加速氫能發(fā)展商業(yè)化 濰柴初繪新能源業(yè)務(wù)版圖

　　近日，由濰坊市人民政府、山東省國(guó)資委主辦，濰柴集團(tuán)、濰坊市國(guó)資委承辦的新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展（濰坊）大會(huì)在濰坊召開(kāi)，濰柴集團(tuán)董事長(zhǎng)譚旭光在大會(huì)上透露了濰柴集團(tuán)新能源業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略布局與發(fā)展目標(biāo)。

　　譚旭光表示，在國(guó)家有關(guān)部委和山東省、濰坊市各級(jí)部門(mén)的大力支持下，濰柴以燃料電池作為商用車和工程機(jī)械在新能源領(lǐng)域的主要技術(shù)路線，加快新能源業(yè)務(wù)布局，即：面向全球整合行業(yè)領(lǐng)先資源，面向全省探索氫能發(fā)展的山東模式，面向未來(lái)加速推動(dòng)氫燃料電池商業(yè)化落地。

　　把新能源 “概念”變成產(chǎn)品

　　譚旭光說(shuō)： “濰柴從柴油發(fā)動(dòng)機(jī)起家，在傳統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域做到了邁向全球一流的水平，實(shí)現(xiàn)了與歐美領(lǐng)先企業(yè)的并跑。但是我們深刻感受到，從傳統(tǒng)能源向新能源的轉(zhuǎn)型升級(jí)已經(jīng)成為時(shí)代的趨勢(shì)，低碳化、清潔化將成為未來(lái)能源發(fā)展的主流。濰柴也確立了 ‘2030年新能源業(yè)務(wù)要引領(lǐng)全球行業(yè)發(fā)展’的戰(zhàn)略目標(biāo)?！?/p>

　　今年6月，濰坊創(chuàng)建氫能示范城市暨濰柴150輛氫燃料電池公交車運(yùn)營(yíng)儀式正式舉行，這是繼2019年首批投放后，濰柴又一次在濰坊大規(guī)模投放氫燃料電池公交車，成為全球氫燃料電池商用車區(qū)域性示范投放產(chǎn)品最多的企業(yè)之一。

　　據(jù)了解，作為發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)，濰柴早在幾年前就開(kāi)始投資國(guó)內(nèi)外的燃料電池企業(yè)，進(jìn)行技術(shù)與業(yè)務(wù)布局。今年3月底，濰柴20000臺(tái)產(chǎn)能氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)工廠正式投產(chǎn)，加速向新能源轉(zhuǎn)型。隨著氫燃料電池公交車在多城市正式運(yùn)營(yíng)和濰柴新能源動(dòng)力產(chǎn)業(yè)園正式投建，濰柴已經(jīng)把新能源 “概念”變成了實(shí)實(shí)在在的產(chǎn)品。

　　整合全球行業(yè)領(lǐng)先資源

　　譚旭光說(shuō)： “濰柴與全球領(lǐng)先的氫燃料電池技術(shù)領(lǐng)軍企業(yè)加拿大巴拉德公司、固態(tài)氧化物燃料電池供應(yīng)商英國(guó)錫里斯公司、電機(jī)提供商德國(guó)歐德思公司先后開(kāi)展戰(zhàn)略合作，整合全球資源和國(guó)際技術(shù)為我所用?！?/p>

　　據(jù)了解， “濰柴系”早已制定了2025年前實(shí)現(xiàn)營(yíng)收1000億美元、到2030年新能源業(yè)務(wù)引領(lǐng)全球行業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略目標(biāo)。而為了實(shí)現(xiàn)從柴油動(dòng)力領(lǐng)先者向新能源動(dòng)力領(lǐng)先者的轉(zhuǎn)型，濰柴更是早早開(kāi)始布局新能源核心技術(shù)及相關(guān)業(yè)務(wù)。

　　2018年8月，濰柴與全球氫燃料電池領(lǐng)軍企業(yè)加拿大巴拉德動(dòng)力系統(tǒng)有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。11月，公司認(rèn)購(gòu)巴拉德19.9%股份完成交割，投資1.64億美元成為巴拉德第一大股東。12月，濰柴投資約2800萬(wàn)英鎊行使對(duì)英國(guó)錫里斯動(dòng)力控股有限公司的認(rèn)股權(quán)證并完成交割，持股比例由10%增加至20%，成為錫里斯重要的戰(zhàn)略股東，推動(dòng)固態(tài)氧化物燃料電池技術(shù) （SOFC）在中國(guó)市場(chǎng)的商業(yè)化。

　　探索氫能發(fā)展山東模式

　　譚旭光說(shuō)： “濰柴充分發(fā)揮省內(nèi)豐富的氫能資源和完整的產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢(shì)，依托國(guó)家重大專項(xiàng)，積極開(kāi)展氫燃料電池研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化工作，全力打造氫能發(fā)展山東模式，并積極推動(dòng)加氫站等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，示范運(yùn)營(yíng)氫燃料電池公交車?yán)塾?jì)里程200多萬(wàn)公里，助力山東 ‘綠色動(dòng)力 氫能城市’建設(shè)?！?/p>

　　山東作為氫能大省，全省氫氣總產(chǎn)量占全國(guó)的八分之一左右，可支撐10萬(wàn)輛以上氫燃料電池商用車的規(guī)?；\(yùn)行。同時(shí)，山東氫能產(chǎn)業(yè)鏈完整，省內(nèi)物流發(fā)達(dá)，公路客運(yùn)和貨運(yùn)規(guī)模巨大，氫燃料電池汽車應(yīng)用場(chǎng)景多、范圍廣。近年來(lái)，山東省將發(fā)展氫能產(chǎn)業(yè)作為加快新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)換、搶占新能源技術(shù)制高點(diǎn)的重要戰(zhàn)略舉措，在多個(gè)城市陸續(xù)啟動(dòng) “綠色動(dòng)力 氫能城市”示范建設(shè)。

　　作為全國(guó)氫燃料電池商用車示范推廣應(yīng)用的 “領(lǐng)航者”，2019年以來(lái)，濰柴先后在山東濰坊、聊城、濟(jì)寧、濟(jì)南等地批量投放氫燃料電池公交車。在濰柴的助力下，山東省建設(shè)了6座加氫站，10條公交運(yùn)營(yíng)專線，陸續(xù)投放氫燃料電池公交車超過(guò)220輛，累計(jì)運(yùn)行里程達(dá)200萬(wàn)公里。

　　加速氫燃料電池商業(yè)化

　　譚旭光說(shuō)： “今年3月31日，濰柴2萬(wàn)臺(tái)氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)工廠正式投產(chǎn)運(yùn)行，主要產(chǎn)品技術(shù)水平達(dá)到行業(yè)領(lǐng)先并廣泛應(yīng)用于客車、物流車和重型牽引車。濰柴已在氫燃料電池業(yè)務(wù)邁向全球一流商業(yè)化進(jìn)程中走出了關(guān)鍵一步?！?/p>

　　近幾年，濰柴發(fā)揮自身高端裝備制造及氫能動(dòng)力的全產(chǎn)業(yè)鏈條優(yōu)勢(shì)，積極推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)在山東落地：在山東濰坊打造全球最大的氫能發(fā)動(dòng)機(jī)制造基地；建設(shè)國(guó)際一流的新能源科技創(chuàng)新中心，打造一支千人規(guī)模的新能源研發(fā)團(tuán)隊(duì)；在全球建立前沿科技創(chuàng)新中心，重點(diǎn)開(kāi)展燃料電池關(guān)鍵技術(shù)協(xié)同研發(fā)，并聚集山東重工集團(tuán)旗下的整車企業(yè)資源，全力推動(dòng)新能源整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)突破；建立起 “單電池-電堆-發(fā)動(dòng)機(jī)-整車”氫燃料商用車全產(chǎn)業(yè)鏈。

　　譚旭光說(shuō)： “新能源的轉(zhuǎn)型升級(jí)是一項(xiàng)偉大的事業(yè)！在未來(lái)發(fā)展中，我們將依托省級(jí)燃料電池技術(shù)創(chuàng)新中心，匯聚國(guó)內(nèi)外產(chǎn)學(xué)研創(chuàng)新資源，搭建全球燃料電池領(lǐng)域高端人才集聚平臺(tái)，加快產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)突破，率先在山東省建設(shè)國(guó)際領(lǐng)先的氫能應(yīng)用產(chǎn)業(yè)集群?！保ń?jīng)曉萃）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)工業(yè)報(bào)

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