進入暑假旺季，旅游市場持續(xù)升溫。東航加強客流保障動態(tài)研判，拓展航線網(wǎng)絡(luò)，推出旅游特色新航線，全力做好運輸服務(wù)保障工作。據(jù)了解，今年暑運東航計劃投入飛機達(dá)780余架，旺季高峰期間計劃每日班次量達(dá)2990余班，其中，上海始發(fā)日均航班量將達(dá)到916班次。東航計劃執(zhí)行加班航班500余班，計劃投入的客運座公里已恢復(fù)到2019年暑運水平的102%。
國內(nèi)航線方面，針對今年暑運期間的旅游市場特點和旅客出行偏好，東航計劃在西安、新疆、內(nèi)蒙等地區(qū)加大運力投放，新開浦東-滿洲里、浦東-博樂、浦東-阿勒泰、大興-敦煌、杭州-西寧、廣州-麗江、鄂爾多斯-沈陽等航線。通過對旅客出行需求、日均航班量、自身航網(wǎng)布局及各地服務(wù)要素資源的統(tǒng)籌分析，東航推出33條“空中快線”，航線范圍輻射至長三角、珠三角、成渝等人口密集區(qū)、經(jīng)濟活躍區(qū)，更好地連接了上海、北京、廣州、深圳、成都、重慶、西安、昆明、武漢、長沙等城市。
國際航線方面，東航在6月中下旬已迎來一波較為密集的航線恢復(fù)，涉及歐洲、大洋洲、日本、韓國、東南亞等航線的多個目的地，預(yù)計進入7月后，東航每周執(zhí)行國際地區(qū)航線超過100條，起降架次超過1400班。
暑運期間，東航持續(xù)結(jié)合愛心服務(wù)專區(qū)+愛心服務(wù)柜臺+愛心服務(wù)站功能，從選座值機、行李托運、行李牌打印、輪椅預(yù)約各環(huán)節(jié)為旅客提供一步到位的全流程服務(wù)。6月26日至7月2日，在上海虹橋、浦東機場服務(wù)保障無成人陪伴兒童超1000人次，服務(wù)保障輪椅旅客近800人次。
轉(zhuǎn)自：國資委網(wǎng)站
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