柳鋼經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)創(chuàng)建廠60年歷史最好水平


來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2018-11-13





  今年以來(lái),在國(guó)家供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革持續(xù)深入推進(jìn)、全面取締“地條鋼”、國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)企穩(wěn)、環(huán)保督查等積極因素下,柳鋼抓住市場(chǎng)有利時(shí)機(jī),開(kāi)足馬力滿負(fù)荷生產(chǎn),不斷釋放優(yōu)勢(shì)產(chǎn)能,深入推進(jìn)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,有力促進(jìn)了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)效益最大化。前三季度,鐵、鋼、鋼材產(chǎn)量分別完成899.03萬(wàn)噸、965.93萬(wàn)噸、1217.73萬(wàn)噸,分別同比增長(zhǎng)6.80%、7.60%、6.72%;實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入 653.45億元、利潤(rùn)84.18億元、上交稅金31.29億元,同比分別增長(zhǎng)31%、339.35%、201.15%,均創(chuàng)建廠60年歷史最好水平。


  柳鋼堅(jiān)持“鑄造精品,超越期望”的質(zhì)量管理理念,目前,冷軋低碳鋼帶等7個(gè)產(chǎn)品榮獲國(guó)家冶金產(chǎn)品實(shí)物質(zhì)量“金杯獎(jiǎng)”,鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋等5個(gè)產(chǎn)品榮獲“冶金行業(yè)品質(zhì)卓越產(chǎn)品”稱號(hào),集裝箱鋼板等8個(gè)產(chǎn)品獲評(píng)“廣西名牌產(chǎn)品”稱號(hào),船用結(jié)構(gòu)鋼獲8國(guó)船級(jí)社工廠認(rèn)可,結(jié)構(gòu)用鋼板和鋼帶通過(guò)歐標(biāo)CE認(rèn)證、新加坡FPC認(rèn)證,冷軋鋼帶產(chǎn)品通過(guò)歐盟ROHS認(rèn)證,英標(biāo)460級(jí)螺紋鋼通過(guò)香港土木工程拓展署注冊(cè)審核。截至9月,2018年累試制開(kāi)發(fā)出彈簧鋼盤條等新產(chǎn)品13個(gè),品種鋼工藝創(chuàng)新降成本年累3147.80萬(wàn)元,品種鋼創(chuàng)效年累46334萬(wàn)元,品種鋼比例年累61.7%。


  柳鋼牢記身上的社會(huì)責(zé)任,堅(jiān)持“不搞好環(huán)保連生存的權(quán)利都沒(méi)有”的理念,近十年來(lái)累計(jì)投資70多億元用于環(huán)保建設(shè),對(duì)“三廢”實(shí)施全面治理,建成節(jié)能減排設(shè)施500多臺(tái)套,年環(huán)保運(yùn)行費(fèi)用超15億元,環(huán)保治理集成了先進(jìn)的技術(shù),大手筆書(shū)寫著現(xiàn)代鋼鐵企業(yè)與山水城市和諧相融的動(dòng)人故事,綠色發(fā)展已成為柳鋼發(fā)展的新動(dòng)力。截至2018年9月,環(huán)境污染事故為“零”,工業(yè)廢水達(dá)標(biāo)率97.80%,工業(yè)廢氣達(dá)標(biāo)率100%,工業(yè)水循環(huán)利用率98.56%。同時(shí),積極推進(jìn)一批環(huán)保工程建設(shè)。在焦化廠一煤廠建成投用了大棚工程,有效控制了揚(yáng)塵污染,降低空氣中PM2.5濃度,進(jìn)一步改善廠區(qū)環(huán)境和空氣質(zhì)量。2號(hào)360㎡燒結(jié)脫硫尾氣深度凈化項(xiàng)目調(diào)試運(yùn)行,對(duì)濕式氨法脫硫尾氣中的霧滴和顆粒物進(jìn)行粗除和精除,使煙氣更加干凈,更加透明。焦化廠廢水生化處理系統(tǒng)升級(jí)改造項(xiàng)目進(jìn)入全面調(diào)試,脫氮效果達(dá)到70%以上。


  在中國(guó)“2025”智能制造的引領(lǐng)下,柳鋼高度重視兩化融合工作,建立了兩化融合管理體系,建立了車間制造執(zhí)行系統(tǒng)(MES),策劃實(shí)施企業(yè)資源計(jì)劃(一體化ERP)系統(tǒng),柳鋼智能制造水平得到了長(zhǎng)足發(fā)展。柳鋼先后榮獲了廣西兩化融合標(biāo)桿企業(yè)、廣西柳州市兩化融合示范企業(yè)等稱號(hào)。如:2018年初,在柳鋼冷軋廠投用廣西首臺(tái)無(wú)人化天車。地面操作人員只需根據(jù)柳鋼“倉(cāng)庫(kù)管理系統(tǒng)”上接收到的鋼卷信息,在操作室手動(dòng)設(shè)置一系列鋼卷吊運(yùn)任務(wù),即可輕松讓天車智能完成自動(dòng)吊卷上料任務(wù),自動(dòng)作業(yè)率99%,指標(biāo)處于業(yè)內(nèi)領(lǐng)先。


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