哈電汽輪機(jī)自主研發(fā)完全國(guó)產(chǎn)化核電技術(shù)躋身世界第一方陣

　　科技興國(guó)，央企擔(dān)當(dāng)。世界再一次對(duì)中國(guó)“智造”刮目相看，又一項(xiàng)中國(guó)裝備技術(shù)擺脫依賴進(jìn)口的桎梏。這項(xiàng)技術(shù)的擁有者成為國(guó)內(nèi)同行業(yè)翹楚，并躋身該領(lǐng)域世界第一方陣。讓我們一起走進(jìn)研發(fā)制造企業(yè)——哈電集團(tuán)哈爾濱汽輪機(jī)廠有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱哈電汽輪機(jī)）一探究竟。

（資料圖片 來(lái)源互聯(lián)網(wǎng)）

　　2018年5月19日，由哈電汽輪機(jī)自主研發(fā)的，國(guó)內(nèi)自動(dòng)化水平、安全性均有大幅提升和改進(jìn)的VVER-1000核電汽輪機(jī)——田灣核電二期工程3號(hào)機(jī)組完成了性能考核試驗(yàn)，在反應(yīng)堆功率為每小時(shí)3012兆瓦的條件下，機(jī)組出力達(dá)到1136兆瓦，大大高于田灣一期工程俄制機(jī)組，超出性能保證值10兆瓦，機(jī)組的振動(dòng)、脹差、位移、偏心、瓦溫等指標(biāo)全部?jī)?yōu)秀，運(yùn)行平穩(wěn)。

　　田灣核電二期工程3號(hào)機(jī)組，是國(guó)內(nèi)首臺(tái)在電站規(guī)劃、項(xiàng)目管理、工程建設(shè)、研發(fā)制造等各個(gè)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)國(guó)產(chǎn)化并擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的核電站，是由中核集團(tuán)、哈電集團(tuán)、東北電力設(shè)計(jì)院聯(lián)合打造的精品工程。哈電汽輪機(jī)與中核工程公司、田灣用戶及東北院共同創(chuàng)造了國(guó)內(nèi)多項(xiàng)行業(yè)第一：第一次自主完成全廠控制策略，第一次實(shí)現(xiàn)了從設(shè)計(jì)到制造的國(guó)產(chǎn)化，第一次由汽輪機(jī)制造企業(yè)獨(dú)立完成TG（汽輪發(fā)電機(jī)組）設(shè)備和輔助系統(tǒng)三維布置設(shè)計(jì)和計(jì)算，第一次實(shí)現(xiàn)彈性基礎(chǔ)的自主設(shè)計(jì)和應(yīng)用。

　　該機(jī)組的成功投運(yùn)，標(biāo)志著哈電汽輪機(jī)在百萬(wàn)等級(jí)核電汽輪機(jī)技術(shù)方面完成了從引進(jìn)、轉(zhuǎn)化、吸收到全面國(guó)產(chǎn)化，再到自主創(chuàng)新、領(lǐng)軍核電領(lǐng)域的華麗轉(zhuǎn)身。同時(shí)，標(biāo)志著中國(guó)制造企業(yè)開始掌握核心技術(shù)，彰顯了中國(guó)“智造”的雄厚實(shí)力。

　　行業(yè)典范　樹立標(biāo)桿

　　田灣核電一期工程被譽(yù)為“中俄核能合作的典范項(xiàng)目”，田灣核電二期工程，是中俄兩國(guó)繼續(xù)深化核能領(lǐng)域合作的又一重大項(xiàng)目。

　　中國(guó)造，更自信。該項(xiàng)目是首臺(tái)由中方技術(shù)主導(dǎo)的中俄核電工程項(xiàng)目。該項(xiàng)目在電站規(guī)劃、項(xiàng)目管理、工程建設(shè)方面均采用中方設(shè)計(jì)規(guī)劃理念，首次實(shí)現(xiàn)由中方業(yè)主、中方電力設(shè)計(jì)院、中方主機(jī)制造商自主完成的核電工程建設(shè)項(xiàng)目，在中俄合作的核電領(lǐng)域樹立了標(biāo)桿，為中國(guó)進(jìn)軍VVER-1000國(guó)際市場(chǎng)積累了豐厚的工程經(jīng)驗(yàn)。哈電汽輪機(jī)承擔(dān)設(shè)計(jì)制造的3、4號(hào)汽輪機(jī)在國(guó)際領(lǐng)域處于領(lǐng)先地位。同時(shí)，在核電建設(shè)、調(diào)試、運(yùn)行管理等方面進(jìn)行的多項(xiàng)科技創(chuàng)新和管理提升，也將積累諸多國(guó)際合作經(jīng)驗(yàn)，培養(yǎng)更多人才，為中國(guó)核電“走出去”戰(zhàn)略提供堅(jiān)強(qiáng)助力。

　　半轉(zhuǎn)速，更經(jīng)濟(jì)。田灣二期工程作為中國(guó)核電國(guó)際合作的“龍頭”工程意義重大，是VVER-1000堆型首次采用半轉(zhuǎn)速汽輪機(jī)的工程，哈電汽輪機(jī)秉承著創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、科技趕超的發(fā)展理念，采用彈性基礎(chǔ)、高效的通流技術(shù)、先進(jìn)的MSR（汽水分離再熱器）系統(tǒng)等設(shè)計(jì)技術(shù)，在反應(yīng)堆功率一定的條件下，大幅提升了機(jī)組出力，在保證機(jī)組安全性的前提下，進(jìn)一步提高了經(jīng)濟(jì)性，從而進(jìn)一步提升了VVER-1000型核電站在國(guó)際市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)力。

　　高品質(zhì)，更放心。田灣二期工程3號(hào)機(jī)組采用直接核蒸汽沖轉(zhuǎn)，并且一次成功，開創(chuàng)了國(guó)內(nèi)先河。采用核蒸汽沖轉(zhuǎn)是對(duì)機(jī)組安裝質(zhì)量的考驗(yàn)，又是對(duì)常規(guī)島設(shè)計(jì)、制造、安裝和調(diào)試質(zhì)量的重大考驗(yàn)，也是對(duì)一回路與二回路系統(tǒng)相互配合的整體性檢驗(yàn)。核蒸汽沖轉(zhuǎn)的一次成功，大大縮短了電站項(xiàng)目的整體建設(shè)周期，為中國(guó)核電“走出去”打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　自主化，更先進(jìn)。該項(xiàng)目作為國(guó)內(nèi)第一次由中方自主設(shè)計(jì)、制造并運(yùn)營(yíng)的百萬(wàn)等級(jí)核電汽輪機(jī)，為打造具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、性能優(yōu)異、安全可靠的核電品牌，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，走出國(guó)門，在世界核電技術(shù)制高點(diǎn)和市場(chǎng)占據(jù)一席之地注入了一劑強(qiáng)心劑，為后續(xù)中國(guó)核電站的總包建設(shè)走向世界，實(shí)現(xiàn)“中國(guó)制造2025”的目標(biāo)提供了強(qiáng)勁動(dòng)力！

　　一路走來(lái)，一串閃光的足跡：田灣核電二期工程3號(hào)機(jī)組在2017年10月5日，核蒸汽沖轉(zhuǎn)一次成功；2017年10月6日，一鍵啟動(dòng)一次成功；2017年12月30日，首次并網(wǎng)一次成功；2018年2月15日，完成100小時(shí)滿功率連續(xù)運(yùn)行考核。作為哈電汽輪機(jī)首臺(tái)自主設(shè)計(jì)制造的百萬(wàn)等級(jí)核電機(jī)組，田灣核電二期工程3號(hào)機(jī)組實(shí)現(xiàn)了“四個(gè)一次成功”的“大滿貫”記錄，國(guó)內(nèi)史無(wú)前例！

　　技術(shù)領(lǐng)先　實(shí)現(xiàn)突破

　　懷著攻克核電汽輪機(jī)技術(shù)的初心，自2012年起，哈電汽輪機(jī)全面開啟了田灣二期工程設(shè)計(jì)方案研究。經(jīng)過(guò)無(wú)數(shù)次數(shù)據(jù)分析、理論驗(yàn)證和反復(fù)的修改，最終歷時(shí)兩年完成了共計(jì)23萬(wàn)字的設(shè)計(jì)報(bào)告。這些報(bào)告是哈電汽輪機(jī)研發(fā)人員嘔心瀝血的結(jié)晶，凝聚了哈電汽輪機(jī)研發(fā)人員勇于創(chuàng)新的智慧和汗水，標(biāo)志著哈電汽輪機(jī)完全自主研發(fā)的VVER-1000核電技術(shù)研發(fā)成功。設(shè)計(jì)方案包括32個(gè)子報(bào)告，涵蓋了核電汽輪機(jī)總體設(shè)計(jì)、高低壓模塊設(shè)計(jì)、氣動(dòng)及葉片設(shè)計(jì)、主要部件設(shè)計(jì)、主蒸汽系統(tǒng)設(shè)計(jì)、汽封疏水系統(tǒng)設(shè)計(jì)、MSR輔助系統(tǒng)設(shè)計(jì)、潤(rùn)滑油系統(tǒng)設(shè)計(jì)、電站三維布置設(shè)計(jì)、彈性基礎(chǔ)設(shè)計(jì)等11個(gè)大方面。更為重要的是，部分技術(shù)為國(guó)內(nèi)首創(chuàng)，實(shí)現(xiàn)了我國(guó)核電常規(guī)島技術(shù)發(fā)展新的突破。

　　第一次實(shí)現(xiàn)了適用于VVER堆型的核島與常規(guī)島的控制系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接。該項(xiàng)目在業(yè)主總體規(guī)劃下，哈電汽輪機(jī)通過(guò)與電力設(shè)計(jì)院等相關(guān)單位進(jìn)行多次技術(shù)交流和接口交換，不斷的完善全島控制策略，實(shí)現(xiàn)了核島與常規(guī)島在控制方面的完美對(duì)接，實(shí)現(xiàn)了工藝系統(tǒng)與儀控系統(tǒng)的協(xié)調(diào)匹配，實(shí)現(xiàn)了電站設(shè)備與運(yùn)營(yíng)管理的智能化升級(jí)，最終實(shí)現(xiàn)了田灣核電項(xiàng)目的一鍵啟動(dòng)系統(tǒng)一次啟動(dòng)成功的目標(biāo)。

　　第一次實(shí)現(xiàn)適用于VVER堆型的、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的首臺(tái)半轉(zhuǎn)速核電汽輪機(jī)的研制。該項(xiàng)目采用了先進(jìn)全三維流場(chǎng)設(shè)計(jì)方法、適用于濕蒸汽環(huán)境下的高效葉型和先進(jìn)的去濕和防腐技術(shù)，大幅提升了汽輪機(jī)通流效率；采用了雙管束四流程技術(shù)的新型MSR設(shè)備，大幅提升了汽水分離和換熱效率；采用了簡(jiǎn)化型汽輪機(jī)汽水系統(tǒng)設(shè)計(jì)，并配合先進(jìn)的電站系統(tǒng)三維布置設(shè)計(jì)手段，大量簡(jiǎn)化系統(tǒng)管道布置和附屬設(shè)備數(shù)量，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)主機(jī)制造廠在電站系統(tǒng)三維布置設(shè)計(jì)方面的技術(shù)空白。該項(xiàng)目的自主開發(fā)和成功研制，標(biāo)志著哈電汽輪機(jī)在百萬(wàn)等級(jí)核電汽輪機(jī)領(lǐng)域已經(jīng)具備了“中國(guó)制造”的能力。

　　第一次實(shí)現(xiàn)由國(guó)內(nèi)汽輪機(jī)制造廠獨(dú)立完成TG設(shè)備和輔助系統(tǒng)三維布置計(jì)算。該項(xiàng)目TG設(shè)備和輔助系統(tǒng)三維布置、管道應(yīng)力分析、支吊設(shè)計(jì)與選型均由哈電汽輪機(jī)自主完成，通過(guò)近十年的軟硬件平臺(tái)搭建、技術(shù)體系建設(shè)和梯隊(duì)人才培養(yǎng)，以及在多個(gè)核電工程項(xiàng)目上與各大電力設(shè)計(jì)院的磨合和學(xué)習(xí)，哈電汽輪機(jī)已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)首家可獨(dú)立進(jìn)行常規(guī)島系統(tǒng)設(shè)計(jì)和布置的汽輪機(jī)制造企業(yè)。

　　第一次實(shí)現(xiàn)在百萬(wàn)等級(jí)核電汽輪機(jī)機(jī)型上自主設(shè)計(jì)彈性基座模式。該項(xiàng)目彈性基座的成功應(yīng)用，打破了彈性基座依靠國(guó)外技術(shù)的慣例；汽輪機(jī)、凝汽器與彈性基座的順利安裝，體現(xiàn)了哈電汽輪機(jī)在彈性基座模式下的汽輪機(jī)安裝指導(dǎo)水平；優(yōu)秀的軸系振動(dòng)數(shù)據(jù)，驗(yàn)證了哈電汽輪機(jī)在機(jī)座配合設(shè)計(jì)和軸系計(jì)算的能力。彈性基座的成功應(yīng)用使哈電汽輪機(jī)的核電汽輪機(jī)能夠滿足不同用戶對(duì)基座形式的需求，為今后的市場(chǎng)開發(fā)打下堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)，提供更多的選項(xiàng)。

　　梅花香自苦寒來(lái)，經(jīng)過(guò)近三年的生產(chǎn)加工和安裝調(diào)試，田灣核電二期3號(hào)機(jī)組順利并網(wǎng)發(fā)電。在此期間，哈電汽輪機(jī)上下高度重視，精心組織、科學(xué)部署，確保時(shí)間節(jié)點(diǎn)，在安裝調(diào)試階段與各方協(xié)同合作，多次得到用戶的贊揚(yáng)。如今，田灣核電二期3號(hào)機(jī)組，這臺(tái)承載著“哈汽夢(mèng)”的“復(fù)興號(hào)”終于駛出站臺(tái)，為“沿途的千家萬(wàn)戶”送去哈電汽輪機(jī)的光明與動(dòng)力。

　　萬(wàn)家燈火，是濃縮的哈電汽輪機(jī)力量，是大寫的中國(guó)“智造”的力量。

　　全面保障　提升能力

　　田灣二期項(xiàng)目不僅在設(shè)計(jì)上實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新與突破，而且也實(shí)現(xiàn)哈電汽輪機(jī)對(duì)機(jī)組安裝及調(diào)試全過(guò)程、全方位技術(shù)服務(wù)，為機(jī)組順利投運(yùn)保駕護(hù)航。在機(jī)組安裝期間，哈電汽輪機(jī)派出設(shè)計(jì)、工藝、檢驗(yàn)、生產(chǎn)以及項(xiàng)目等精英團(tuán)隊(duì)，累計(jì)現(xiàn)場(chǎng)服務(wù)近2000日，獲得中核集團(tuán)、江蘇核電發(fā)來(lái)的感謝信幾十封，保證了田灣核電二期3、4號(hào)機(jī)組的各大安裝節(jié)點(diǎn)圓滿完成。在機(jī)組并網(wǎng)試驗(yàn)期間，哈電汽輪機(jī)派出經(jīng)驗(yàn)豐富的專家駐守現(xiàn)場(chǎng)，保證設(shè)備的正常運(yùn)行。田灣核電二期項(xiàng)目的技術(shù)服務(wù)，是哈電汽輪機(jī)由制造型企業(yè)向制造服務(wù)型企業(yè)轉(zhuǎn)型進(jìn)程中邁出的堅(jiān)實(shí)一步。同時(shí)，該項(xiàng)目還首次采用哈電汽輪機(jī)獨(dú)立自主（無(wú)外方參與）的質(zhì)量管理，通過(guò)精湛的項(xiàng)目管理水平保證了機(jī)組的運(yùn)行質(zhì)量。田灣核電二期3號(hào)機(jī)組的順利并網(wǎng)發(fā)電，使哈電汽輪機(jī)有信心挑戰(zhàn)更新的技術(shù)，開發(fā)出更具有競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，進(jìn)一步提升了哈電汽輪機(jī)的自主創(chuàng)新能力。

　　從上個(gè)世紀(jì)制造國(guó)內(nèi)首臺(tái)秦山二期650兆瓦核電汽輪機(jī)開始，到設(shè)計(jì)制造世界首臺(tái)第三代AP1000核電機(jī)組——三門項(xiàng)目，再到現(xiàn)在的田灣二期工程，哈電汽輪機(jī)從無(wú)到有、從小到大，從最初生產(chǎn)每一個(gè)部套都要借鑒國(guó)外技術(shù)，到現(xiàn)在完成了全面的自主化設(shè)計(jì)，哈電汽輪機(jī)在核電汽輪機(jī)領(lǐng)域的發(fā)展就是中國(guó)核電發(fā)展的一個(gè)縮影。

　　田灣二期工程核電汽輪機(jī)，集中體現(xiàn)了哈電汽輪機(jī)自主設(shè)計(jì)、制造水平的，標(biāo)志著哈電汽輪機(jī)成為百萬(wàn)等級(jí)核電常規(guī)島俱樂部中的重要成員。這是哈電汽輪機(jī)在核電汽輪機(jī)設(shè)計(jì)創(chuàng)新的里程碑，更是哈電汽輪機(jī)制造的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)！該項(xiàng)目不僅是哈電汽輪機(jī)百萬(wàn)等級(jí)核電汽輪機(jī)完全國(guó)產(chǎn)化的典型代表，更是哈電汽輪機(jī)核電汽輪機(jī)技術(shù)突破創(chuàng)新的集中體現(xiàn)，標(biāo)志著其核電產(chǎn)品技術(shù)、安裝、服務(wù)、檢驗(yàn)人才梯隊(duì)全面建成，標(biāo)志著其全面建成核電汽輪機(jī)設(shè)計(jì)體系和工程化設(shè)計(jì)體系。

　　瞄準(zhǔn)市場(chǎng)　再創(chuàng)輝煌

　　隨著化石能源的枯竭和其帶來(lái)的環(huán)境問(wèn)題越來(lái)越嚴(yán)重，核電以其不排放煙塵、二氧化硫、二氧化碳的清潔高效特性，受到廣泛重視。目前，世界上每年核電的發(fā)電量相當(dāng)于減排溫室氣體30億噸。實(shí)踐證明，每建成一座田灣3號(hào)機(jī)組這樣的百萬(wàn)等級(jí)的核電站，每年可替代標(biāo)煤消耗280萬(wàn)噸。由于核電具有綠色排放、選址靈活、容量大、高效穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)成本低、投資回報(bào)高等諸多優(yōu)點(diǎn)，現(xiàn)已成為世界主要工業(yè)國(guó)家能源結(jié)構(gòu)的重要組成部分，發(fā)展核電依然是各國(guó)保障未來(lái)能源供應(yīng)的重要選擇之一。世界上有18個(gè)國(guó)家的核電占比都已經(jīng)超過(guò)了20%，全世界平均水平約為13%，而目前核電在我國(guó)電力結(jié)構(gòu)中僅占2%，發(fā)展空間巨大。發(fā)展核電對(duì)我國(guó)突破資源環(huán)境瓶頸，實(shí)現(xiàn)綠色低碳發(fā)展，建設(shè)“美麗中國(guó)”有不可代替的作用。

　　在國(guó)家能源產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整轉(zhuǎn)型升級(jí)、深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革之時(shí)，哈電汽輪機(jī)積極響應(yīng)國(guó)家政策，加快推進(jìn)向多元化產(chǎn)業(yè)調(diào)整，瞄準(zhǔn)市場(chǎng)，抓住機(jī)遇。在行業(yè)政策的不斷鼓勵(lì)和推進(jìn)下，我國(guó)核電行業(yè)正進(jìn)入新的高速發(fā)展期。哈電汽輪機(jī)作為國(guó)內(nèi)核電設(shè)備主要供應(yīng)商之一，通過(guò)不斷消化吸收，改進(jìn)創(chuàng)新，自主研發(fā)，為中國(guó)核電裝備從“引進(jìn)來(lái)”到“走出去”開辟了一條新的道路。

　　“山再高，往上攀，總能登頂；路再遠(yuǎn)，走下去，定能到達(dá)”。習(xí)近平總書記的鏗鏘話語(yǔ)縈繞耳畔。精益求精，永不止步，哈電汽輪機(jī)將一如既往地堅(jiān)持創(chuàng)新引領(lǐng)，科技趕超，以更先進(jìn)的汽輪機(jī)技術(shù)推動(dòng)中國(guó)電力裝備事業(yè)不斷前行，為實(shí)現(xiàn)偉大復(fù)興的中國(guó)夢(mèng)貢獻(xiàn)自己的力量。

　　延伸閱讀

　　由哈電汽輪機(jī)生產(chǎn)制造的三門1、2號(hào)機(jī)組，海陽(yáng)1、2號(hào)機(jī)組相繼非核蒸汽沖轉(zhuǎn)成功，證明了哈電汽輪機(jī)在AP1000汽輪發(fā)電機(jī)組的加工制造上已經(jīng)具備較為強(qiáng)勁的實(shí)力。田灣核電二期3號(hào)機(jī)組VVER-1000核電汽輪機(jī)的成功運(yùn)行標(biāo)志哈電汽輪機(jī)在核電領(lǐng)域設(shè)計(jì)研發(fā)實(shí)力取得了重大的突破，田灣核電二期4號(hào)機(jī)組也在按計(jì)劃進(jìn)行安裝調(diào)試中。

　　2018年，哈電汽輪機(jī)在核電市場(chǎng)捷報(bào)頻傳。2月份，具有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)、首臺(tái)自主研發(fā)的“華龍一號(hào)”核電汽輪機(jī)中標(biāo)海南昌江核電二期項(xiàng)目；“華龍一號(hào)”核電汽輪機(jī)在2016年7月11日完成國(guó)內(nèi)專家評(píng)審后終于結(jié)出碩果。

　　目前，中核集團(tuán)“玲瓏一號(hào)”（ACP100）核電項(xiàng)目已成為中核集團(tuán)海外市場(chǎng)戰(zhàn)略的重中之重，中廣核集團(tuán)低溫供熱堆項(xiàng)目已成為中國(guó)首個(gè)核能供暖示范項(xiàng)目。哈電汽輪機(jī)為上述核電項(xiàng)目研發(fā)的“玲瓏一號(hào)”多用途、模塊化小型核電汽輪機(jī)和低溫供熱堆小型核電汽輪機(jī)，必將引領(lǐng)未來(lái)國(guó)際SMR核電汽輪機(jī)市場(chǎng)。哈電汽輪機(jī)已擁有“華龍一號(hào)”、優(yōu)化型AP1000、改進(jìn)型VVER-1000、CAP1400、CANDU等大功率核電汽輪機(jī)技術(shù)，以及ACP100核電小機(jī)、低溫供熱堆核電小機(jī)技術(shù)，并正在研發(fā)CAP1700、高溫氣冷堆、海上浮動(dòng)電站核電小機(jī)等多種核電機(jī)型，“大兵小將”齊頭并進(jìn)，將繼續(xù)拓寬海外市場(chǎng)，譜寫中國(guó)核電汽輪機(jī)從“引進(jìn)來(lái)”到“走出去”的時(shí)代篇章。（記者 由慶祝  通訊員王繼雨 張洪澤 郭鵬飛 劉陽(yáng)）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)工業(yè)報(bào)

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