近日,五菱汽車披露了6月汽車銷量數據,當月上汽通用五菱整體銷量為12萬輛,同比增長29%,其中新能源汽車銷售約4.9萬輛,占總銷量的超4成,同比增長62%,銷售漲勢明顯高于燃油車。
6月約4.9萬輛的新能源汽車銷量中,宏光Mini EV車系銷量達到4.6萬輛,環(huán)比上漲超5成,連續(xù)22個月蟬聯中國新能源單一車型銷量冠軍,寶駿KiWi EV則交付3005輛。
在五菱汽車看來,新能源產品的銷量上漲與國家促進消費、新能源汽車下鄉(xiāng)等一系列利好政策脫不開干系。
5月31日,工信部等4部門曾發(fā)布《關于開展2022新能源汽車下鄉(xiāng)活動的通知》,決定自今年5月至12月,在山西省、吉林省、江蘇省、浙江省等地,選擇三四線城市、縣區(qū)舉辦若干場專場、巡展、企業(yè)活動。其中涵蓋了26家車企以及旗下共70款新能源車型參與,上汽通用五菱便在其列,活動產品有宏光Mini EV、寶駿Kiwi EV、五菱榮光電動車、五菱Nano EV.同期,其還為了響應國家消費促進政策,發(fā)放十億購車補貼,推動汽車銷量增長。
實際上今年以來,上汽通用五菱的銷量并不理想。據上汽集團披露,今年前5月,上汽通用五菱累計銷售50.2萬輛,相比去年同期的56.8萬輛下降了11.66%。其中,上汽通用五菱新能源汽車的拳頭產品宏光Mini EV的5月銷量僅有2.9萬輛,同比下滑1.8%,而同期的歐拉好貓、奇瑞eQ、比亞迪秦等新能源產品漲幅均超60%。
隨著新能源汽車下鄉(xiāng)以及購車補貼等利好推出,上汽通用五菱的汽車銷量也在6月有了明顯提升,這一利好能否持續(xù)帶動銷售增長仍有待觀察。
轉自:國際金融報
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