改革開放四十年 “中國建造”成金字招牌

　　國家統(tǒng)計局近日發(fā)布的改革開放40年建筑業(yè)發(fā)展報告顯示，改革開放40年來，中國建筑業(yè)保持快速發(fā)展，行業(yè)規(guī)模不斷擴大、實力不斷增強，建成了一批世界頂尖水準項目，從建筑業(yè)大國不斷走向建筑業(yè)強國。

　　建筑業(yè)從業(yè)人員超5000萬

　　建筑業(yè)保持快速增長。2017年，建筑業(yè)增加值達到55689億元，比1978年增加55550億元，年均增速16.6%；建筑業(yè)增加值占GDP的比重達到6.7%，比1978年提高2.9個百分點。

　　從企業(yè)個數看，2017年，全國各類建筑業(yè)企業(yè)已超過30萬家，其中，有施工活動的具有建筑業(yè)企業(yè)資質的總承包和專業(yè)承包建筑業(yè)企業(yè)88074個，比1980年增長了12.3倍，年均增加2202家。

　　從從業(yè)人員數看，2017年建筑業(yè)年末從業(yè)人數達到5530萬人，比1980年增加4882萬人，年均增加132萬人。2017年，建筑業(yè)從業(yè)人員占全國就業(yè)人員的比重達7.1%，較1980年提高了5.6個百分點。2017年，建筑業(yè)企業(yè)工程技術人員達到713萬人，年均增長14.6%。改革開放40年來，建筑業(yè)為社會提供了源源不斷的就業(yè)崗位，吸納了更多勞動力就業(yè)，穩(wěn)就業(yè)作用明顯。

　　世界頂尖水準項目批量建成

　　世界頂尖水準項目批量建成。例如，綜合工程規(guī)模、單項建筑物、金屬結構等許多工程設計指標都突破了世界水利工程紀錄的三峽大壩；世界上海拔最高、線路最長、被國外媒體評價為“有史以來最困難的鐵路工程項目”“世界上最壯觀的鐵路之一”的青藏鐵路；被譽為“第四代體育館”的國家體育場鳥巢；曾經是中國大陸最高的大樓金茂大廈、上海地標性建筑物東方明珠、上海環(huán)球金融中心；“蜘蛛俠棧道”是世界最高最長的空中漫步云梯的廣州塔。此外，還有上海磁懸浮、世界最大港口上海港等，著名建筑產品數不勝數。

　　代表性超級工程接踵落地。黨的十八大以來，中國建筑企業(yè)以新技術、新裝備打造世界領先工程。有標志著中國工程“速度”和“密度”、以“四縱四橫”高鐵主骨架為代表的高鐵工程；有標志著中國工程“精度”和“跨度”、以港珠澳大橋為代表的中國橋梁工程；還有代表著中國工程“高度”的上海中心大廈、代表著中國工程“深度”的洋山深水港碼頭以及代表著中國工程“難度”的自主研發(fā)的三代核電技術“華龍一號”全球首堆示范工程——福清核電站5號機組……這些超級工程成為彰顯中國建筑業(yè)設計技術和施工實力的金字招牌。

　　國際營業(yè)額連續(xù)三年逆勢上升

　　2017年，美國《工程新聞紀錄》（ENR）發(fā)布的國際承包商250強榜單中，中國內地共有中國交通建設集團、中國建筑工程總公司等65家企業(yè)上榜，包括9家民營企業(yè)，占上榜企業(yè)個數的14%，數量已連續(xù)三年居各國首位。其中，中國交建位居全球國際工程承包商第三位。上榜中國企業(yè)的業(yè)務量占比保持第一位，達到了21.1%。2017年，中國上榜的建筑業(yè)企業(yè)實力大增，在其他上榜企業(yè)國際營業(yè)額連續(xù)三年同比下降的情況下，逆勢上升。

　　企業(yè)裝備水平顯著提升。一批具有自主知識產權、居國際先進水平的建筑施工設備，如大型地鐵盾構機、大型挖泥船等，打破了國外成套施工設備的壟斷，成為中國地鐵建設、海島吹填等工程的推進利器。

　　部分建筑技術世界領先。40年來，中國建筑行業(yè)不斷提升建筑設計水平。高速、高寒、高原、重載鐵路施工和特大橋隧建造技術邁入世界先進行列。離岸深水港建設關鍵技術、巨型河口航道整治技術、長河段航道系統(tǒng)治理以及大型機場工程等建設技術已經達到世界領先水平。（記者 徐佩玉）

　　轉自：人民日報海外版

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