我國自主研制的雙層動車組首次出口歐洲

　　8月3日，在長沙海關(guān)所屬株洲海關(guān)支持下，我國首列出口歐洲的雙層動車組采用一體化提前申報模式在上海外高橋港口實現(xiàn)即抵即放。

　　該雙層動車組由中車株洲電力機(jī)車有限公司自主研制，最高運營時速200公里，將在奧地利、德國、匈牙利等5個國家的鐵路線上運行。公司副總工程師介紹，雙層列車較單層車載客量提高30%至35%，滿足歐洲鐵路互聯(lián)互通的運輸需求，具有載客量大、靈活編組、安全可靠、智能舒適等特點。

　　獲悉企業(yè)與客戶簽訂合同后，株洲海關(guān)主動對接，上門開展通關(guān)業(yè)務(wù)、加工貿(mào)易、減免稅、原產(chǎn)地等專題輔導(dǎo)。通過稅政調(diào)研指導(dǎo)企業(yè)就進(jìn)口零部件提出降稅建議，并獲得采納，為企業(yè)減少進(jìn)口關(guān)稅103萬元。通過“出口原產(chǎn)地證明智能審核+自助打印”等便企措施為出口產(chǎn)品簽發(fā)原產(chǎn)地證書，幫助企業(yè)在出口目的國減免關(guān)稅730萬元。

　　該關(guān)還密切跟進(jìn)項目進(jìn)展，研判申報節(jié)點，加強(qiáng)與出運口岸海關(guān)協(xié)調(diào)，一對一現(xiàn)場指導(dǎo)企業(yè)規(guī)范申報，確保了該列出口整車通關(guān)裝船的無縫銜接。

　　1-7月，株洲軌道交通產(chǎn)業(yè)出口形勢喜人，僅龍頭企業(yè)中車株洲電力機(jī)車公司一家就實現(xiàn)出口整車3.14億元，同比增長136%。（林俊 田灝）

　　轉(zhuǎn)自：中國國門時報

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