3月24日,交通運(yùn)輸部副部長王志清在國新辦發(fā)布會上表示,高速磁懸浮列車具有無摩擦、爬坡能力強(qiáng)、節(jié)能環(huán)保等優(yōu)勢,有關(guān)方面正在積極開展研發(fā)工作,已構(gòu)建研發(fā)、試驗(yàn)、試制平臺,試驗(yàn)樣車也已成功試跑。
《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》明確提出,要合理統(tǒng)籌安排時速600公里級高速磁懸浮系統(tǒng)、時速400公里級高速輪軌客運(yùn)列車系統(tǒng)、低真空管(隧)道高速列車等技術(shù)儲備的研發(fā)。王志清表示,下一階段還需要加強(qiáng)技術(shù)攻關(guān),進(jìn)一步提升技術(shù)成熟度,加強(qiáng)經(jīng)濟(jì)性比較、運(yùn)營可行性分析,具備條件后,推動項(xiàng)目的規(guī)劃建設(shè)。(記者 梁倩)
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