創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 馬鋼搶占科技高地

　　6月30日凌晨4時(shí)12分，2卷QP980在馬鋼2130連退機(jī)組成功下線。經(jīng)檢測(cè)，產(chǎn)品性能達(dá)到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求，強(qiáng)塑積達(dá)22GPa%。這意味著馬鋼攻破了QP（淬火配分）鋼傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝路徑，在2130連退線成功試制出第三代汽車用QP鋼。

　　QP鋼作為第三代汽車用鋼的典型代表，因優(yōu)異的強(qiáng)塑性能和最具商業(yè)化生產(chǎn)可能性的特點(diǎn)而備受矚目，近年來(lái)，全球各大鋼鐵企業(yè)紛紛加大對(duì)QP鋼的研發(fā)力度。歷時(shí)兩年，馬鋼終于完成從成分設(shè)計(jì)、工藝探索、實(shí)驗(yàn)室研究到工業(yè)試制的全流程研發(fā)工作，在現(xiàn)有連退產(chǎn)線能力基礎(chǔ)上，生產(chǎn)出性能更優(yōu)、更符合當(dāng)代汽車“節(jié)能、環(huán)保、安全”目標(biāo)的第三代汽車用鋼。

　　近幾年來(lái)，馬鋼大力強(qiáng)化精益管理、精益制造、精益運(yùn)營(yíng)，加大自主創(chuàng)新，加快結(jié)構(gòu)調(diào)整，堅(jiān)持走產(chǎn)品升級(jí)、產(chǎn)業(yè)鏈延伸、國(guó)際化經(jīng)營(yíng)之路，在新時(shí)代的征程中，實(shí)現(xiàn)了新的跨越。在全球最大的天然氣——俄羅斯亞馬爾項(xiàng)目、中東地區(qū)最具代表的能源項(xiàng)目——科威特國(guó)家石油項(xiàng)目、被非洲譽(yù)為世紀(jì)之路的肯尼亞蒙內(nèi)鐵路、被譽(yù)為現(xiàn)代世界七大奇跡的港珠澳大橋和我國(guó)深海石油鉆井平臺(tái)等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)上，馬鋼提供的高端產(chǎn)品全部滿足了工程所需，這充分體現(xiàn)了馬鋼創(chuàng)新的魅力。

　　創(chuàng)新思路　加快淘汰落后產(chǎn)能

　　馬鋼是一家具有六十年歷史的老企業(yè)，企業(yè)員工多、裝備條件差、社會(huì)負(fù)擔(dān)重。為解決一系列突出的矛盾和問(wèn)題，馬鋼先后在“十一五”、“十二五”進(jìn)行了兩輪大規(guī)模的技術(shù)改造，使企業(yè)70%的裝備實(shí)現(xiàn)了大型化、現(xiàn)代化。

　　進(jìn)入“十三五”，馬鋼經(jīng)過(guò)與國(guó)內(nèi)外同行相比，發(fā)現(xiàn)自身依然有許多“短板”。主要表現(xiàn)在高附加值產(chǎn)品比例少、落后裝備淘汰步伐慢、企業(yè)員工老化現(xiàn)象嚴(yán)重、多元產(chǎn)業(yè)發(fā)展不平衡、人均噸鋼水平低。針對(duì)這些制約企業(yè)發(fā)展的因素，馬鋼深入研究，科學(xué)分析，積極尋求創(chuàng)新思路、創(chuàng)新管理的辦法，認(rèn)真按照國(guó)家的部署，搶抓供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革政策機(jī)遇，堅(jiān)定不移淘汰落后、化解過(guò)剩產(chǎn)能，對(duì)落后煉鐵、煉鋼、燒結(jié)、轉(zhuǎn)爐堅(jiān)決實(shí)施淘汰。

　　近兩年來(lái)，淘汰煉鐵、煉鋼產(chǎn)能分別為224萬(wàn)噸、141萬(wàn)噸，相當(dāng)于關(guān)停了一個(gè)中型鋼鐵企業(yè)。馬鋼主動(dòng)淘汰落后產(chǎn)能、妥善安置富余職工的舉動(dòng)，先后受到國(guó)家發(fā)改委、國(guó)家化解過(guò)剩鋼鐵、煤炭產(chǎn)能領(lǐng)導(dǎo)小組和安徽省委、省政府的充分肯定。

　　為更好地輕裝上陣，消除人浮于事、機(jī)構(gòu)臃腫的現(xiàn)象，馬鋼于今年上半年大刀闊斧實(shí)施了機(jī)關(guān)機(jī)構(gòu)改革。馬鋼把機(jī)關(guān)機(jī)構(gòu)改革及人力資源優(yōu)化作為全面深化改革的突破口。一方面，基于機(jī)關(guān)作為溝通上下、協(xié)調(diào)左右的中樞，上落實(shí)公司發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃的關(guān)鍵環(huán)節(jié)和先決條件，必須先行一步；另一方面，基于上廣大職工關(guān)注的焦點(diǎn)所在。機(jī)構(gòu)臃腫、人多效率不高的問(wèn)題被基層詬病，機(jī)關(guān)部門必須加快轉(zhuǎn)職能、轉(zhuǎn)方式、轉(zhuǎn)作風(fēng)。目前，機(jī)關(guān)改革正穩(wěn)妥推進(jìn)。

　　創(chuàng)新技術(shù)　打響自主創(chuàng)新品牌

　　近年來(lái)，馬鋼以高端產(chǎn)品研發(fā)為目標(biāo)，積極創(chuàng)新技術(shù)，加強(qiáng)高、精、尖產(chǎn)品自主研發(fā)和技術(shù)攻關(guān)，積極推進(jìn)APQP（產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃）和EVI（產(chǎn)品先期介入）項(xiàng)目組建設(shè)，打響了自主創(chuàng)新的品牌，打響了貼心服務(wù)的品牌。高速車輪獲得CRCC首張認(rèn)證證書(shū)，成功搭載“復(fù)興號(hào)”，大大降低了高速車輪的采購(gòu)成本；高品質(zhì)管線鋼如“蛟龍”入水，潛入深海，服務(wù)于石油行業(yè)；大功率機(jī)車輪成為全球四大礦山巨頭戰(zhàn)略供應(yīng)商；高端風(fēng)電、火電、油氣開(kāi)采用鋼成為行業(yè)佼佼者；高端線材產(chǎn)品躋身上汽、通用、東風(fēng)、奇瑞、江淮、力帆、悅達(dá)起亞、比亞迪等主機(jī)廠供應(yīng)商行列；耐候H型鋼成為鐵路重載車輛用鋼獨(dú)家供應(yīng)商；高牌號(hào)硅鋼滿足家電行業(yè)高端需求，實(shí)現(xiàn)冰箱壓縮機(jī)、空調(diào)壓縮機(jī)全覆蓋；T型鋼“鉆井”世界級(jí)工程——深中通道等等。

　　如今，馬鋼H型鋼綜合競(jìng)爭(zhēng)力國(guó)內(nèi)第一，超低音車輪、比亞西鋼筋焊網(wǎng)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)占有率第一；非調(diào)質(zhì)緊固件用鋼研發(fā)處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先，成為國(guó)內(nèi)重要生產(chǎn)基地；家電板市場(chǎng)占有率位居國(guó)內(nèi)前三甲；汽車板市場(chǎng)占有率后來(lái)居上，名列國(guó)內(nèi)第五。今天的馬鋼，成果豐碩，多項(xiàng)產(chǎn)品獲冶金科技一等獎(jiǎng)、特優(yōu)質(zhì)量獎(jiǎng)、冶金產(chǎn)品金杯獎(jiǎng)，同時(shí)馬鋼還獲得全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)，馬鋼正在高質(zhì)量的發(fā)展進(jìn)程中昂首闊步。

　　創(chuàng)新管理　努力實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展

　　技術(shù)改造是加快企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，也是企業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。為加快推進(jìn)產(chǎn)品升級(jí)、產(chǎn)業(yè)鏈延伸國(guó)際化經(jīng)營(yíng)，馬鋼于2017年9月20全面實(shí)施“十三五”技術(shù)改造。其中，重點(diǎn)實(shí)施國(guó)內(nèi)第一條重型H型鋼、異型坯、中型材、輪軸、鐵錢系列、礦山轉(zhuǎn)型系列、公輔系列等項(xiàng)目建設(shè)。

　　項(xiàng)目建成后，馬鋼輪軸將做強(qiáng)軸架產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈延伸和國(guó)際化布局；馬鋼型材將進(jìn)一步豐富和完善以H型鋼為拳頭產(chǎn)品的型材系列配套供應(yīng)能力，形成中小型、大型和重型H型鋼系列產(chǎn)品的全覆蓋，實(shí)現(xiàn)馬鋼中型材從優(yōu)勢(shì)到強(qiáng)勢(shì)的轉(zhuǎn)變；馬鋼礦山轉(zhuǎn)型重點(diǎn)項(xiàng)目實(shí)施完成后，將延長(zhǎng)礦山的開(kāi)采年限，實(shí)現(xiàn)廢石的資源化和再利用，提升礦山的經(jīng)濟(jì)效益和綜合競(jìng)爭(zhēng)力，盡早建成生態(tài)礦山，實(shí)現(xiàn)礦山的可持續(xù)發(fā)展。馬鋼固廢一批項(xiàng)目建成后，將全面加強(qiáng)企業(yè)在大氣、水、土壤等環(huán)境保護(hù)力度，把馬鋼建設(shè)成為高水平的城市友好型企業(yè)。與城市和諧共存，造福市民與員工，實(shí)現(xiàn)企業(yè)健康、穩(wěn)定、可持續(xù)發(fā)展。預(yù)計(jì)，今年9月，馬鋼中型材、棒材生產(chǎn)線和節(jié)能環(huán)保高溫材料智能化改造基地及鋼鐵高溫材料創(chuàng)新中心項(xiàng)目將按期竣工。（楊子江 章利軍）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)工業(yè)報(bào)

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