中國(guó)船舶外高橋造船提前實(shí)現(xiàn)“雙過(guò)半”

　　6月10日，中國(guó)船舶集團(tuán)有限公司旗下上海外高橋造船有限公司以“云”簽字形式，向日本三德船舶株式會(huì)社交付一艘21萬(wàn)噸紐卡斯?fàn)栃蜕⒇洿?“完美南極光”號(hào)。這是該公司今年交付的第10艘，累計(jì)完工總量突破200萬(wàn)載重噸，達(dá)到217.6萬(wàn)載重噸，位居中國(guó)各大船廠之首。新承接7000TEU集裝箱船訂單6艘，累計(jì)手持該船型訂單32艘，繼續(xù)位居全球第一。至此，外高橋造船提前實(shí)現(xiàn)時(shí)間過(guò)半、完成經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)任務(wù)過(guò)半的目標(biāo)。尤其是在疫情影響下，能交出如此亮眼的成績(jī)單，顯得更加彌足珍貴，對(duì)提振上海船舶工業(yè)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)的信心具有指標(biāo)性意義。

　　“完美南極光”號(hào)由外高橋造船自主研發(fā)設(shè)計(jì)，船長(zhǎng)299.68米，型寬50米，型深25.20米，設(shè)計(jì)吃水16.1米，設(shè)計(jì)航速14.2節(jié)，滿足TIERⅢ排放標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)際海事組織最新HSCR共同結(jié)構(gòu)規(guī)范要求。值得一提的是，在該船建造和試航過(guò)程中，得到了上海市水上消防支隊(duì)和浦東海事局的大力支持，為順利交付提供了堅(jiān)實(shí)保障。

　　據(jù)了解，截止到目前，外高橋造船共完工交付6艘21萬(wàn)噸紐卡斯?fàn)栃统Ｒ?guī)動(dòng)力散貨船、2艘世界首創(chuàng)20.9萬(wàn)噸雙燃料動(dòng)力散貨船、1艘15.8萬(wàn)噸蘇伊士型原油輪以及1艘230萬(wàn)桶 “通用型”海上浮式生產(chǎn)儲(chǔ)油船（FPSO），完成年度計(jì)劃的60%，為實(shí)現(xiàn)全年目標(biāo)打下了扎實(shí)基礎(chǔ)。

　　穩(wěn)中求進(jìn)，確保防疫復(fù)工 “兩手抓”。外高橋造船堅(jiān)持 “夯實(shí)大型郵輪主體地位、提升民船海工盈利能力”的年度經(jīng)營(yíng)方針和“細(xì)化體系、創(chuàng)新管控”的管理主題不動(dòng)搖，有序穩(wěn)妥推進(jìn)經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)，力爭(zhēng)把疫情耽誤的時(shí)間搶回來(lái)。

　　復(fù)工復(fù)產(chǎn)近一個(gè)月來(lái)，外高橋造船在“疫情防控+復(fù)工復(fù)產(chǎn)”模式下積極組織關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)趕工，共完成交船2艘、出塢2艘、下塢2艘、開工3艘等9大生產(chǎn)節(jié)點(diǎn)，涵蓋紐卡斯?fàn)栃统Ｒ?guī)/雙燃料動(dòng)力散貨船、蘇伊士原油輪、阿芙拉型成品油輪、7000TEU集裝箱船等產(chǎn)品。

　　外高橋造船方面表示，將遵照集團(tuán)公司2022年第一季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行分析會(huì)的有關(guān)部署，堅(jiān)定 “郵輪引領(lǐng)、一體兩翼”發(fā)展戰(zhàn)略不動(dòng)搖，堅(jiān)持年度目標(biāo)不松懈，在實(shí)現(xiàn) “雙過(guò)半”的基礎(chǔ)上，力爭(zhēng)在第三季度之前將疫情造成的損失、耽誤的時(shí)間搶回來(lái)，全力推動(dòng)企業(yè)全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)，奮力奪取疫情防控和企業(yè)經(jīng)營(yíng)生產(chǎn)雙勝利，以實(shí)際行動(dòng)和優(yōu)異成績(jī)向黨的二十大獻(xiàn)禮。（梁工）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)工業(yè)報(bào)

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