在11月3日晚舉辦的五菱新能源GSEV科技進化日活動上,五菱新能源宣布開源共享其基于自研GSEV架構(gòu)打造宏光MINIEV的“九大標(biāo)準(zhǔn)”,GSEV架構(gòu)也全面進化為“全球輕出行生態(tài)智能架構(gòu)”。另外,基于該架構(gòu)打造的首款全球車Airev也同時亮相。
據(jù)介紹,五菱新能源從用戶真實的使用場景出發(fā),對小型新能源汽車的架構(gòu)進行重新定義。五菱新能源通過研發(fā)代步車的電池降低用戶購車成本;標(biāo)配充電樁,在家里220V、10安培解決充電問題;實現(xiàn)成功續(xù)航100公里至150公里,覆蓋日常代步需求。五菱新能源已經(jīng)陸續(xù)推出E100,E200和宏光MINIEV等車型。其中,宏光MINIEV自上市至今,銷量已經(jīng)突破90萬輛。
與此同時,五菱新能源自主研發(fā)的GSEV架構(gòu)已經(jīng)獲得授權(quán)專利1409件,參與、起草151項國內(nèi)外、行業(yè)、團體標(biāo)準(zhǔn)。該架構(gòu)的首款全球車Airev也亮相此次科技進化日活動。值得注意的是,此前Airev已經(jīng)登陸印尼市場,上市后于2022年9月成為印尼單月銷量最高新能源汽車。
五菱新能源表示,為了推動新能源代步生態(tài)持續(xù)發(fā)展,五菱新能源對基于GSEV架構(gòu)打造宏光MINIEV的“九大標(biāo)準(zhǔn)”進行開源共享,標(biāo)準(zhǔn)覆蓋:安全、空間、經(jīng)濟、續(xù)航、補能、全周期進化、品質(zhì)、體驗、服務(wù)等方面。中國五菱還將助力海外市場形成包括供應(yīng)鏈體系、制造體系、銷售服務(wù)體系的完整產(chǎn)業(yè)鏈,全面建立起五菱新能源產(chǎn)品的全球競爭力。
轉(zhuǎn)自:上海證券報·中國證券網(wǎng)
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