中國(guó)一汽攜手華為打造起步即領(lǐng)先的IPv6新一代網(wǎng)絡(luò)，加速央企數(shù)字化轉(zhuǎn)型

　　60年前，隨著首批12輛解放牌汽車緩緩駛下裝配線，被譽(yù)為“新中國(guó)汽車工業(yè)的搖籃”的中國(guó)一汽幫助中國(guó)結(jié)束了不能批量制造汽車的歷史，標(biāo)志著中國(guó)汽車工業(yè)進(jìn)入了歷史新時(shí)期，也為生產(chǎn)自主品牌轎車?yán)_(kāi)了帷幕。60年后，中國(guó)一汽在2020年實(shí)現(xiàn)整車銷售370.6萬(wàn)輛，位居《財(cái)富》世界500強(qiáng)第66位。

　　在2021年12月14日舉行的首屆中央企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型峰會(huì)上，中國(guó)一汽的紅旗新能源繁榮工廠汽車智能生產(chǎn)場(chǎng)景榮膺2021年首批企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型典型場(chǎng)景。在這場(chǎng)層級(jí)高、陣容強(qiáng)、領(lǐng)域?qū)挼姆鍟?huì)上，中國(guó)一汽用成果實(shí)踐了其在2020年發(fā)布的數(shù)字化轉(zhuǎn)型總體戰(zhàn)略，全力推動(dòng)集團(tuán)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，實(shí)現(xiàn)核心業(yè)務(wù)的數(shù)字化、價(jià)值化、創(chuàng)新化，支持企業(yè)運(yùn)營(yíng)“實(shí)時(shí)在線、及時(shí)分析、智能管理”。

　　今天，就讓我們一起走進(jìn)中國(guó)一汽，學(xué)習(xí)和借鑒數(shù)字化轉(zhuǎn)型中網(wǎng)絡(luò)建設(shè)方面的寶貴實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

　　超寬極速的高品質(zhì)IPv6網(wǎng)絡(luò)，助力實(shí)現(xiàn)智能排產(chǎn)和高效決策

　　中國(guó)一汽積極響應(yīng)國(guó)家號(hào)召，腳踏實(shí)地大力推進(jìn)IPv6規(guī)模部署和應(yīng)用，率先完成超寬極速的高品質(zhì)IPv6網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃，并在繁榮工廠生產(chǎn)基地創(chuàng)新落地。

　　為實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)要素的全聯(lián)接和數(shù)據(jù)的融會(huì)貫通，繁榮工廠生產(chǎn)基地在網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)方面，從接入到匯聚至核心實(shí)現(xiàn)了全棧IPv6，匯聚至核心擁有40Gbps大帶寬并支持向100Gbps平滑演進(jìn)。在可靠性方面，關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)實(shí)現(xiàn)設(shè)備級(jí)和鏈路級(jí)冗余。在地址規(guī)劃方面，結(jié)合華為地址規(guī)劃工具IPAM，基于統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，實(shí)現(xiàn)IT/OT網(wǎng)絡(luò)IPv6地址統(tǒng)一分配與管理。在創(chuàng)新性方面，引入華為IPv6+、5G等新技術(shù)。

　　中國(guó)一汽已實(shí)現(xiàn)任何時(shí)間、任何地點(diǎn)、任何終端根據(jù)授權(quán)隨時(shí)隨地隨需接入架構(gòu)最優(yōu)的高品質(zhì)IPv6網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)全生產(chǎn)要素連接，數(shù)據(jù)自由無(wú)縫流動(dòng)，全流程高度透明，生產(chǎn)高度智能，促進(jìn)企業(yè)的長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展。此外，通過(guò)云端信息系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)的計(jì)算和決策分析，利用超寬極速的承載網(wǎng)絡(luò)，還可將AI的智能輕松下沉到邊緣，指導(dǎo)并優(yōu)化產(chǎn)線高效運(yùn)行。同時(shí)，端側(cè)數(shù)據(jù)能夠及時(shí)上送到云端信息系統(tǒng)，極大縮短了決策時(shí)間，決策周期縮減40%；通過(guò)智能排產(chǎn)，實(shí)現(xiàn)整車生產(chǎn)準(zhǔn)備周期壓縮7個(gè)月，訂單交付周期縮短26%。

　　無(wú)線一網(wǎng)到底，助力實(shí)現(xiàn)AGV物流自動(dòng)化和產(chǎn)品質(zhì)量提升

　　傳統(tǒng)IT/OT系統(tǒng)的Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)各自建設(shè)，產(chǎn)線AGV控制、掃碼槍、質(zhì)檢等多套系統(tǒng)封閉并存，相互干擾嚴(yán)重。制造業(yè)裝備的無(wú)線化改造在企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中變得愈發(fā)重要。

　　中國(guó)一汽積極開(kāi)展生產(chǎn)的無(wú)線化改造，構(gòu)建了一張統(tǒng)一的“Wi-Fi 6+物聯(lián)融合”無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，一網(wǎng)統(tǒng)一接入IT/OT的無(wú)線終端，實(shí)現(xiàn)無(wú)線一網(wǎng)到底。全新的無(wú)線一網(wǎng)到底架構(gòu)，打破IT/OT系統(tǒng)的無(wú)線網(wǎng)絡(luò)割裂現(xiàn)狀，實(shí)現(xiàn)無(wú)線一網(wǎng)承載。

　　AGV物流自動(dòng)化方面，結(jié)合多廠家AGV統(tǒng)一調(diào)度平臺(tái)，并通過(guò)引入華為AirEngine Wi-Fi 6的射頻掃描、空口分片、負(fù)載均衡、智能天線、端管協(xié)同等諸多先進(jìn)技術(shù)優(yōu)勢(shì)，有效抑制非法設(shè)備對(duì)信道的干擾，提升數(shù)據(jù)安全傳輸效率，提高無(wú)線信道的利用率，擴(kuò)大無(wú)線信號(hào)覆蓋范圍，無(wú)損漫游0丟包，從而全方位保障OT業(yè)務(wù)體驗(yàn)，降低無(wú)線網(wǎng)絡(luò)部署時(shí)間、節(jié)約部署成本。

　　產(chǎn)品質(zhì)量提升方面，AirEngine Wi-Fi 6的優(yōu)勢(shì)很好地賦能了AI視覺(jué)質(zhì)檢、AR/VR輔助裝配制造、高清視頻評(píng)審等智能化應(yīng)用，減少人工操作錯(cuò)誤，提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量，使得一次檢查合格率提升10%。

　　基于華為IPv6制造云網(wǎng)解決方案構(gòu)建的高品質(zhì)企業(yè)網(wǎng)絡(luò)，有效保障了中國(guó)一汽的數(shù)據(jù)高可靠安全傳輸和未來(lái)業(yè)務(wù)發(fā)展，助力中國(guó)一汽紅旗新能源繁榮工廠打造標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一、超寬極速、安全在線的高品質(zhì)網(wǎng)絡(luò)，連接用戶、產(chǎn)品、工廠、供應(yīng)鏈等全部生產(chǎn)要素，構(gòu)建“上通下達(dá)”、“萬(wàn)物互聯(lián)”的IP新聯(lián)接，讓終端設(shè)備開(kāi)口說(shuō)話，讓產(chǎn)線數(shù)據(jù)上得來(lái)，讓云端智能下得去，實(shí)現(xiàn)制造過(guò)程透明化、決策管控智能化、生產(chǎn)管理精細(xì)化。

　　在今天的數(shù)字化時(shí)代，中國(guó)一汽已然成為央企數(shù)字化轉(zhuǎn)型的先鋒，變“手工敲打”為“自動(dòng)化生產(chǎn)”。在中國(guó)一汽的構(gòu)想中，未來(lái)的數(shù)字化工廠將是一個(gè)聯(lián)接所有終端和所有業(yè)務(wù)部門(mén)、高度數(shù)據(jù)共享、預(yù)測(cè)性運(yùn)營(yíng)的全聯(lián)接智能工廠。這個(gè)暢想將助力中國(guó)一汽成為世界一流的移動(dòng)出行服務(wù)公司，實(shí)現(xiàn)強(qiáng)大中國(guó)汽車工業(yè)的使命。

　　轉(zhuǎn)自：C114通信網(wǎng)

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