2019年,長城汽車俄羅斯圖拉工廠落地、出征法蘭克福車展、與寶馬集團(tuán)合資的光束汽車啟動……,這些高光時刻見證長城汽車全球發(fā)展、穩(wěn)健前行。近日,長城汽車發(fā)布了12月產(chǎn)銷數(shù)據(jù),共銷售新車106008輛。至此,長城汽車2019年全球銷量超過106萬輛,累計銷售新車1060298輛,同比增長0.69%,連續(xù)第四年突破百萬銷量大關(guān)。2019年,長城汽車海外市場銷售新車65175輛,同比勁增38.68%。
哈弗、WEY、歐拉以及長城皮卡分別取得769454輛、100043輛、38865輛和148830輛的成績。其中,哈弗連續(xù)第10次奪得中國SUV市場年度銷量冠軍;WEY成為首個達(dá)成30萬輛的中國豪華品牌;歐拉品牌主力熱銷車型歐拉R1,實(shí)現(xiàn)在新能源A00級細(xì)分市場銷量增速第一;長城皮卡連續(xù)22年保持銷量第一。
長城汽車通過全球化戰(zhàn)略的持續(xù)推進(jìn),強(qiáng)化在全球市場的競爭力。2019年,長城汽車海外市場銷售新車65175輛,同比勁增38.68%。
哈弗奪冠
面對車市"寒冬",面對SUV車市"風(fēng)起云涌",哈弗品牌仍以769454輛的出色成績,再奪2019中國SUV車市年度銷冠,這也是哈弗品牌連續(xù)10年斬獲該項(xiàng)殊榮。截至目前,哈弗品牌全球累計銷量已經(jīng)接近580萬輛。
2019年,哈弗H6年度累計銷售386405輛,12月共銷售41706輛,累計79個月奪得中國SUV市場銷量冠軍。除了哈弗H6的持續(xù)熱銷外,哈弗M6精準(zhǔn)定位超值家用SUV,憑借超高性價比成為2019年長城汽車市場中新的增長點(diǎn);哈弗H9-2020款自今年8月煥新上市以來,牢牢占據(jù)中國品牌SUV旗艦車型地位。哈弗H2、哈弗H4分別在7萬元、8萬元細(xì)分市場成為熱門車型。
哈弗F系作為全新譜系進(jìn)軍年輕市場。隨著哈弗F5、哈弗F7、哈弗F7x相繼上市,哈弗F系"一門三杰"成為SUV年輕市場的熱門之選。哈弗F系旗艦車型哈弗F7在12月銷量再次破萬,年度累計銷售140770輛。
WEY品牌突破10萬
2019年,WEY品牌的累計年銷量突破10萬輛大關(guān),達(dá)到100043輛。在車市寒冬下,旗下VV5、VV6、VV7三款車型均表現(xiàn)穩(wěn)健,向上領(lǐng)航。作為成功開辟中國豪華SUV細(xì)分市場的領(lǐng)頭羊品牌,2019年10月,WEY品牌第30萬輛整車于長城汽車徐水工廠下線,成為首個達(dá)成30萬銷量的中國豪華品牌。WEY品牌創(chuàng)立三年,以智能安全技術(shù)全面賦能WEY的"大安全",加快全球化戰(zhàn)略步伐。
2019年,深諳用戶經(jīng)營、價值共享的歐拉品牌累計銷售新車38865輛,同比勁增1005.69%。其中,"新一代電動小車"歐拉R1去年12月銷售2303輛,2019年累計銷售28498輛;在網(wǎng)約車市場備受用戶信賴的歐拉iQ銷售10367輛。歐拉僅1年就進(jìn)入行業(yè)TOP 6,并實(shí)現(xiàn)A00細(xì)分市場銷量增速第一,在7萬-8萬元級電動車市場中處于壟斷地位。
2019年,長城皮卡累計銷售148830輛,同比增長7.85%。目前,長城皮卡已連續(xù)22年保持國內(nèi)、出口銷量雙第一,全球保有量超過160萬輛。2019年,長城皮卡推出中國首款汽/柴油國六皮卡風(fēng)駿7,長城炮品牌發(fā)布,正式開啟了中國皮卡乘用化、全球化時代。長城炮上市三個月累計銷售18299輛,一舉摘得10萬元以上高端皮卡銷量桂冠。
"科技長城"引領(lǐng)品牌向上
"技術(shù)派"的長城汽車在科技研發(fā)上始終堅持"過度投入",追求行業(yè)領(lǐng)先,為打造"科技長城"奠定了堅實(shí)的基礎(chǔ)。未來,長城汽車還將投入300億元的研發(fā)費(fèi)用,為打造具有全球競爭力的產(chǎn)品提供領(lǐng)先的技術(shù)支持。
在核心動力領(lǐng)域,長城汽車自主研發(fā)的GW4C20B 2.0T發(fā)動機(jī)與7DCT變速器組成黃金動力組合,再次榮獲"中國心"2019年度十佳發(fā)動機(jī)稱號。與此同時,長城汽車旗下蜂巢易創(chuàng)自主研發(fā)的,包括4N20發(fā)動機(jī)、9DCT變速器、6001系列電驅(qū)動在內(nèi)的"I紀(jì)元"動力系統(tǒng),各項(xiàng)動力性能指標(biāo)均處于行業(yè)先進(jìn)水平。
在新能源領(lǐng)域,長城控股集團(tuán)旗下蜂巢能源首發(fā)無鈷材料、四元材料電池,以疊片工藝的應(yīng)用,有效解決新能源動力電池的安全與成本難題。2019年,蜂巢能源金壇動力電池工廠正式投產(chǎn),這是全球第一家在方形鋁殼電芯上采用先進(jìn)的"高速疊片工藝"的智能制造工廠,具備向全球主流主機(jī)廠穩(wěn)定供貨的能力。
在智能網(wǎng)聯(lián)領(lǐng)域,長城汽車聯(lián)合國內(nèi)外8家科技巨頭企業(yè)發(fā)布"GTO全域智慧生態(tài)戰(zhàn)略"。此外,智能座艙、L4級別城市自動駕駛、5G遠(yuǎn)程無人駕駛、全自動代客泊車等即將實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的"黑科技",全面提升了長城汽車在全球市場的競爭力。
在由中國質(zhì)量協(xié)會主辦的2019年CACSI用戶滿意度測評結(jié)果中,長城汽車旗下哈弗、WEY斬獲銷售服務(wù)滿意度獎項(xiàng)第一名。其中,在"各品牌車型用戶滿意度測評結(jié)果"獎項(xiàng)中,哈弗H6、哈弗F7、哈弗M6、VV7、VV6均在各自細(xì)分市場奪得冠軍。
而在品牌形象建設(shè)上,長城汽車則顯得更加多元、創(chuàng)新。無論是WEY品牌攜手中國航天,還是長城汽車徐水智慧工廠半程馬拉松開跑,乃至跨界助力《中國機(jī)長》上映,一個更加親民和開放的長城汽車正走到公眾面前,并屢屢刷新了業(yè)界的認(rèn)知。
布局全球
目前,長城汽車已先后在日本、美國、德國、印度、奧地利和韓國設(shè)立海外研發(fā)中心,構(gòu)建了以保定總部為核心,涵蓋歐洲、亞洲、北美的"七國十地"研發(fā)格局,并匯集了全球頂尖汽車工程師、設(shè)計師和IT專家,組建了全球化的自主研發(fā)團(tuán)隊(duì)。
在生產(chǎn)布局方面,長城汽車"9+5"全球化生產(chǎn)布局已趨于完善。在國內(nèi),長城汽車已集中形成華北、華東、華南三大整車生產(chǎn)區(qū)域,完成國內(nèi)的"黃金三角"生產(chǎn)布局,保定、徐水、天津、重慶永川、平湖、泰州和張家港八個全工藝生產(chǎn)基地將全面覆蓋國內(nèi)市場,并對全球發(fā)展形成有力支撐。在全球范圍內(nèi),俄羅斯圖拉工廠當(dāng)之無愧的成為長城汽車進(jìn)軍歐洲市場的橋頭堡,并連接厄瓜多爾、馬來西亞、突尼斯等KD工廠共同支撐起長城汽車在海外市場的發(fā)展。
在渠道建設(shè)方面,長城汽車目前已在俄羅斯、澳大利亞、南非、印度、泰國及美國等國家設(shè)立全資子公司。依托俄羅斯、澳大利亞、南非、南美、中東5大區(qū)域營銷中心,暢銷俄羅斯、澳大利亞、南非、智利、沙特、阿根廷等60多個國家和地區(qū),建立超過500家優(yōu)質(zhì)經(jīng)銷商網(wǎng)絡(luò)。
2019年,長城汽車已在全球市場取得階段性成果。在中東歐區(qū)域市場,長城汽車旗下產(chǎn)品已逐漸獲得認(rèn)可,在俄羅斯,以458%的超高同比增長率,躍居中國汽車品牌在俄銷售第一名。在亞太區(qū)域市場,長城汽車已全面覆蓋澳大利亞、新西蘭兩個主要市場。在非洲,長城汽車位列南非市場中國品牌銷量第一名。
2020年,長城汽車值得期許。(古媛)
轉(zhuǎn)自:國際商報
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