福田汽車:品質(zhì)管控覆蓋產(chǎn)品全生命周期


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2023-03-22





  2023年前兩個(gè)月,福田汽車迎來(lái)開門紅,銷量達(dá)91637輛,全面領(lǐng)跑商用車行業(yè)。其中,國(guó)內(nèi)銷量同比增長(zhǎng)10.3%,出口銷量同比增長(zhǎng)43.4%,新能源產(chǎn)品同比增長(zhǎng)136.6%。


  福田汽車表示,銷量增長(zhǎng)的背后,是用戶長(zhǎng)久以來(lái)對(duì)福田汽車的信任,更是福田汽車始終堅(jiān)持科技創(chuàng)新、品質(zhì)先行的必然結(jié)果。福田汽車的用戶表示,“用福田汽車跑運(yùn)輸踏實(shí)、放心?!备L锲嚨匿N售人員也認(rèn)為,“福田汽車的產(chǎn)品質(zhì)量是銷售的硬核,我們賣起車來(lái)底氣十足?!边@種“底氣”和“放心”,使得福田汽車連續(xù)18年位居中國(guó)商用車行業(yè)前茅,連續(xù)12年領(lǐng)跑海外出口市場(chǎng)地位,成為中國(guó)商用車市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展的引領(lǐng)者。在海內(nèi)外兩大運(yùn)輸市場(chǎng)、鄉(xiāng)村振興、家庭致富的道路上,福田汽車受到用戶垂愛(ài),成為關(guān)注焦點(diǎn)。


  福田汽車展示了優(yōu)異的品質(zhì)風(fēng)范。舉世矚目的2022年冬奧會(huì)和冬殘奧會(huì),福田汽車提供了國(guó)內(nèi)最大規(guī)模的新能源客車服務(wù)大會(huì),保證了60天時(shí)間內(nèi),零故障的發(fā)生。在慶祝新中國(guó)成立70周年大典車輛服務(wù)和保障上,福田汽車以高端品質(zhì)肩負(fù)國(guó)家擔(dān)當(dāng),圓滿完成2486輛車輛的保障任務(wù),確保了零故障、零失誤、零風(fēng)險(xiǎn)運(yùn)行。在疫情面前,負(fù)壓救護(hù)車是抗擊疫情的獨(dú)門重器,作為負(fù)壓車的指定生產(chǎn)廠家,福田汽車首創(chuàng)了全球第一個(gè)關(guān)于負(fù)壓救護(hù)車的質(zhì)量管理守則標(biāo)準(zhǔn)。


  是什么力量讓福田汽車在商用車市場(chǎng)長(zhǎng)袖善舞,勇立潮頭?


  福田汽車質(zhì)量副總裁戴松高給出了解答。他認(rèn)為:“品質(zhì)管理是福田汽車持續(xù)發(fā)展的引擎,制定嚴(yán)謹(jǐn)、科學(xué)的質(zhì)量管理體系,是品質(zhì)保障的先決條件,而將管理體系貫徹執(zhí)行到底,則是品質(zhì)管理制勝的法寶?!痹诟L锲?,董事長(zhǎng)、總經(jīng)理親自掛帥抓質(zhì)量,在大質(zhì)量思維的引領(lǐng)下,每個(gè)人都是品質(zhì)管理的第一責(zé)任人?!百|(zhì)量是企業(yè)的生命”不是一句空話,不是口號(hào),而是每一位員工的自覺(jué)行動(dòng)。2022年,福田汽車獲得汽車行業(yè)年度唯一一項(xiàng)全國(guó)質(zhì)量獎(jiǎng)提名獎(jiǎng),獲得國(guó)家級(jí)、省市級(jí)質(zhì)量創(chuàng)新及QC改善成果獎(jiǎng)55項(xiàng)。在央視的客戶質(zhì)量滿意度調(diào)查中,福田汽車的IQS又提升了26%。在福田汽車持續(xù)構(gòu)筑的品質(zhì)星鏈中,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品全生命周期的品質(zhì)管控全覆蓋。


  打造動(dòng)態(tài)智能質(zhì)量管理體系


  與時(shí)俱進(jìn),采用國(guó)際商用車最高級(jí)別的管理體系,對(duì)標(biāo)國(guó)際知名品牌標(biāo)準(zhǔn)并不斷發(fā)展創(chuàng)新,始終是福田汽車追尋的目標(biāo)。隨著ISO標(biāo)準(zhǔn)的實(shí)施以及企業(yè)管理模式進(jìn)行適應(yīng)性的建設(shè)與升級(jí),福田汽車歷經(jīng)4次標(biāo)準(zhǔn)的換版和4次管理模式的調(diào)整。早在2016年福田汽車就通過(guò)了TS16949質(zhì)量管理體系的升級(jí),建立了“公司總部+BU/SBU”的兩級(jí)質(zhì)量管理模式,接軌國(guó)際汽車行業(yè)的保證級(jí)管理水平,并通過(guò)融會(huì)貫通、集成創(chuàng)新形成了獨(dú)具特色的福田汽車質(zhì)量管理體系。


  作為一家品牌價(jià)值逾千億元的國(guó)際化企業(yè),質(zhì)量始終是福田汽車實(shí)施內(nèi)涵式增長(zhǎng)、轉(zhuǎn)型升級(jí),在全球化的競(jìng)爭(zhēng)性市場(chǎng)上取得成功的最重要因素之一。福田汽車認(rèn)為產(chǎn)品創(chuàng)造決定產(chǎn)品交付質(zhì)量,質(zhì)量是開發(fā)出來(lái)的,需要持續(xù)改進(jìn)、改善,才能保持產(chǎn)品質(zhì)量競(jìng)爭(zhēng)力,通過(guò)構(gòu)建質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)體系以及實(shí)施產(chǎn)品創(chuàng)造質(zhì)量管理,確保新產(chǎn)品交付質(zhì)量逐年提升,以滿足不斷升級(jí)的客戶需求。


  福田汽車的質(zhì)量評(píng)價(jià)指標(biāo)體系聚焦質(zhì)量滿意度、可靠性、初始質(zhì)量等客戶可以直接感受到的指標(biāo)。在產(chǎn)品創(chuàng)造方面,充分借鑒戴姆勒的先進(jìn)標(biāo)桿實(shí)踐,建立了以項(xiàng)目管理為主線的國(guó)際先進(jìn)的產(chǎn)品創(chuàng)造質(zhì)量保證體系FCVDS,以項(xiàng)目管理方式、實(shí)施節(jié)點(diǎn)和交付物管理控制,完成新產(chǎn)品開發(fā)交付和質(zhì)量保證。在產(chǎn)品制造方面,福田汽車搭建了具有福田特色的精益制造體系FPS,通過(guò)不接收、不制造、不傳遞缺陷這一核心要求,利用FPS對(duì)產(chǎn)品的制造過(guò)程進(jìn)行全面管理,制造過(guò)程質(zhì)量得到不斷提升。


  自我挑戰(zhàn)、自我突破是福田汽車不斷晉級(jí)向上的突破口。


  福田汽車還首創(chuàng)了商用車質(zhì)量滿意度評(píng)價(jià)體系,填補(bǔ)了商用車行業(yè)質(zhì)量滿意度評(píng)價(jià)的空白。目前,福田汽車已經(jīng)形成了“一四五”管理體系模塊,即“一云”,福田汽車工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)云平臺(tái)(iTink);“四互聯(lián)”,企業(yè)與產(chǎn)品互聯(lián)、工廠內(nèi)部互聯(lián)、企業(yè)運(yùn)營(yíng)管理體系互聯(lián)、企業(yè)與客戶互聯(lián);“五智能”,智能工廠、智能管理、智能服務(wù)、智能汽車、商業(yè)智能。實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品質(zhì)量管控全方位、全覆蓋。


  讓品質(zhì)管控覆蓋全價(jià)值鏈


  嚴(yán)格苛刻的質(zhì)量管理,使每一輛福田汽車都是“含著金鑰匙出生的”。其含金量不僅體現(xiàn)在看得見摸得著的實(shí)實(shí)在在的裝備上,更體現(xiàn)在品質(zhì)管控的軟實(shí)力上。世界一流的機(jī)械化設(shè)備,只有在人的精準(zhǔn)管理下才能發(fā)揮最大的效能,精準(zhǔn)無(wú)誤。福田新車在研發(fā)階段,就引用了全球商用車優(yōu)質(zhì)的DNA,可知范圍內(nèi)的任何設(shè)計(jì)缺陷都被拒之門外。福田汽車把嚴(yán)格的管理一絲不茍地落實(shí)到位,花費(fèi)巨資和IBM一起開發(fā),并經(jīng)過(guò)多年實(shí)踐不斷完善的FCVDS手冊(cè),對(duì)每個(gè)項(xiàng)目設(shè)有專門的質(zhì)量經(jīng)理,對(duì)9個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行把關(guān),一票否決,否決的項(xiàng)目同時(shí)包括,供應(yīng)商的生產(chǎn)準(zhǔn)備進(jìn)度和階段性提供的零部件實(shí)物質(zhì)量,對(duì)任何質(zhì)量問(wèn)題絕不放過(guò)。


  福田汽車實(shí)施大質(zhì)量統(tǒng)籌思維,三全管理,即全員管質(zhì)量、全過(guò)程管質(zhì)量、全價(jià)值鏈管質(zhì)量,質(zhì)量思維覆蓋了研發(fā)、生產(chǎn)、物流、銷售的全過(guò)程。嚴(yán)格遵守制造過(guò)程中的質(zhì)量控制,保證產(chǎn)品生產(chǎn)一致性,對(duì)于任何的不符合標(biāo)準(zhǔn)的現(xiàn)象,質(zhì)量部門可以直接指令停止生產(chǎn)、停供供應(yīng)商、停止銷售等。


  為了使產(chǎn)品質(zhì)量得到持續(xù)改善,福田汽車制定了整車精細(xì)度提升目標(biāo),并分解到各系統(tǒng)零部件,通過(guò)進(jìn)廠檢驗(yàn)、裝車測(cè)試、整車評(píng)審、可靠性驗(yàn)證等,對(duì)每個(gè)零部件的精細(xì)度、功能、性能、可靠性全面進(jìn)行檢驗(yàn)和控制,三方面均滿足設(shè)計(jì)及使用要求方視為零部件合格。


  走訪用戶是福田汽車的必修課。從一把手到各級(jí)部門都有定期走訪計(jì)劃,到用戶中去、到用戶的現(xiàn)場(chǎng)去、到各服務(wù)站去。對(duì)于用戶提出的問(wèn)題,福田汽車都有專門的流程予以快速反應(yīng),最快的一個(gè)小時(shí)內(nèi)答復(fù),2小時(shí)內(nèi)給出解決方案。


  一次他們?cè)谧咴L中了解到,一位用戶在駕駛車輛時(shí),變速箱產(chǎn)生異響。問(wèn)題出在哪里?從設(shè)計(jì)圖紙到生產(chǎn)安裝都沒(méi)有問(wèn)題,于是延伸調(diào)查,發(fā)現(xiàn)是供應(yīng)商提供的配件上的螺絲打歪了,在各種周折之后,供應(yīng)商更換了磨具,解決了問(wèn)題,根除了安全隱患。


  為追求卓越的產(chǎn)品質(zhì)量,福田汽車專門制定滾動(dòng)管理“質(zhì)量戰(zhàn)略”,每年對(duì)質(zhì)量戰(zhàn)略運(yùn)行情況進(jìn)行總結(jié)匯報(bào),根據(jù)環(huán)境變化進(jìn)行質(zhì)量戰(zhàn)略修訂并發(fā)布。每年根據(jù)質(zhì)量的提升,修訂并發(fā)布“福田汽車質(zhì)量紅線”,發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題立即處理。福田汽車在官網(wǎng)上還設(shè)置了“質(zhì)量曝光欄”,每季度曝光突出的質(zhì)量事件和單位、單位責(zé)任人。福田汽車還堅(jiān)持每年召開一次集團(tuán)級(jí)質(zhì)量大會(huì),讓質(zhì)量思維深入人心,踐行在行動(dòng)上。


  僅2022年,福田汽車的產(chǎn)品可靠性指標(biāo),IPTV-3MIS同比改善20%,12MIS同比改善15%,一次入庫(kù)合格率PDI同比提升3%,一次交檢合格率FTQ1同比提升14%,百臺(tái)缺陷項(xiàng)次DRL同比改善10%;新能源汽車產(chǎn)品獲得國(guó)內(nèi)質(zhì)量最好的用戶評(píng)價(jià)。


  在福田汽車,每一個(gè)人都不是質(zhì)量管理的局外人,而是參與質(zhì)量管理的一份子。嚴(yán)格的質(zhì)量管理,使福田汽車成為汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定者,參與了一半以上汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制修訂,在排放、油耗、安全等國(guó)家重大標(biāo)準(zhǔn)制修訂中起到重要作用?,F(xiàn)已形成企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)1225件,企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)涵蓋產(chǎn)品造型、功能、性能、模塊、測(cè)試等產(chǎn)品設(shè)計(jì)開發(fā)全過(guò)程,授權(quán)專利7900多件。


  高效解決質(zhì)量管理問(wèn)題


  以客戶需求為質(zhì)量管理的導(dǎo)向,是福田汽車的一貫追求。此前,有客戶向福田尋求幫助,希望能把管理成本降下來(lái),于是福田汽車緊緊圍繞車隊(duì)客戶車輛管理痛點(diǎn),提供降本增效解決方案。他們根據(jù)快遞客戶的運(yùn)營(yíng)需求,通過(guò)大數(shù)據(jù)對(duì)司機(jī)駕駛行為及行駛路線進(jìn)行分析,識(shí)別并確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗優(yōu)化方案。根據(jù)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的工況分析,對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)進(jìn)行調(diào)整,制定油耗優(yōu)化方案,包括EPB節(jié)油開關(guān)控制自動(dòng)調(diào)整、最高車速限值、怠速管理、巡航車速優(yōu)化等措施。與此同時(shí),親自到上海至蕪湖、上海至青島的路線進(jìn)行實(shí)地測(cè)試,通過(guò)遠(yuǎn)程標(biāo)定CSU對(duì)車隊(duì)車輛進(jìn)行程序更新,使綜合油耗降低5.29%,通過(guò)這一舉措,客戶的每輛車一年可節(jié)油3萬(wàn)元。


  在“以客戶為中心”的理念引領(lǐng)下,福田汽車連續(xù)3年共計(jì)斬獲1375臺(tái)海外歐輝客車訂單。2020年首批215臺(tái)訂單是福田汽車首次在海外市場(chǎng)批量投放的新能源客車,在使用過(guò)程中出現(xiàn)蒙皮開裂、底盤拖底等較多適應(yīng)性問(wèn)題。為此福田汽車高度重視,成立跨部門聯(lián)合響應(yīng)小組赴海外市場(chǎng)進(jìn)行專項(xiàng)調(diào)研,針對(duì)問(wèn)題與客戶逐一溝通,快速解決,所有問(wèn)題在2021年138臺(tái)訂單上100%改進(jìn)到位,并專項(xiàng)策劃了“一車一單”、1000公里路試驗(yàn)證等一系列保障措施,一經(jīng)投放就獲得客戶的高度評(píng)價(jià)。正是這種“以客戶為中心”理念的體現(xiàn),對(duì)提升福田客車品牌質(zhì)量形象,持續(xù)獲取訂單產(chǎn)生了重大的戰(zhàn)略意義,福田汽車在2022年繼續(xù)獲得1022臺(tái)大單。


  回看過(guò)去,在品質(zhì)博弈的年代,福田汽車交出了滿意的答卷。


  面向未來(lái),福田汽車發(fā)布了未來(lái)戰(zhàn)略,到2025年福田汽車將成為綠色、智能高科技的主流汽車企業(yè),在世界舞臺(tái)打造屬于中國(guó)的汽車產(chǎn)業(yè)傳奇。(蘇明悅)


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