中國(guó)鐵建推進(jìn)莫斯科地鐵項(xiàng)目建設(shè)

　　中國(guó)鐵建股份有限公司（中國(guó)鐵建）日前在莫斯科西南部成功吊裝第三臺(tái)盾構(gòu)機(jī)核心部件，為本月中旬開(kāi)始掘進(jìn)地鐵隧道做好準(zhǔn)備，標(biāo)志著該公司承建的莫斯科地鐵項(xiàng)目建設(shè)順利推進(jìn)。

（圖片來(lái)源互聯(lián)網(wǎng)）

　　據(jù)介紹，中國(guó)鐵建此次承建的是莫斯科地鐵第三換乘環(huán)線西南段項(xiàng)目，施工線路全長(zhǎng)4.6公里，包含3個(gè)車站的地下主體結(jié)構(gòu)施工和4個(gè)盾構(gòu)區(qū)間掘進(jìn)。順利吊裝到位的是第三臺(tái)盾構(gòu)機(jī)的核心部件中盾，由中國(guó)鐵建針對(duì)在莫斯科施工的具體情況自主研發(fā)生產(chǎn)。

　　中國(guó)鐵建項(xiàng)目經(jīng)理薛立強(qiáng)對(duì)記者說(shuō)，這一項(xiàng)目是俄羅斯首次在地鐵建設(shè)中引進(jìn)外國(guó)企業(yè)施工，也是中國(guó)技術(shù)、管理及設(shè)備首次集體走進(jìn)歐洲地鐵市場(chǎng)的項(xiàng)目。這得益于“一帶一路”倡議和俄羅斯歐亞經(jīng)濟(jì)聯(lián)盟戰(zhàn)略的高度契合。

　　中國(guó)鐵建于2017年8月開(kāi)始實(shí)施這一項(xiàng)目，預(yù)計(jì)將于2020年通車。（記者 欒海）

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)
 

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