在近日舉辦的2022慕尼黑國際工程機械、建材機械、礦山機械、工程車輛及建筑設(shè)備博覽會（bauma2022）上，鐵建重工攜隧道施工裝備領(lǐng)域全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品及整體解決方案參展，展示了全球領(lǐng)先的地下工程裝備和軌道交通裝備大規(guī)模定制化企業(yè)形象。
本次展會，鐵建重工通過AR、VR、L屏等數(shù)字化方式展示了地下工程裝備整體解決方案，參展產(chǎn)品涵蓋全斷面隧道掘進機、鉆爆法隧道裝備、礦山裝備等產(chǎn)業(yè)板塊，展出了超大直徑盾構(gòu)機 “京華號”、隧道鉆爆法施工全工序智能化成套裝備、掘錨機等行業(yè)先進技術(shù)和產(chǎn)品。
為了更好地展示掘進機產(chǎn)品，鐵建重工利用AR、VR技術(shù)提升觀展體驗，開發(fā)了一套掘進機VR虛擬體驗系統(tǒng)，讓觀眾仿佛置身現(xiàn)場，零距離感受產(chǎn)品裝配、車間調(diào)試、生產(chǎn)管理、出廠質(zhì)檢及售后服務的應用場景。
作為本次展會的重點參展產(chǎn)品，鐵建重工全斷面隧道掘進機包含9大系列170余類產(chǎn)品，涵蓋水平、斜井、豎井三種方向，直徑覆蓋0.5-23米級。
“京華號”超大直徑泥水平衡盾構(gòu)機最大開挖直徑達16.07米，是中國首臺16米級超大直徑盾構(gòu)機，應用于北京東六環(huán)改造工程，創(chuàng)造了單月進尺542米的掘進紀錄，目前已成功掘進4772米，助力首段隧道貫通。中國最深海底隧道 （最大埋深106米）掘進機 “深江1號”盾構(gòu)機成功挑戰(zhàn)超高水壓，攻克了超大直徑盾構(gòu)機淺覆土始發(fā)、上軟下硬地層掘進等施工難題。中國出口印度最大直徑盾構(gòu)機 （12.19米），在孟買沿海公路隧道施工中，以單月進尺達到456米的成績，創(chuàng)造了大直徑盾構(gòu)硬巖地層施工新紀錄。
鐵建重工鉆爆法隧道裝備含超前作業(yè)、開挖掘進、裝碴運輸、初期支護、二次襯砌、輔助作業(yè)和檢測維保等多種產(chǎn)品線，形成了鉆爆法隧道施工全工序產(chǎn)品系列，廣泛應用于鐵路、公路等工程領(lǐng)域。
其軌道裝備產(chǎn)業(yè)擁有數(shù)十項國際先進技術(shù)水平的產(chǎn)品，出口到全球30多個國家和地區(qū)。（黃杰）
轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)報
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