長(zhǎng)城汽車市值突破夯實(shí)“科技長(zhǎng)城”

　　近期，長(zhǎng)城汽車市值突破2000億元，彰顯出中國(guó)制造業(yè)的強(qiáng)大實(shí)力。這背后，長(zhǎng)城汽車大幅領(lǐng)先行業(yè)平均水平的銷售數(shù)據(jù)、“新四化”技術(shù)的蓬勃發(fā)展以及不斷變革引領(lǐng)行業(yè)趨勢(shì)的企業(yè)文化等多重因素均為其在資本市場(chǎng)的出色表現(xiàn)提供了強(qiáng)有力的支撐。

　　有分析指出，在國(guó)家加大新能源汽車支持力度的背景下，相關(guān)資本市場(chǎng)表現(xiàn)強(qiáng)勁。同時(shí)，資本市場(chǎng)也將持續(xù)反哺實(shí)體經(jīng)濟(jì)，支持中國(guó)制造業(yè)做大做強(qiáng)，實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。接下來(lái)，長(zhǎng)城汽車的市值有望再突破，再創(chuàng)新高。

　　強(qiáng)勁銷量表現(xiàn)強(qiáng)健投資市場(chǎng)信心

　　2020年，突如其來(lái)的新冠肺炎疫情令全球經(jīng)濟(jì)受到巨大沖擊。中國(guó)作為全球最早恢復(fù)正常運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)主體，資本市場(chǎng)率先復(fù)蘇，A股也因此受到很多外資機(jī)構(gòu)的關(guān)注和青睞。

　　得益于國(guó)內(nèi)新冠肺炎疫情防控工作的有序進(jìn)行，汽車企業(yè)迅速?gòu)?fù)產(chǎn)復(fù)工，保障了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的總體穩(wěn)定。根據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1-11月中國(guó)汽車市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)了“V”型反轉(zhuǎn)，令中國(guó)汽車品牌在資本市場(chǎng)的表現(xiàn)更加樂(lè)觀，A股整車制造板塊整體呈上升趨勢(shì)。

　　自4月起，伴隨著中國(guó)汽車市場(chǎng)的復(fù)蘇，長(zhǎng)城汽車終端市場(chǎng)呈現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)復(fù)蘇的態(tài)勢(shì)，截至今年11月份，已連續(xù)8個(gè)月實(shí)現(xiàn)銷量同比、環(huán)比雙增長(zhǎng)，三季度以來(lái)平均漲幅更是領(lǐng)先行業(yè)平均水平10個(gè)百分點(diǎn)以上。數(shù)據(jù)顯示，今年11月，長(zhǎng)城汽車銷售新車145，240輛，同比增長(zhǎng)26%，環(huán)比增長(zhǎng)7%。1-11月，長(zhǎng)城汽車?yán)塾?jì)銷量961，489輛。

　　11月，長(zhǎng)城汽車旗下明星車型齊發(fā)力，四大品牌延續(xù)了“金九銀十”的昂揚(yáng)勢(shì)頭。哈弗品牌11月銷量破10萬(wàn)輛，達(dá)101812輛，同比增長(zhǎng)22%，環(huán)比增長(zhǎng)4%；其中，“國(guó)民神車”哈弗H6連續(xù)兩個(gè)月銷量突破5萬(wàn)輛，11月銷售55001輛，刷新今年單月銷量最高紀(jì)錄，同比增加32%，環(huán)比增長(zhǎng)4%。此外，長(zhǎng)城皮卡今年1月至11月的全球銷量也突破20萬(wàn)輛，累計(jì)銷售203365輛，同比增長(zhǎng)53%；長(zhǎng)城炮11月銷售12，080輛，連續(xù)7個(gè)月銷量破萬(wàn)，穩(wěn)居高端皮卡銷量冠軍寶座，與風(fēng)駿7、風(fēng)駿5再度包攬皮卡市場(chǎng)單車型銷量前三名。

　　長(zhǎng)城汽車是國(guó)家級(jí)創(chuàng)新型企業(yè)、國(guó)家汽車整車出口基地企業(yè)，也是中國(guó)最大的SUV制造商，下屬控股子公司80余家，員工6萬(wàn)余人，旗下?lián)碛泄?、WEY、長(zhǎng)城皮卡、歐拉四大整車品牌，其中哈弗品牌連續(xù)10年獲得SUV市場(chǎng)銷量第一，長(zhǎng)城皮卡連續(xù)22年蟬聯(lián)皮卡市場(chǎng)國(guó)內(nèi)銷量和出口銷量冠軍。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái)，如此大的規(guī)模和出色銷售表現(xiàn)下，長(zhǎng)城汽車總市值超2000億元實(shí)屬必然。

　　長(zhǎng)城汽車持續(xù)推進(jìn)全球化的工廠布局，研產(chǎn)銷體系進(jìn)一步拓展，國(guó)際化之路也越走越遠(yuǎn)。今年9月25日，長(zhǎng)城汽車俄羅斯圖拉工廠與俄羅斯聯(lián)邦工業(yè)和貿(mào)易部正式簽署在俄特別投資合同（以下簡(jiǎn)稱“SPIC”）。作為中國(guó)首家也是目前唯一一家簽署俄羅斯SPIC的中國(guó)車企，該合同的簽訂標(biāo)志著長(zhǎng)城汽車將享受同俄境內(nèi)車企同等的優(yōu)惠政策，獲得更加公平和開放的市場(chǎng)環(huán)境。

　　同樣是在9月，長(zhǎng)城汽車與通用汽車在泰國(guó)曼谷正式簽署股權(quán)收購(gòu)協(xié)議，11月2日正式完成羅勇府汽車制造工廠和動(dòng)力總成工廠移交工作。泰國(guó)羅勇工廠將被打造成為全球標(biāo)準(zhǔn)的智能工廠，助力長(zhǎng)城汽車整車高品質(zhì)生產(chǎn)與高效出口，開啟長(zhǎng)城汽車在東盟發(fā)展的新篇章。

　　科技創(chuàng)新持續(xù)提供強(qiáng)勁增長(zhǎng)動(dòng)力

　　企業(yè)的創(chuàng)新是推動(dòng)資本的關(guān)鍵所在。據(jù)悉，為持續(xù)給企業(yè)發(fā)展提供科技創(chuàng)新動(dòng)能，長(zhǎng)城汽車已經(jīng)建立起成熟的產(chǎn)業(yè)生態(tài)，建立了全球化的研產(chǎn)銷體系，包括“11+5”全球化生產(chǎn)體系，“七國(guó)十地”全球化研發(fā)體系等，在海外60多個(gè)國(guó)家建立了產(chǎn)銷網(wǎng)絡(luò)，同時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)、汽車電子、汽車底盤等核心零部件領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了高度自主。

　　長(zhǎng)城汽車已有多項(xiàng)技術(shù)取得重大成果。11月，長(zhǎng)城汽車自主研發(fā)的新一代動(dòng)力總成正式下線。新一代動(dòng)力總成分別是GW4N20發(fā)動(dòng)機(jī)、全球首款橫置9速濕式雙離合變速器——9DCT變速器、9HDCT變速器和三合一電驅(qū)動(dòng)總成，全面覆蓋高效燃油、混動(dòng)、純電領(lǐng)域，表明長(zhǎng)城汽車在自主研發(fā)道路上又邁出重要一步，也為長(zhǎng)城汽車新車型平臺(tái)開發(fā)更多新車，提供了強(qiáng)大技術(shù)的支持，具有劃時(shí)代的意義。

　　作為一家數(shù)十載根植創(chuàng)新基因的企業(yè)，近幾個(gè)月以來(lái)，長(zhǎng)城汽車推出的自上而下的創(chuàng)新行動(dòng)涵蓋了新平臺(tái)、新技術(shù)和新產(chǎn)品等方方面面，讓資本市場(chǎng)看到了一個(gè)全新的長(zhǎng)城汽車，從而獲得了更多資本的青睞。

　　今年7月，長(zhǎng)城汽車發(fā)布檸檬、坦克、咖啡智能三大技術(shù)品牌?！皺幟省笔侨蚧咧悄苣K化技術(shù)平臺(tái)，具有高性能、高安全性、輕量化等特點(diǎn)；“坦克”是全球化智能專業(yè)越野平臺(tái)，擁有強(qiáng)悍動(dòng)力、智能化越野模式和極致的越野能力；“咖啡智能”是面向未來(lái)出行的智能系統(tǒng)，涵蓋智能座艙、智能駕駛、智能電子電器架構(gòu)，首款落地車型為WEY品牌旗艦車型；三大技術(shù)品牌是涵蓋汽車研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)以及汽車生活的全產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值創(chuàng)新技術(shù)體系。

　　三大技術(shù)品牌是長(zhǎng)城汽車向全球化科技出行轉(zhuǎn)型的技術(shù)壓艙石，全方位展示了長(zhǎng)城汽車對(duì)未來(lái)整個(gè)能源體系的想法和對(duì)當(dāng)今社會(huì)能源走向的判斷，證明了長(zhǎng)城汽車30年秉持“精準(zhǔn)投入，追求行業(yè)領(lǐng)先”研發(fā)理念的正確性，積累下豐厚技術(shù)實(shí)力。

　　分析指出，引領(lǐng)A股結(jié)構(gòu)性牛市的主要?jiǎng)恿褪强萍脊?，而長(zhǎng)城汽車三大技術(shù)品牌的導(dǎo)入，無(wú)疑將進(jìn)一步夯實(shí)“科技長(zhǎng)城”的領(lǐng)先勢(shì)力，并由此贏得資本關(guān)注。

　　同時(shí)，長(zhǎng)城汽車還在不斷進(jìn)行產(chǎn)品創(chuàng)新，新車進(jìn)入密集投放期，市場(chǎng)前景廣闊，新品的導(dǎo)入對(duì)于資本市場(chǎng)具有極強(qiáng)的吸引力，令投資者信心不斷增強(qiáng)。

　　近幾個(gè)月，借助廣州車展、成都車展和北京車展，長(zhǎng)城汽車旗下整車品牌不斷推出全新產(chǎn)品，新技術(shù)和新平臺(tái)也不斷亮相，第三代哈弗H6、哈弗大狗、歐拉好貓、電裝炮等新品、好品陸續(xù)導(dǎo)入，加之這些產(chǎn)品所采用的“用戶共創(chuàng)”的思維，給予了資本市場(chǎng)雙重信心。

　　長(zhǎng)城汽車也在加快深化智能網(wǎng)聯(lián)布局。長(zhǎng)城汽車9月宣布，會(huì)深化與騰訊、仙豆智能的戰(zhàn)略合作，三方將圍繞生態(tài)車聯(lián)網(wǎng)、海外云服務(wù)、智能營(yíng)銷，以及AR導(dǎo)航、自動(dòng)駕駛等前沿科技探索四大方向展開新的合作。

　　此外，長(zhǎng)城汽車在新能源領(lǐng)域的布局也令投資者眼前一亮。在新能源領(lǐng)域，長(zhǎng)城汽車不僅布局了獨(dú)立新能源汽車品牌歐拉，更在有望成為未來(lái)主流能源的氫能源領(lǐng)域有著完善的布局，新能源產(chǎn)品和新能源技術(shù)均為資本市場(chǎng)賦能。

　　長(zhǎng)城控股集團(tuán)旗下的未勢(shì)能源科技有限公司9月發(fā)布了包括95kW乘用車燃料電池系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)、最大可拓展至150kW的平臺(tái)化燃料電池堆及70MPa高壓儲(chǔ)氫瓶閥及減壓閥等核心產(chǎn)品。此次發(fā)布會(huì)正式宣告，未勢(shì)能源氫能“聯(lián)合艦隊(duì)”出征，長(zhǎng)城氫能戰(zhàn)略布局縱深推進(jìn)。

　　在自動(dòng)駕駛方面，長(zhǎng)城控股集團(tuán)旗下的毫末智行9月正式亮相2020年云棲大會(huì)，并向外界展示了毫末智行當(dāng)前的業(yè)務(wù)布局及進(jìn)展。作為長(zhǎng)城控股旗下自動(dòng)駕駛公司，毫末智行的快速發(fā)展標(biāo)志著長(zhǎng)城控股已快速在自動(dòng)駕駛商業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域取得突破。

　　強(qiáng)化改革基因增加投資者信賴

　　2020年7月，在成立三十周年之際，長(zhǎng)城汽車正式提出向“全球化科技出行公司”轉(zhuǎn)型的目標(biāo)。分析認(rèn)為，長(zhǎng)城汽車全新的戰(zhàn)略方向不僅符合未來(lái)制造型企業(yè)的發(fā)展方向，也符合全球經(jīng)濟(jì)的整體發(fā)展動(dòng)態(tài)，企業(yè)的戰(zhàn)略目標(biāo)直接驅(qū)動(dòng)資本市場(chǎng)持續(xù)發(fā)力。

　　7月份，長(zhǎng)城汽車正式發(fā)布了董事長(zhǎng)魏建軍造車三十年感悟的特別電影，在這部時(shí)長(zhǎng)三分鐘的特別電影中，長(zhǎng)城汽車董事長(zhǎng)魏建軍用“反思”代替“慶?！?，用“危機(jī)”代替“成就”，用“命懸一線”代替“前途無(wú)量”，發(fā)起了一場(chǎng)關(guān)乎生死的思辨。在魏建軍看來(lái)，時(shí)刻保持危機(jī)感，不斷探索變革的方向，才能令企業(yè)獲得持續(xù)的發(fā)展動(dòng)力。長(zhǎng)城汽車也在不斷踐行這一理念。

　　長(zhǎng)城汽車今年8月首次公開了“創(chuàng)業(yè)公司”概念。魏建軍表示，長(zhǎng)城汽車改革，電池、互聯(lián)等技術(shù)上的變革都不是最終的挑戰(zhàn)，而是體制、機(jī)制、文化的變革，并首次對(duì)外公開長(zhǎng)城汽車將打造30家到40家創(chuàng)業(yè)公司。

　　在組織變革方面，長(zhǎng)城汽車提出兩個(gè)打通：一是品牌、商企到研發(fā)的打通；二是作戰(zhàn)單元的打通，通過(guò)流程及數(shù)字化變革，做強(qiáng)品牌公司管理。長(zhǎng)城汽車還持續(xù)改善公司化運(yùn)營(yíng)：夯實(shí)作戰(zhàn)群、作戰(zhàn)單元的隊(duì)伍建設(shè)，將從研發(fā)到營(yíng)銷端到端業(yè)務(wù)鏈條上的角色、資源封裝到作戰(zhàn)單元里，以“一車一品牌一公司”的理念，將每一款車、每一個(gè)品牌都成為一個(gè)集成團(tuán)隊(duì)，一個(gè)“創(chuàng)業(yè)公司”，在機(jī)制的推動(dòng)下，每一個(gè)隊(duì)長(zhǎng)都在向“創(chuàng)業(yè)公司”的“老板”轉(zhuǎn)身。

　　長(zhǎng)城汽車正創(chuàng)新性采用“輪值總裁”模式：面向市場(chǎng)、用戶和競(jìng)爭(zhēng)部署作戰(zhàn)陣型，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)資源，迅速應(yīng)對(duì)市場(chǎng)變化，提升運(yùn)營(yíng)效率。同時(shí)，以輪值總裁為核心打造了一支多元化、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)的高管團(tuán)隊(duì)。

　　長(zhǎng)城汽車還變革激勵(lì)機(jī)制、創(chuàng)新動(dòng)力機(jī)制。加速執(zhí)行了輪崗機(jī)制、建立干部選拔導(dǎo)向與標(biāo)準(zhǔn)，并進(jìn)一步完善考核與評(píng)價(jià)機(jī)制。打破級(jí)別、資歷的條條框框，大膽啟用新人，一批90后年輕骨干已經(jīng)開始走到舞臺(tái)中央。

　　此外，長(zhǎng)城汽車還推行了一系列文化煥新措施，如內(nèi)部稱謂去總化、企業(yè)文化共創(chuàng)煥新。長(zhǎng)城汽車公布全新的使命愿景 “綠智潮玩嗨世界”、全新的核心價(jià)值觀 “廉信創(chuàng)變共分享”與“每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)”的企業(yè)精神，共同組成長(zhǎng)城汽車全新企業(yè)文化。

　　值得一提的是，長(zhǎng)城汽車還創(chuàng)新品牌營(yíng)銷方式，以用戶價(jià)值為中心，與用戶建立情感價(jià)值認(rèn)同。長(zhǎng)城汽車瞄準(zhǔn)市場(chǎng)時(shí)機(jī)，打通線上、線下模式，通過(guò)直播等新型營(yíng)銷模式，增強(qiáng)與用戶溝通的互動(dòng)性和及時(shí)性，增加用戶的參與程度，增強(qiáng)品牌聲量，讓市場(chǎng)更加充分了解企業(yè)的發(fā)展進(jìn)程和布局規(guī)劃，并以多種形式參與企業(yè)的發(fā)展。

　　在今年的雙十一超級(jí)直播活動(dòng)上，截至當(dāng)晚24時(shí)，長(zhǎng)城汽車超級(jí)直播夜天貓官方旗艦店觀看量達(dá)218.3萬(wàn)，點(diǎn)贊量2428.7萬(wàn)，全網(wǎng)累計(jì)觀看量超1598萬(wàn)，收集線索34411條，訂單26916筆，以全新方式實(shí)力演繹了用戶思維賦能下的營(yíng)銷變革。

　　與此同時(shí)，長(zhǎng)城汽車還注重升級(jí)品牌價(jià)值理念，營(yíng)銷思維從過(guò)去的“產(chǎn)品價(jià)值”向“用戶價(jià)值”轉(zhuǎn)移，令品牌傳播更加具象化、場(chǎng)景化。通過(guò)貼近用戶生活場(chǎng)景，以用戶化的語(yǔ)言傳遞產(chǎn)品信息、解析專業(yè)技術(shù)、傳播品牌理念，從用戶感知的角度重塑品牌形象，打破專業(yè)壁壘，長(zhǎng)城汽車成功提高了市場(chǎng)對(duì)其的認(rèn)知度和資本市場(chǎng)對(duì)企業(yè)發(fā)展的認(rèn)知。

　　有觀點(diǎn)指出，長(zhǎng)城汽車獲得資本市場(chǎng)的認(rèn)可，一定程度上和企業(yè)形象、信息流通密不可分，有效傳遞企業(yè)核心信息，信息公開化、透明化是增強(qiáng)品牌認(rèn)識(shí)的重要途徑，也將幫助企業(yè)在資本市場(chǎng)上越走越穩(wěn)健。（記者 王婧）

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

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