我國西部地區(qū)最長全地下地鐵全線軌通

　　日前，由中國鐵建昆侖投資集團投融資建設的成都地鐵6號線一二期項目克服疫情帶來的多重壓力，順利實現(xiàn)全線軌通，向年底開通運營目標又邁進一步。

　　作為成都軌道交通決勝開通運營500公里的關鍵線路，受突發(fā)的新冠肺炎疫情影響，該項目建設也面臨嚴峻考驗。為保證項目勞務人員平安、有序到崗復工，昆侖投資集團一手抓疫情防控、一手抓復工復產(chǎn)，積極響應四川省和成都市“春風行動”，為項目勞務人員返崗提供“點對點”“一站式”服務，對所有到崗人員進行病毒核酸檢測。該線也是疫情后成都軌道交通工程中率先獲批全線復工的項目。

　　據(jù)悉，成都地鐵6號線是我國西部地區(qū)最長的全地下地鐵線路。自項目開工以來，面對510余項重大和特大危險源，昆侖投資集團依托中國鐵建全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢，聚合系統(tǒng)內(nèi)外優(yōu)勢資源，創(chuàng)造了單日最高掘進16環(huán)、單月最高掘進353環(huán)的成都地鐵建設盾構掘進最快速度，以及在富水砂卵石地層盾構近距離“零沉降”下穿運營地鐵線等多個全國首次，為我國在同類地質條件下地鐵施工積累了經(jīng)驗。

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