安徽叉車集團：如何讓自主品牌走得更遠

　　——訪安徽叉車集團有限責任公司黨委書記、董事長張德進

　　10月28日，正是丹桂飄香，蟹肥菊黃的豐收時節(jié)，安徽叉車集團迎來了60周年華誕。在60年沉甸甸的業(yè)績面前，作為掌舵人的安徽叉車集團有限責任公司黨委書記、董事長張德進卻依然神情肅然，在他看來，前進的路上仍充滿挑戰(zhàn)，只有把現(xiàn)有的業(yè)績作為起點，向新的目標進發(fā)，才能確保自主品牌走得更遠。

　　危中有機 市場是自己爭來的

　　當前世界政經(jīng)形勢的復雜詭異，特別是中美貿(mào)易摩擦讓很多企業(yè)繃緊了神經(jīng)。但張德進認為，危中有機，市場是自己爭來的，做好自己的事才最為重要。

　　張德進分析說，短期內(nèi)中美貿(mào)易摩擦會對中國叉車整機及零部件企業(yè)出口美國市場造成影響，尤其是一些以美國市場為主導的叉車企業(yè)；中期隨著貿(mào)易摩擦加劇，沿海地區(qū)部分出口外向型制造企業(yè)將會遭受一定打擊，叉車作為工廠物料搬運主要設備，隨著東部沿海省份這些制造企業(yè)經(jīng)濟下行，將會導致該區(qū)域叉車訂貨量降低，給國內(nèi)叉車行業(yè)持續(xù)增長增加變數(shù)；后期隨著中央相關政策出臺以及貿(mào)易矛盾緩和，企業(yè)紛紛采取有效應對措施，降低出口貿(mào)易對美國市場依賴，同時持續(xù)加強自身技術和管理實力提升，應該說，該貿(mào)易摩擦對中國叉車行業(yè)影響有限、風險可控，在黨中央堅決領導下，我們完全有能力度過本輪“危機”。

　　近年來，安徽叉車經(jīng)歷并戰(zhàn)勝了亞洲金融風暴、美國次貸危機和行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的壓力。在應對這些危機時，安叉的核心是做好自己的事，在別人忙于應付紛亂之際，緊緊抓住“危”中透出的“機”進行下一輪發(fā)展的謀劃、布局。

　　“目前，中國叉車市場已連續(xù)多年成為世界第一大市場。中國經(jīng)濟體量較大，國土幅員遼闊，工業(yè)產(chǎn)業(yè)門類齊全，內(nèi)銷市場潛力大，完全有實力孕育本土叉車企業(yè)發(fā)展。但同時也要看到，國內(nèi)市場競爭異常激烈。在行業(yè)協(xié)會登記叉車整機企業(yè)已突破100家，低端低質(zhì)低價產(chǎn)品偏多，同質(zhì)化嚴重，價格戰(zhàn)激烈，業(yè)內(nèi)企業(yè)創(chuàng)新投入?yún)⒉畈积R。”張德進認為，在應對危機時，應該先“強筋健骨”，練好自身內(nèi)功。

　　精益管理 做好產(chǎn)品和服務

　　“只要社會在發(fā)展，物流產(chǎn)業(yè)就會像血液一樣流淌在世界各地，叉車是物流產(chǎn)業(yè)的核心裝備之一，中國又是世界第二大經(jīng)濟體，僅內(nèi)需市場就需要大量叉車產(chǎn)品，但買誰家的，還要看你的產(chǎn)品和服務。”張德進說，打鐵需要自身硬，做好產(chǎn)品和服務是應對一切危機的不二法寶。

　　近年來，安徽叉車集團以市場和現(xiàn)場為抓手，鞏固并提升行業(yè)龍頭地位。在經(jīng)濟新常態(tài)下，立足“三確保”目標，不斷提高國內(nèi)市場占有率，特別是今年以來，國內(nèi)銷量屢創(chuàng)新高，國內(nèi)市場占有率穩(wěn)步提升；另外，通過著力創(chuàng)新營銷政策和模式，繼續(xù)推進營銷體制、機制變革，優(yōu)化營銷政策，市場銷售高歌猛進；在品牌建設上，公司高度重視軟性宣傳作用，創(chuàng)新自媒體推廣途徑，精準投放高端客戶群，加大高鐵等媒介投入，增強與用戶之間的黏度，通過組織參加行業(yè)重要展會等途徑，推出多款電動及自動化運搬產(chǎn)品，彰顯行業(yè)第一品牌實力。

　　在企業(yè)內(nèi)部主要致力于三個方面工作，一是關注質(zhì)量品質(zhì)，傳承工匠精神。對標國際優(yōu)秀，按照《中國制造2025》，加快推進質(zhì)量變革、效率變革、動力變革。通過推進質(zhì)量變革、效率變革、動力變革，打造合力精品車。

　　二是推進精益管理，提升企業(yè)軟實力。2008年全球金融危機肆虐，中國傳統(tǒng)工業(yè)行業(yè)普遍下滑，部分企業(yè)舉步維艱，在審視國內(nèi)外經(jīng)濟環(huán)境吸取歷史成功經(jīng)驗基礎上，安徽叉車集團導入以“豐田制造”為標準的精益管理模式，務求降成本、去浪費、提品質(zhì)、提效益。同時，創(chuàng)新精益推進方式，結(jié)合現(xiàn)場改善和設備智能化改造，實現(xiàn)精益管理與智能制造有機融合。

　　三是落實服務領先，開拓后市場業(yè)務。推廣維修服務標準化，加大售后服務力量投入，采購近千輛售后車輛，持續(xù)推進全國省級營銷子公司4S店建設；強化配件公司服務職能，進一步規(guī)范配件采購與銷售渠道，擴大融資租賃服務主業(yè)規(guī)模，逐步實現(xiàn)再制造公司規(guī)?；\營。

　　改革創(chuàng)新 緊握兩大發(fā)展引擎

　　“改革和創(chuàng)新是保證一個企業(yè)健康發(fā)展的兩大引擎。”張德進說，安徽叉車集團改革和創(chuàng)新這兩大引擎一直在高效運轉(zhuǎn)著。

　　隨著新的營銷體系建立，安叉隨之推進營銷體制、機制變革，優(yōu)化營銷政策，市場銷售大大提升；選派了一批年輕骨干支援市場一線，組織千余人次產(chǎn)品及維修知識培訓；建立B2B電商平臺，推進整車和配件網(wǎng)絡銷售，探索重裝專業(yè)化銷售模式；提升網(wǎng)點硬件設施條件，繼續(xù)優(yōu)化4S店門面形象，持續(xù)采購服務維修車輛，提高服務市場客戶能力和水平。

　　技術創(chuàng)新一直是安徽叉車集團保持產(chǎn)品優(yōu)勢的核心，通過引進、消化、吸收再創(chuàng)新，打造出中國行業(yè)一流的企業(yè)技術中心。在2017年，安徽叉車集團榮獲第四屆中國工業(yè)大獎表彰獎，順利通過國家高新技術企業(yè)認定，成功晉升為國家級工業(yè)設計中心，先后斬獲“2017年度第二屆中國工業(yè)車輛創(chuàng)新獎（金獎）”、“國家級企業(yè)管理現(xiàn)代化創(chuàng)新成果”等殊榮。全年累計取得授權專利325項，其中發(fā)明專利50項；先后主持及參與國際、國家和行業(yè)標準制定10項，并承擔國際可持續(xù)性分技術委員會秘書處工作。

　　同時，產(chǎn)品創(chuàng)新研發(fā)也取得了較好業(yè)績，加快內(nèi)燃叉車H、G系列升級換代，推進電動倉儲類叉車、混合動力叉車及鋰電叉車、AGV（智能運搬設備）等。

　　人才和團隊才是最核心競爭力

　　張德進是安徽叉車集團發(fā)展的實踐者，也是見證者，更是今天安徽叉車集團的領航人，已在企業(yè)摸爬滾打了大半輩子。在數(shù)十年的職場生涯中，他既有不斷實現(xiàn)人生價值，奉獻社會的喜悅，同時更感責任重大，從不懈怠。在管理企業(yè)中，讓他感受最深的是人才的重要。他認為，干任何事，人才和團隊才是最核心競爭力。

　　安徽叉車集團堅持“黨管人才”的原則，牢固樹立“重學習能力、重實踐能力、重創(chuàng)新能力”的人才觀。強化“一把手”負責制，將人才工作列為各部門和領導績效考核的重要內(nèi)容；定期研究、定期檢查，保持人才工作始終有領導、有計劃、有管理；各級黨組織負責人深入基層，加大談心交流，幫助引進人才和入職大學生解決實際工作中遇到的困難。形成了齊抓共管的工作格局，不斷完善人才成長上升通道，著力培養(yǎng)一批擔當務實的人才隊伍。

　　在人才隊伍建設上，培養(yǎng)創(chuàng)新意識，調(diào)動員工創(chuàng)造活力。推進職工（勞模）創(chuàng)新工作室與技能大師工作室融合；研究引進高層次人才政策并開展相關工作，持續(xù)加強電動系列產(chǎn)品維修培訓和人才輸出力度，建立健全國內(nèi)銷售網(wǎng)點電動專業(yè)銷售隊伍；加大國際化人才隊伍建設，建立管理、技術、配件、服務等海外人才庫及配套機制，根據(jù)需要能快速出訪或派駐海外。

　　“尊重依靠員工，忠誠成就合力。” 張德進說，安徽叉車集團始終把發(fā)展成果惠及全體員工，著力為員工解難題、辦實事。近年來，先后開展了員工生活設施改造升級等民生項目，組織開展春送關愛、夏送清涼、金秋助學、冬送溫暖等活動，幫扶救助、扶貧濟困構(gòu)建和諧勞動關系；堅持完善民主管理，支持工會依法依章開展工作，把資金財力更多地投入基層一線，讓每位員工感受到企業(yè)發(fā)展帶來的紅利。（記者 張曉梅 / 吳明 張驊）

　　轉(zhuǎn)自：中國企業(yè)報

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