老國企的“智造”新路——石煤機公司向智能化制造全面轉(zhuǎn)型

　　走進冀中裝備集團石煤機公司毛料分廠，只見一排排焊接機器人自動旋轉(zhuǎn)著“手臂”進行精準焊接，焊接機器人團隊帶頭人關(guān)虎在三四臺焊接機器人之間巡視。

　　機器人干完一個工件，關(guān)虎用手指劃動終端機觸摸屏打開圖紙看了看，隨后在旁邊的機器人操控臺上選擇“焊接程序”，一鍵點擊開始，機器人就又繼續(xù)“獨立”工作了。關(guān)虎說：“以前，電焊工需要蹲在電焊機前，帶著防護面罩在火花四濺中進行手工焊接?，F(xiàn)在應(yīng)用機器人焊接后，不但解放了人力，改善了工作環(huán)境，而且焊縫質(zhì)量明顯提升，焊縫外觀看起來像是藝術(shù)品?！?/p>

　　石煤機公司這個有著80多年歷史的老國企，近年來搶抓5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的新機遇，力促企業(yè)由制造向“智造”全面轉(zhuǎn)型。今年，石煤機公司的“智能化制造項目”被列為2022年河北省工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新發(fā)展重點培育和試點項目。

　　加速工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新應(yīng)用，提高智能制造水平

　　工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)及人工智能技術(shù)，為石煤機公司開創(chuàng)了信息化管理、數(shù)字化轉(zhuǎn)型、智能化制造的新階段。

　　“公司目前已經(jīng)建立了產(chǎn)品設(shè)計CAD局域網(wǎng)和企業(yè)辦公ERP局域網(wǎng)，構(gòu)建了信息化、智能化平臺。通過超融合及虛擬化技術(shù)，網(wǎng)絡(luò)運行速度及穩(wěn)定性大幅度提高；通過設(shè)置防火墻、應(yīng)用安全管理軟件等保證了網(wǎng)絡(luò)及數(shù)據(jù)安全，為公司智能制造搭建好了穩(wěn)定安全的運行環(huán)境?！笔簷C公司信息管理中心負責人說。

　　據(jù)介紹，結(jié)合生產(chǎn)、管理業(yè)務(wù)需求，石煤機公司優(yōu)化了ERP系統(tǒng)模塊，應(yīng)用二維碼和移動應(yīng)用技術(shù)，用手機即可實現(xiàn)移動辦公。運用先進的套裁下料編程技術(shù)，實現(xiàn)了生產(chǎn)過程中的科學精準下料，提升了材料利用率。應(yīng)用CAD和CAE軟件進行產(chǎn)品研發(fā)和設(shè)計，實現(xiàn)了產(chǎn)品的全生命周期管理。

　　為加速實現(xiàn)智能制造，石煤機公司近年來逐步引進智能裝備，先后完成了激光切割機群、焊接機器人群、數(shù)控機床群、組裝流水作業(yè)線等建設(shè)。

　　走進機加工分廠，全國勞模王景峰正在數(shù)控機床邊的計算機上查看圖紙，另一臺機床則按照事先編好的程序“自顧”忙碌著切削工件。這樣的數(shù)十臺數(shù)控機床按L型排列，一名工人可以同時操控兩臺數(shù)控機床。

　　在石煤機公司生產(chǎn)現(xiàn)場，隨處都能看到加工設(shè)備和生產(chǎn)線旁布置的計算機終端，圖紙和工藝由技術(shù)中心直接發(fā)送到機臺?！半S著智能化水平的提高，紙質(zhì)圖紙早就銷聲匿跡嘍?！蓖蹙胺逍χf。

　　2021年，石煤機公司取得兩化融合管理體系認證證書，實現(xiàn)了信息技術(shù)與生產(chǎn)制造、經(jīng)營管理的全面融合。

　　研發(fā)高端智能產(chǎn)品，走高質(zhì)量發(fā)展之路

　　近年來，石煤機公司積極順應(yīng)智能化發(fā)展趨勢和市場需求，提前謀劃、提早布局，在煤機與環(huán)衛(wèi)這兩大主打產(chǎn)品研發(fā)中不斷融入5G+數(shù)字化技術(shù)，為硬裝備植入“神經(jīng)大腦”。

　　走到寬敞明亮的石煤機公司專用車生產(chǎn)線盡頭，在一個十幾平方米的電子顯示屏上可以看到，該公司出產(chǎn)的“石煤”環(huán)衛(wèi)車正在石家莊哪個路段作業(yè)，車輛作業(yè)中各種數(shù)據(jù)信息一覽無余。這是石煤機公司與中國礦業(yè)大學（北京）院士團隊共同研發(fā)的基于物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術(shù)的智慧環(huán)衛(wèi)平臺。

　　該平臺集新能源環(huán)衛(wèi)車輛監(jiān)測與環(huán)衛(wèi)車遠程管理于一體，與新能源汽車國家監(jiān)管平臺對接，既可實現(xiàn)對新能源環(huán)衛(wèi)車輛的監(jiān)測，又可對車輛進行遠程故障診斷、調(diào)度管理等。平臺具有強大的數(shù)據(jù)采集、分析及處理功能，可根據(jù)不同區(qū)域不同車型的作業(yè)情況形成數(shù)據(jù)報表，為用戶提供全面的管理決策依據(jù)，還可以為產(chǎn)品后續(xù)研發(fā)提供數(shù)據(jù)支撐。

　　“有了這個智慧環(huán)衛(wèi)平臺，用戶隨時都能監(jiān)控車輛各種信息，對環(huán)衛(wèi)車及作業(yè)人員的管理便捷多了?！睋?jù)介紹，目前“石煤”環(huán)衛(wèi)車在河北省內(nèi)的市場占有率穩(wěn)居前列，并已逐步走向全國市場。

　　煤機裝備是石煤機公司的“看家”產(chǎn)品。該公司以促進煤礦安全、少人、提效為目標，以提高煤礦智能化水平為核心，以自主創(chuàng)新、產(chǎn)學研用、借智引智為手段，緊跟我國煤礦智能化建設(shè)步伐，大力開發(fā)智能化煤機裝備。該公司挖掘引進專業(yè)IT人才，借智北京中煤裝備研究院成立了智能化技術(shù)研究所，快步進入了礦山5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型升級前沿行列。

　　石煤機公司研發(fā)的智能掘進系統(tǒng)，通過礦山5G+工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)以及數(shù)字化技術(shù)植入，利用5G通信網(wǎng)絡(luò)高帶寬、低時延、海量接入等特性，將慣性導(dǎo)航、數(shù)據(jù)監(jiān)測、自動控制、遠程監(jiān)控等現(xiàn)代信息技術(shù)、控制技術(shù)、計算機技術(shù)等與掘進工藝相融合，做到了人機分離、遠程控制，實現(xiàn)了井下工況在線監(jiān)測、故障診斷，自主導(dǎo)航及坡度追蹤，危險區(qū)域人員接近識別與報警、仿形自動截割、有線+無線信息傳輸?shù)裙δ?，為井下智能化掘進工作面建設(shè)提供了安全高效的產(chǎn)品。

　　今年，該公司技術(shù)人員利用UWB精確定位、AI環(huán)境感知、自動控制等智能化技術(shù)，又攻克了單軌吊智能化運輸新課題，首套“5G+無人駕駛單軌吊”系統(tǒng)今年2月在安徽省阜陽市的中煤新集公司劉莊煤礦投入常態(tài)化運輸作業(yè)。據(jù)礦方測算，相比以往傳統(tǒng)單軌吊系統(tǒng)，單輛機車可提高運輸效率30%以上，減少風險點與隱患近10個，且運輸過程可視可控、生產(chǎn)安全可防可測。

　　借“智”助跑，老國企再次煥發(fā)生機和活力。石煤機公司向“智造”的全面轉(zhuǎn)型，開拓出一條智能化產(chǎn)業(yè)升級之路，企業(yè)核心競爭力進一步增強，為高質(zhì)量發(fā)展注入了不竭動力。今年以來，該公司智能化掘進項目洽談65個，已落地實施28個，其中13個通過了國家和省市驗收。

　　轉(zhuǎn)自：國資委網(wǎng)站

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