中車株機管理創(chuàng)新經(jīng)驗獲各界關注和點贊

　　“國際同行企業(yè)研制下線一臺新的機車車輛產(chǎn)品通常需要3年，為什么中車株洲電力機車有限公司（以下簡稱“中車株機”）只要8個月？”2017年11月30日，各界代表聚首湖南株洲，參加由中國企業(yè)聯(lián)合會主辦的中車株機管理創(chuàng)新經(jīng)驗推廣交流現(xiàn)場會，共同探討中車株機的管理創(chuàng)新模式?，F(xiàn)場會上，中車株機管理創(chuàng)新經(jīng)驗獲得了各界的關注和點贊。

 

 

　　當天上午的交流會上，全國人大財經(jīng)委副主任、國務院國資委原副主任邵寧在講話中表示，自主創(chuàng)新能力不足日益成為中國企業(yè)進一步發(fā)展的突出短板，技術來源將成為未來中國產(chǎn)業(yè)結構進一步升級面臨的最大挑戰(zhàn)。因此，中國企業(yè)必須下最大的決心抓自主的技術創(chuàng)新。他指出，中車株機公司的經(jīng)驗是綜合性的，既包括技術的創(chuàng)新也包括管理的創(chuàng)新。中國企業(yè)需要的就是這樣的整體性的提升。

 

　　中國企聯(lián)常務副會長兼理事長朱宏任在講話中強調(diào)，中車株機公司能夠成為中國高端制造“走出去”的代表和中國軌道交通裝備的“金名片”，得益于企業(yè)創(chuàng)新管理、提質(zhì)增效方面積累形成的成功經(jīng)驗和有效方法，值得學習借鑒和推廣。召開現(xiàn)場會，宣傳推廣和交流中車株機公司管理創(chuàng)新經(jīng)驗，就是學習宣傳和貫徹落實黨的十九大精神，以及工信部等11部委《關于引導企業(yè)創(chuàng)新管理，提質(zhì)增效的指導意見》等文件精神，激勵廣大企業(yè)與時俱進，弘揚企業(yè)家精神，不忘初心牢記使命，推進企業(yè)在科技、管理、商業(yè)模式及文化上不斷創(chuàng)新，實現(xiàn)企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展。

 

　　國家工信部產(chǎn)業(yè)政策司司長許科敏在講話中指出，黨的十九大提出要堅持質(zhì)量第一，效益優(yōu)先，以供給側(cè)結構性改革為主線，推動經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量變革、效益變革、動力變革，加快建設創(chuàng)新型國家。貫徹落實這些要求離不開企業(yè)管理和管理創(chuàng)新。企業(yè)必須把管理和技術放在同等重要的位置上，與重視技術創(chuàng)新一樣重視管理創(chuàng)新。在新形勢下引導企業(yè)加強管理和管理創(chuàng)新，穩(wěn)增長也是推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級邁向中高端的長期任務。

 

 

　　株洲市委書記毛騰飛在致辭中表示，株洲有鮮明的產(chǎn)業(yè)特色，最大的特色就是火車動力、汽車動力、飛機動力。其中，技術基礎、產(chǎn)業(yè)基礎、人才優(yōu)勢明顯。“中國動力谷”的打造帶來了高速的產(chǎn)業(yè)發(fā)展，帶來了電子信息、新材料、新能源，與之配套的現(xiàn)代服務業(yè)等的加速發(fā)展。

 

　　中國中車集團公司黨委常委、紀委書記陳大洋在致辭時說，作為“大國重器，產(chǎn)業(yè)引擎”，中國中車始終堅持自主創(chuàng)新、開放創(chuàng)新和協(xié)同創(chuàng)新，實現(xiàn)了中國軌道交通裝備由“追趕者”向“領跑者”的轉(zhuǎn)變。中國高鐵已經(jīng)成為高端裝備“走出去”的國家名片。

 

　　中車株洲電力機車有限公司是中國中車旗下的核心子公司，中國最大的電力機車研制基地，湖南千億軌道交通產(chǎn)業(yè)集群的龍頭企業(yè)。中車株機始終堅持技術創(chuàng)新、管理創(chuàng)新雙輪驅(qū)動，構建了開放式的技術創(chuàng)新體系。陳大洋指出，中車株機創(chuàng)新發(fā)展的實踐，也是中國中車創(chuàng)新發(fā)展的樣板和典范。

 

　　中車株洲電力機車有限公司董事長、黨委書記周清和在做《創(chuàng)新牽引、管理強基，打造軌道交通裝備的民族品牌》的主題演講中，從“為什么要創(chuàng)新，從哪里去創(chuàng)新，如何去創(chuàng)新，創(chuàng)新的下一站”等四個方面分享了中車株機在經(jīng)營管理上的想法和實踐。周清和指出，中車株機發(fā)展有兩個輪子，一個是管理創(chuàng)新，一個是技術創(chuàng)新，兩個輪子來驅(qū)動市場。抓創(chuàng)新就是抓發(fā)展，謀創(chuàng)新就是謀未來。必須把發(fā)展基點放在創(chuàng)新上，通過創(chuàng)新培育發(fā)展新動力、塑造更多的引領型發(fā)展。做到人有我有、人有我強、人強我優(yōu)、人優(yōu)我精。

 

　　中國工程院院士劉友梅在發(fā)表《綠色智能交通的發(fā)展》的演講中說，制造業(yè)是制造強國的主攻方向，推動智能制造是中國制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級的重要路徑。通過智能化來帶動企業(yè)的新技術、新產(chǎn)品、新裝備的快速發(fā)展，催生一批新業(yè)態(tài)、新模式、新應用，驅(qū)動新興產(chǎn)業(yè)快速成長。株洲在這方面優(yōu)勢比較明顯。作為“中國制造2025”，重點發(fā)展十大領域之一的軌道交通裝備制造要率先開展新模式。大力推進產(chǎn)業(yè)模式從生產(chǎn)型制造轉(zhuǎn)向服務型制造，在國際市場競爭中形成中國的力量。

 

 

　　當天下午的交流會，株洲市市長陽衛(wèi)國推介了株洲市的產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境，中車株機分享了管理創(chuàng)新經(jīng)驗，中車株洲電力機車有限公司總經(jīng)理傅成駿介紹了中車株機國際化經(jīng)營（五本）之道；會議還展示了中車株機全員績效管理模式、中車株機“大安全”建設與實踐、中車株機崗位標準化作業(yè)的實踐等方面的成功經(jīng)驗，有關專家就中車株機管理創(chuàng)新經(jīng)驗進行了解讀。

 

　　近年來，中車株機先后開展了“裝備制造企業(yè)核心競爭力的培育與管理”、“提升高性能軌道交通裝備自主研制能力的創(chuàng)新型企業(yè)建設”、“軌道交通裝備企業(yè)突破發(fā)展瓶頸的創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略實施”、“軌道交通裝備制造企業(yè)推進戰(zhàn)略實施的全面績效管理”等創(chuàng)新工作，并以此為驅(qū)動，推動企業(yè)實現(xiàn)更有效率、更高質(zhì)量發(fā)展。

 

　　從該公司“軌道交通裝備企業(yè)突破發(fā)展瓶頸的創(chuàng)新驅(qū)動戰(zhàn)略實施”來看，一是有效突破發(fā)展瓶頸，保持了企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展；二是大幅提升企業(yè)競爭力，行業(yè)地位進一步鞏固；三是顯著增強企業(yè)品牌效益，獲得社會各界高度肯定。

 

　　就此，周清和介紹，“公司自主研制了中國首臺商用中低速磁浮列車，世界首列超級電容100%低地板有軌電車；這5年來的海外訂單金額超過420億元人民幣，是上一個5年的6倍；在2015年，公司成功助推湖南軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集群突破千億目標；獲得創(chuàng)紀錄的南非電力機車與維保訂單，并首次將中國動車組打入歐洲市場，成為中國高端裝備‘走出去’的‘金名片’等等，這就是創(chuàng)新驅(qū)動帶來的巨大推動力。”

 

　　從該公司“軌道交通裝備制造業(yè)推進戰(zhàn)略實施的全面績效管理”效果來看，一是提高了員工和組織的戰(zhàn)略執(zhí)行力；二是完善了基礎管理平臺，企業(yè)運營效率明顯增強；三是促進了企業(yè)經(jīng)濟效益增長和可持續(xù)發(fā)展。

 

　　就此，周清和表示，基礎管理的提升，不僅有效保證了公司穩(wěn)步、健康發(fā)展，更為長遠戰(zhàn)略目標提供了原動力。企業(yè)人均銷售收入從2012年的173.8萬元提高到2015年的263萬元等，這就是很好的說明。也由此，中車株機先后4次榮獲國家級管理創(chuàng)新成果一等獎。

 

　　未來，中車株機將把貫徹黨的十九大精神落實到企業(yè)發(fā)展實際，以技術創(chuàng)新、管理創(chuàng)新、經(jīng)營創(chuàng)新、黨建工作創(chuàng)新和文化創(chuàng)新等為路徑，在“十三五”期間，沿著以軌道交通裝備為主體，以新產(chǎn)業(yè)和海外市場各占1/3份額的“一體兩翼”發(fā)展目標，推動湖南軌道交通裝備產(chǎn)業(yè)集群沖刺2000億規(guī)模目標。

 

　　此次經(jīng)驗交流會由國家工信部產(chǎn)業(yè)政策司指導，湖南省株洲市委、市政府協(xié)辦，中車株洲電力機車有限公司承辦，中國企業(yè)聯(lián)合會常務副理事長于吉、中國企業(yè)聯(lián)合會企業(yè)創(chuàng)新工作部主任程多生分別主持了當天上午、下午的交流會。（記者 范穎華）

 

　　轉(zhuǎn)自：中國企業(yè)報