創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 宇通客車助推中國先進(jìn)裝備制造業(yè)海外出彩

　　去年全國兩會(huì)期間，全國人大代表、宇通客車董事長湯玉祥圍繞“推動(dòng)先進(jìn)裝備制造業(yè)走出去”發(fā)表了建議。經(jīng)過一年的發(fā)展，宇通客車正在助推中國先進(jìn)裝備制造業(yè)海外出彩這條道路上砥礪前行。
　　

　　3月15日，大河報(bào)·大河財(cái)立方記者獲悉，宇通經(jīng)過20余年的發(fā)展，目前已成長為全球規(guī)模最大的客車和新能源客車企業(yè)，在國內(nèi)大中型客車市場占有率達(dá)1/3，全球大中型客車市場占有率1/8，并直接提供了4萬人的就業(yè)機(jī)會(huì)。

　　“宇通的成長，得益于長期堅(jiān)持管理創(chuàng)新和產(chǎn)品創(chuàng)新，更得益于長期堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展?！睖裣楸硎?，在全球汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化的大背景下，宇通堅(jiān)持以技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展，憑借多年的積累和洞察，提前布局，升級突破。

　　在國家新能源戰(zhàn)略引導(dǎo)下，宇通已開發(fā)插電式、純電動(dòng)、燃料電池三大動(dòng)力系統(tǒng)，重點(diǎn)突破系統(tǒng)集成、車載能源、電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)等共性核心技術(shù)，自主研發(fā)的新能源客車綜合技術(shù)處于國際先進(jìn)水平。

　　回眸過去一年，宇通在全球范圍內(nèi)率先實(shí)現(xiàn)新能源大中型客車?yán)塾?jì)銷量突破12萬輛，氫燃料電池客車批量運(yùn)營，產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用不斷走向成熟。達(dá)到l4級自動(dòng)駕駛水平、融合5g技術(shù)的智能網(wǎng)聯(lián)巴士在博鰲亞洲論壇首秀，并在鄭州智慧島實(shí)現(xiàn)行業(yè)首次l4級自動(dòng)駕駛巴士開放道路成功運(yùn)營，至今已超過20000公里。

　　曾榮獲“河南省省長質(zhì)量獎(jiǎng)”的宇通客車，在堅(jiān)持高質(zhì)量發(fā)展的同時(shí)，主動(dòng)布局海外。據(jù)介紹，宇通客車深度融入“一帶一路”，以實(shí)際行動(dòng)積極推動(dòng)先進(jìn)裝備制造業(yè)“走出去”，目前已累計(jì)出口客車超過7萬輛，其中在“一帶一路”沿線40多個(gè)國家和地區(qū)實(shí)現(xiàn)出口。國務(wù)院總理李克強(qiáng)曾在古巴稱贊宇通是“中國制造業(yè)走出去的典范”。

　　2019年，宇通在英國實(shí)現(xiàn)了第500輛客車的交付，并助力法國、芬蘭、丹麥等國開通了新能源運(yùn)營線路，在歐洲累計(jì)銷售超8000輛，不斷實(shí)現(xiàn)出口新跨越，也向世界展現(xiàn)出中國制造的強(qiáng)大實(shí)力和值得信賴的國際化形象，為中國品牌持續(xù)“走出去”打下良好的基礎(chǔ)。

　　“在工業(yè)化和信息化融合的趨勢下，宇通以3d設(shè)計(jì)、模塊化開發(fā)平臺建設(shè)為依托，提升新產(chǎn)品開發(fā)的品質(zhì)，縮短新產(chǎn)品開發(fā)周期；并加大智能化裝備和機(jī)器人投入，建設(shè)mes系統(tǒng)和智能工廠，實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)流和數(shù)據(jù)流打通，有效支撐了生產(chǎn)效率和生產(chǎn)質(zhì)量的大幅提升?！庇钔瘓F(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，宇通以物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)技術(shù)為核心，開發(fā)智能機(jī)務(wù)管理平臺，精準(zhǔn)把握各個(gè)地區(qū)不同客戶的需求，推出涵蓋公交、客運(yùn)、旅游、團(tuán)體、校車五大領(lǐng)域的解決方案。
　　

　　疫情期間，宇通客車嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，第一時(shí)間支援疫區(qū)。2月5日，宇通客車捐贈(zèng)給武漢的10臺負(fù)壓救護(hù)車順利送達(dá)武漢火神山、雷神山醫(yī)院。 據(jù)了解，負(fù)壓救護(hù)車主要用于傳染病人的急救和轉(zhuǎn)運(yùn)，其原理是在車內(nèi)增加負(fù)壓艙或負(fù)壓設(shè)備，空氣只能流進(jìn)不能流出，進(jìn)入救護(hù)車的空氣經(jīng)過過濾和消殺再排出車外，可有效避免細(xì)菌和病毒的擴(kuò)散。
　　

　　據(jù)悉，從接到工業(yè)和信息化部的緊急任務(wù)，要求抓緊生產(chǎn)出一批負(fù)壓救護(hù)車用于疫情防控后，宇通第一時(shí)間通知返家員工緊急復(fù)工。盡管生產(chǎn)壓力巨大，但考慮到武漢疫情嚴(yán)重，1月28日，宇通決定，除了完成工業(yè)和信息化部下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù)外，另向武漢捐贈(zèng)10臺負(fù)壓救護(hù)車，用于支援新建的火神山、雷神山醫(yī)院，彰顯了河南品牌力量。（大河報(bào)·大河財(cái)立方記者 賈永標(biāo)）

　　轉(zhuǎn)自：大河報(bào)

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