徐工摘取全球最大起重機(jī)制造商桂冠

　　近日，英國(guó)KHL發(fā)布2020年ICM20“世界最大起重機(jī)制造商”排名，徐工憑借56.6億美元銷售額， “較去年相比取得了74%的 ‘驚人’增長(zhǎng)”，從去年的全球第四躍升三個(gè)位次，強(qiáng)勢(shì)摘取世界起重機(jī)制造商榜首桂冠。

　　據(jù)KHL旗下InternationalCrane雜志報(bào)道，榜單中20家企業(yè)整體銷售額增長(zhǎng)11.8%，雖低于去年18.6%的增長(zhǎng)幅度，但考慮到全球疫情肆虐的現(xiàn)狀，“兩位數(shù)的增長(zhǎng)速度可謂非常強(qiáng)勁”。而且 “該排名榜單從未發(fā)生過(guò)如此大的動(dòng)蕩”，榜單收錄20家企業(yè)中，16家企業(yè)銷售額有所下降，而 “顯示增長(zhǎng)的四家公司全都來(lái)自中國(guó)”，這得益于 “在早期迅速應(yīng)對(duì)新冠病毒后，中國(guó)很快繼續(xù)其基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展計(jì)劃，國(guó)內(nèi)所有類型的建筑設(shè)備和起重機(jī)制造商全力以赴地滿足需求。”

　　這標(biāo)志著從2017年第七位，到歷史性的躋身全球前三名，再到全系列起重機(jī)械強(qiáng)勢(shì)登頂全球第一，徐工始終堅(jiān)守產(chǎn)業(yè)初心，代表中國(guó)工程機(jī)械向全球產(chǎn)業(yè)珠峰不斷發(fā)起沖擊，正式高質(zhì)量出戰(zhàn) “世界決賽賽道”。

　　產(chǎn)品是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)最核心的要素。徐工持續(xù)增強(qiáng)技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，不斷開(kāi)拓中國(guó)起重機(jī)械自主研發(fā)之路，打造真正意義上的 “中國(guó)制造”。2020年，徐工推出了XCT8L3、XCT12L3、 XCT20L5、XCT80L6等全新升級(jí)的汽車起重機(jī)，XCA60_E、 XCA550、XCA1200等全地面起重機(jī)，XGC100-I型履帶起重機(jī)等新產(chǎn)品。

　　其中，多款產(chǎn)品均為中國(guó)甚至全球首創(chuàng)。XCT80L6為國(guó)內(nèi)首款6節(jié)臂80噸汽車起重機(jī)，目前已經(jīng)成為市場(chǎng)上該噸級(jí)產(chǎn)品的佼佼者；XCA60_E是國(guó)內(nèi)唯一的三橋60噸級(jí)全地面起重機(jī)，今年以來(lái)就實(shí)現(xiàn)對(duì)中國(guó)香港、土耳其等地的批量銷售； XCA550為全球首款七軸550噸級(jí)全地面起重機(jī)。

　　目前，徐工進(jìn)入市場(chǎng)不到2年的G一代新產(chǎn)品，銷售比重已經(jīng)超過(guò)50%。在代表高技術(shù)、高附加值的百噸級(jí)以上移動(dòng)式起重機(jī)領(lǐng)域，徐工市占率更是高達(dá)55.6%，以絕對(duì)優(yōu)勢(shì)穩(wěn)居中國(guó)第一。特別是千噸級(jí)以上全地面起重機(jī)產(chǎn)品，徐工目前已經(jīng)成功實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代，并進(jìn)一步形成市場(chǎng)主導(dǎo)優(yōu)勢(shì)。履帶起重機(jī)領(lǐng)域，過(guò)去一年來(lái)徐工市占率提升了10.3個(gè)百分點(diǎn)，躍居中國(guó)第一。

　　在汽車起重機(jī)和履帶式起重機(jī)持續(xù)保持全球市場(chǎng)高位的同時(shí)，徐工也在布局更廣的起重機(jī)械門(mén)類。在塔式起重機(jī)板塊，徐工擁有60余年的研發(fā)制造基礎(chǔ)，從1957年中國(guó)首臺(tái)2~6t塔式起重機(jī)在徐工誕生，到今天的125t·m~565t·m建筑工業(yè)化高端塔式起重機(jī)，徐工始終占據(jù)全球十強(qiáng)的一席之地。目前，擁有塔頂式、平頭式、動(dòng)臂式三大系列涵蓋80t·m到3500t·m的33種主力機(jī)型，持續(xù)為全球建筑施工提供全套解決方案。

　　通過(guò)塑造系列高端起重機(jī)國(guó)產(chǎn)化產(chǎn)品一個(gè)又一個(gè) “里程碑”，徐工不斷突破全球工程起重機(jī)領(lǐng)域技術(shù)壁壘，帶領(lǐng)中國(guó)工程起重機(jī)領(lǐng)域在世界工程建設(shè)黃金賽道彎道超車，徹底顛覆了 “中國(guó)制造沒(méi)有芯”的魔咒，向行業(yè)發(fā)出高端技術(shù)進(jìn)取的最強(qiáng)音。

　　在78年砥礪前行的征程中，徐工用規(guī)模、效率、技術(shù)優(yōu)勢(shì)，引領(lǐng)中國(guó)工程機(jī)械行業(yè)實(shí)現(xiàn)了真正的崛起，從中小噸位、百噸級(jí)到千噸級(jí)起重機(jī)械，從技術(shù)引進(jìn)、自主研發(fā)到技術(shù)引領(lǐng)，從國(guó)際市場(chǎng)無(wú)人問(wèn)津到遍布187個(gè)國(guó)家和地區(qū)、再到大規(guī)模挺進(jìn)歐美高端市場(chǎng)，每一步走來(lái)都穩(wěn)扎穩(wěn)打、鏗鏘有力。（徐聞）

　　轉(zhuǎn)自：中國(guó)工業(yè)報(bào)

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