北汽新能源試驗中心正式啟用

　　近日，北汽新能源試驗中心正式宣告啟用。與此同時，北汽新能源與國創(chuàng)中心、戴姆勒奔馳等１４家合作伙伴分別共建的聯(lián)合實驗室也正式揭牌。

　　北汽新能源試驗中心建設面積５萬平方米，共有８８個實驗室，耗資２０．５１億元，一期項目于７月２２日正式啟用，二期項目預計將在２０２０年二季度完工。新落成的試驗中心基于北汽新能源多年電動汽車開發(fā)和驗證經(jīng)驗形成的電動汽車驗證體系設計建設，在這個體系下，一款新產(chǎn)品需要開展３７８項整車試驗、４０７項系統(tǒng)試驗、４７７４項部件試驗，從而保證產(chǎn)品研發(fā)交付質(zhì)量。

　　與此同時，北汽新能源也對外公布了“達爾文系統(tǒng)” 的最新科技。繼２０１８年推出１１項黑科技之后，經(jīng)過一年的技術成長，“達爾文系統(tǒng)”又帶來了新的７項黑科技，包括智能溫控技術、一體化液冷箱體技術、第三代超級電驅(qū)、Ｅ－Ｓｅｃｕｒｅ防護架構、Ｉ－Ｄｒｉｖｅ智能系統(tǒng)、無線充電技術以及制動意圖識別與高回饋功能策略等。這些技術已經(jīng)在后續(xù)車型上陸續(xù)應用。

　　目前，北汽新能源已進入發(fā)展的第三階段。根據(jù)此前北汽新能源發(fā)布的長期規(guī)劃，到２０２１年，北汽新能源將基于３大平臺推出６款新車，涉及轎車、ＳＵＶ以及ＭＰＶ等。（張懿）

　　轉(zhuǎn)自：中國高新技術產(chǎn)業(yè)導報

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