質(zhì)出有因，奇瑞捷豹路虎用智能制造為品質(zhì)賦能

　　隨著中國汽車市場的愈發(fā)成熟和消費(fèi)升級，中國消費(fèi)者在購車時，對汽車品質(zhì)也提出了更為嚴(yán)格的要求，豪華車尤甚。在品質(zhì)至上的年代，作為堅(jiān)決的行動派，奇瑞捷豹路虎恪守對產(chǎn)品品質(zhì)的承諾，率先實(shí)現(xiàn)智能制造升級，用智能制造為品質(zhì)賦能。
　　
　　領(lǐng)先自動化，帶來全球頂級制造實(shí)力

　　奇瑞捷豹路虎完成智能制造升級的基礎(chǔ)正是智能化、自動化的硬件設(shè)備。作為高端車企的“樣板企業(yè)”，同時又是一家年輕的中英合資車企，奇瑞捷豹路虎在起跑線上就優(yōu)于一般車企，成立之初就前瞻布局，將傳統(tǒng)汽車制造業(yè)和智能制造優(yōu)勢融會貫通，構(gòu)建起了高度智能化的造車體系。
　　
　　在“智能制造”戰(zhàn)略的推動下，奇瑞捷豹路虎的常熟生產(chǎn)基地的整車制造四大工藝已經(jīng)達(dá)到了全球領(lǐng)先水平。自動化率達(dá)90%的沖壓車間采用柔性化生產(chǎn)，高速沖壓線能在鋼鋁材質(zhì)間進(jìn)行無縫切換，伺服壓機(jī)線僅需要3秒即可制造出一個零部件。在焊裝車間，其采用鋁材激光拼焊、自沖鉚接、dva包邊等科技化焊接技術(shù)，使得車身整體性得到了最高程度的保障。而在涂裝車間，360°全旋轉(zhuǎn)反向浸漬輸送系統(tǒng)的（ro-dip）前處理和電泳工藝，以及全球先進(jìn)的干式噴漆系統(tǒng)使涂裝質(zhì)量及效率全面提升?？傃b車間智能化設(shè)備更是占比高達(dá)90%以上，全自動合裝過程中采用的滑柱動態(tài)移動及定位技術(shù)為國內(nèi)首創(chuàng)（2013）。

　　可以說，智能智造為奇瑞捷豹路虎的產(chǎn)品注入了高質(zhì)量的基因。

　　全過程品質(zhì)控制，用智能制造賦能產(chǎn)品品質(zhì)

　　在如今車市動蕩的環(huán)境下，能最終讓消費(fèi)者買單的不只是新理念和高配置，產(chǎn)品品質(zhì)不過關(guān)，其它都沒有意義。品質(zhì)至上也是奇瑞捷豹路虎在華發(fā)展的初心。奇瑞捷豹路虎用智能制造，保證了其車輛在生產(chǎn)制造方面的高效與高質(zhì)量。
　　
　　奇瑞捷豹路虎在生產(chǎn)的每一環(huán)都有質(zhì)量檢測，實(shí)行100%線上檢測流程，關(guān)鍵生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)完成后，零部件還需經(jīng)過在線檢測。以焊裝車間為例，為確保車身結(jié)構(gòu)件的組裝精度，所有成品零件需要經(jīng)過在線激光測量和calipri非接觸間隙面差測量。同時為了保證車輛品質(zhì)的100%可靠性，工廠還增加了密集的線下抽檢。比如，常熟生產(chǎn)基地每天生產(chǎn)的車輛中，會有2%送去進(jìn)行作強(qiáng)化靜態(tài)淋雨測試，模擬最大強(qiáng)度的暴雨沖刷車輛，檢查車輛是否存在滲水等質(zhì)量問題。振動臺與環(huán)境倉則會模擬極端的氣溫變化與惡劣的道路條件，而且是協(xié)同進(jìn)行工作，也就是說，奇瑞捷豹路虎生產(chǎn)的車輛要在零下30至80攝氏度的環(huán)境中接受車身的高頻震動測試，以檢驗(yàn)車輛零部件在極端環(huán)境中的耐久性。

　　不止生產(chǎn)環(huán)節(jié)，通過應(yīng)用工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)協(xié)同品質(zhì)管理和追溯，奇瑞捷豹路虎構(gòu)建了包含前期策劃、中間監(jiān)管和售后反饋的質(zhì)量管理閉環(huán)系統(tǒng)，從而確保向客戶交付全產(chǎn)品生命周期可追溯的、品質(zhì)一流的產(chǎn)品。
　　
　　能以更好的品質(zhì)感滿足豪華車用戶的要求，也能確保一流品質(zhì)產(chǎn)品的準(zhǔn)時交付。這不僅要求智能制造可以在工藝上做到精益求精，更要求它能以高度智能化的造車體系保持高效生產(chǎn)。在如今這個品質(zhì)至上的時代，奇瑞捷豹路虎正用顯而易見的高品質(zhì)成為行業(yè)領(lǐng)航人，回應(yīng)著自己堅(jiān)守品質(zhì)信念的初心。

　　轉(zhuǎn)自：新華網(wǎng)

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