車將逐漸進入規(guī)?；慨a。數字化出行時代，布局智能汽車，全面布局智能車相關產業(yè)鏈顛覆性成長機遇。

　　轉自：上海證券報

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