近日，在北汽新能源發(fā)展成果匯報(bào)會(huì)上，北汽集團(tuán)黨委常委、北汽新能源黨委書記、總經(jīng)理鄭剛表示，北汽新能源每年推向市場的純電動(dòng)汽車，從2012年的698輛上升到2016年的52187輛，5年間增幅接近74倍。截至2017年8月，北汽新能源用戶保有量已達(dá)12.4萬輛，所有車型總行駛里程已超過12.1億公里，直接減少碳排放19萬噸，相當(dāng)于植樹74萬棵。
北汽新能源（圖片來源：互聯(lián)網(wǎng)） 據(jù)介紹，5年間，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)入黃金發(fā)展期。從2012年推廣應(yīng)用的1.7萬輛，提升到2013—2014年推廣應(yīng)用的10.1萬輛，2015年更是躍升至37.9萬輛，2016年突破50萬輛大關(guān)，2017年產(chǎn)銷量更有望突破70萬輛。
截至目前，北汽新能源旗下?lián)碛腥笃放?，分別是：面向綠色智慧出行大眾終端的BJEV品牌、面向綠色智慧出行先鋒終端的ARCFOX，以及致力于打造智慧出行解決方案生態(tài)圈的“輕享出行”。
打造“互聯(lián)網(wǎng)+”思維平臺。除此之外，北汽新能源創(chuàng)新商業(yè)模式推廣新能源汽車，打造綠色智慧出行。早在2012年，北汽新能源就開始打造分時(shí)租賃平臺。目前，北汽新能源已打造綠狗租車、北汽綠行、北京出行和輕享出行共享出行平臺，截至2017年6月底，北汽新能源旗下分時(shí)租賃平臺已覆蓋全國8個(gè)城市，車輛規(guī)模達(dá)到1萬輛，會(huì)員規(guī)模超過20萬。
配套服務(wù)方面，比如在東南四環(huán)中石化博大路加油站內(nèi)的換電間里能看到，一輛黃白相間的北汽新能源EU220電動(dòng)出租車駛?cè)霌Q電間，進(jìn)入“量身定做”的黃色軌道槽，全自動(dòng)機(jī)械手僅用幾秒鐘就把電池拆卸下來，沿著軌道放回一墻之隔的電池充電間，之后再把一塊“滿格”電池安裝到車上。從出租車開進(jìn)來到完成電池更換，僅用3分鐘，甚至比普通燃油車加油還要快。
2016年，北汽新能源從北京開始，向全國開展換電模式的運(yùn)營和投資建設(shè)，顯著提升了純電動(dòng)出租車運(yùn)營效率和經(jīng)濟(jì)效益。截至2017年6月底，已在北京、廈門、蘭州三個(gè)城市投放超過2400輛換電出租車。
研發(fā)水平“國際化”。近日，位于亦莊的北汽新能源科技創(chuàng)新中心正式啟用，命名為“中國·藍(lán)谷”，共占地10萬平方米。走進(jìn)藍(lán)谷就可以看到一棟外表為淡藍(lán)色玻璃幕墻的六層研發(fā)中心大樓，這里就是北汽新能源的研發(fā)“大腦”，包括造型設(shè)計(jì)、車輛性能等研發(fā)部門均在此。
今后，藍(lán)谷將作為北汽新能源全球研發(fā)、營銷和運(yùn)營總部。這里不僅有傳統(tǒng)車企通常擁有的整車、驗(yàn)證、設(shè)計(jì)中心，還有新能源汽車獨(dú)有的電池工程、電驅(qū)動(dòng)工程、智能網(wǎng)聯(lián)工程、輕量化、大數(shù)據(jù)、眾創(chuàng)中心。
“藍(lán)谷對標(biāo)特斯拉、寶馬等國際化車企研發(fā)中心。這里開發(fā)出來的前瞻技術(shù)、核心部件，將在北汽集團(tuán)內(nèi)共享。”鄭剛表示。（沈天香）
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