品質(zhì)向上 創(chuàng)享未來 長城汽車連續(xù)6年銷量破百萬的價值密碼

　　今年1-2月，長城汽車15萬元以上車型銷量占比提升至15.5%，智能化車型占比提升至88.1%，高價值、智能化產(chǎn)品已成為公司銷售主力；基于檸檬、坦克和咖啡智能三大技術(shù)品牌的車型占比持續(xù)提升，占比達到75.1%。2021年，長城汽車新車銷量超128萬，同比增長15.2%，成為連續(xù)6年破百萬銷量的中國車企……這是長城汽車一組亮眼的銷量數(shù)據(jù)。目前，中國汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進入存量時代，競爭日益加劇。滄海橫流，方顯英雄本色。長城汽車不僅能夠在量上不斷突破，更能在質(zhì)上不斷提升，實屬不易。成績的背后，離不開企業(yè)科學(xué)的戰(zhàn)略規(guī)劃。

　　2021年6月28日，長城汽車發(fā)布2025戰(zhàn)略，劍指新能源、智能化。根據(jù)2025戰(zhàn)略，長城汽車將基于全球大布局、研發(fā)大投入、企業(yè)大變革和用戶大運營的新定位，進行全面、徹底的創(chuàng)新變革，持續(xù)打造競爭力，領(lǐng)跑新賽道；到2025年，實現(xiàn)全球年銷量400萬輛，營業(yè)收入超6000億元?；谛碌膽?zhàn)略定位，長城汽車在企業(yè)變革、科技創(chuàng)新、產(chǎn)品創(chuàng)新、用戶共創(chuàng)多點發(fā)力，進行了一系列創(chuàng)新探索，構(gòu)建更高效合理的企業(yè)組織結(jié)構(gòu)，推進全產(chǎn)業(yè)鏈布局和技術(shù)創(chuàng)新，打造更高質(zhì)量、更多品類的汽車產(chǎn)品，構(gòu)建更好傾聽客戶心聲的共建共享渠道，迎來新一輪高質(zhì)量發(fā)展周期。

　　品質(zhì)堅守 構(gòu)筑口碑護城河

　　在30余年的造車生涯中，長城汽車始終堅持以用戶為中心，通過對產(chǎn)品研發(fā)、零部件供應(yīng)、智能生產(chǎn)全流程的嚴(yán)格把控，全力確保產(chǎn)品高效高質(zhì)地交付到用戶手中，建立起值得信賴的品牌形象。

　　在產(chǎn)品研發(fā)環(huán)節(jié)，長城汽車依托全球化研發(fā)體系，努力提升企業(yè)在造型設(shè)計、動力總成、主被動安全等多個領(lǐng)域的技術(shù)水準(zhǔn)，推出了檸檬混動DHT、3.0T+9AT/9HAT高階動力總成等多項技術(shù)，并快速實現(xiàn)應(yīng)用落地，從設(shè)計之初便為產(chǎn)品品質(zhì)夯實基礎(chǔ)。

　　同時，長城汽車重視高品質(zhì)的零部件供應(yīng)，與大陸、博世、偉巴斯特、里卡多、博格華納、采埃孚、海拉等眾多國際知名供應(yīng)商發(fā)展戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，長城控股集團還打造了蜂巢易創(chuàng)、蜂巢能源、未勢能源、諾博汽車、精工汽車、曼德電子電器等零部件公司，形成內(nèi)外融合發(fā)展的零部件生態(tài)，強力保證產(chǎn)品質(zhì)量。

　　此外，在遍布全球的智慧工廠幫助下，長城汽車將領(lǐng)先技術(shù)與高品質(zhì)的零部件“化零為整”，確保每一個生產(chǎn)環(huán)節(jié)都精準(zhǔn)無誤，每一個細(xì)節(jié)都符合全球標(biāo)準(zhǔn)，每一輛車都能高質(zhì)量地交付給全球用戶。正是這種精益求精的態(tài)度，為長城汽車贏得了不俗的市場口碑。

　　品質(zhì)保證的背后，離不開長城汽車在產(chǎn)品研發(fā)方面的巨大投入。目前，長城汽車研發(fā)投入達到千萬億級別，是研發(fā)投入力度較大的中國車企之一。數(shù)據(jù)顯示，2021年前三季度，長城汽車研發(fā)投入已超去年全年；未來五年，將累計投入研發(fā)費用共計1000億元，以確保技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢，為全球用戶打造更綠色、更智慧、更安全的產(chǎn)品。長城汽車研發(fā)組織全球布局，在國內(nèi)擁有9大研發(fā)基地、5大軟件研發(fā)中心，在海外7個國家9座城市建立研發(fā)中心。長城汽車加大研發(fā)人才投入，2023年全球研發(fā)人員將達3萬人，其中軟件開發(fā)人才達1萬人。目前，哈弗、魏牌、歐拉、坦克及長城炮已全部實現(xiàn)車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用覆蓋，智能化率行業(yè)領(lǐng)先。

　　科技驅(qū)動 推動產(chǎn)品價值向上

　　目前，中國汽車企業(yè)已由產(chǎn)品競爭、技術(shù)競爭到智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)間的競爭，全球汽車產(chǎn)業(yè)面臨新一輪科技革命。持續(xù)專注新興技術(shù)研發(fā)與落地的技術(shù)定力，正成為車企的核心競爭力，長城汽車以領(lǐng)先技術(shù)驅(qū)動全產(chǎn)業(yè)鏈的升級與創(chuàng)新，為消費者創(chuàng)造更高品質(zhì)的用車體驗。

　　2020年7月20日，長城汽車重磅發(fā)布“檸檬”“坦克”“咖啡智能”三大技術(shù)品牌，正式宣告向全球化智能科技公司的目標(biāo)邁進。作為長城汽車面向全球、面向未來的技術(shù)品牌，“檸檬、坦克、咖啡智能”涵蓋了汽車研發(fā)、設(shè)計、生產(chǎn)以及汽車生活的全產(chǎn)業(yè)鏈價值創(chuàng)新技術(shù)體系，代表了長城汽車的全新“造車?yán)砟睢?，是長城汽車核心科技的強勢積淀，是長城汽車全球化發(fā)展的堅實基礎(chǔ)。

　　在轉(zhuǎn)型發(fā)展的過程中，長城汽車不斷夯實技術(shù)和供應(yīng)鏈基礎(chǔ)。在2021年6月舉行的長城汽車第8屆科技節(jié)期間，長城汽車展出了112項科技新成果，集中展示了前瞻性的技術(shù)布局與開放共贏的生態(tài)圈，展出規(guī)模之大、技術(shù)之領(lǐng)先性，均屬行業(yè)罕見。長城汽車還通過打造科技生態(tài)大會，以及智能生態(tài)聯(lián)盟等方式，與科技界、汽車界等諸多頭部企業(yè)聯(lián)合，就中國汽車智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展共同謀篇，助力中國汽車行業(yè)加速前行。

　　在動力技術(shù)方面，長城汽車首發(fā)并量產(chǎn)中國汽車品牌高階動力總成——3.0T+9AT/9HAT動力總成，首搭車型是坦克500，彌補了中國高階動力總成領(lǐng)域的空白；檸檬混動DHT技術(shù)在魏牌瑪奇朵DHT、魏牌拿鐵DHT、哈弗赤兔混動DHT版等車型上成功實現(xiàn)應(yīng)用，進一步助力低碳出行。值得一提的是，檸檬混動DHT打破外資混動技術(shù)壁壘，引領(lǐng)中國汽車消費市場進入混動時代。2021年11月8日，長城汽車1.5T檸檬混動DHT系統(tǒng)入選“中國心”2021年度十佳發(fā)動機，這是長城汽車旗下動力系統(tǒng)第八次入選“中國心”年度十佳發(fā)動機，再度力證長城汽車動力總成技術(shù)的行業(yè)領(lǐng)先性。

　　在新能源領(lǐng)域，長城汽車進行了純電技術(shù)、氫能技術(shù)全面布局，落實“雙碳”目標(biāo)，推動綠色發(fā)展。發(fā)布大禹電池，并免費向全社會開放多項專利，把動力電池安全提升到行業(yè)全新高度；無鈷電池包量產(chǎn)裝車，標(biāo)志著中國鋰電企業(yè)在材料基礎(chǔ)研發(fā)方面取得創(chuàng)新突破；氫能戰(zhàn)略與車規(guī)級“氫動力系統(tǒng)”全場景解決方案氫檸技術(shù)正式發(fā)布，氫檸技術(shù)包含整套車規(guī)級研發(fā)體系、3大技術(shù)平臺，具有5大性能優(yōu)勢，涵蓋了氫燃料電池系統(tǒng)、燃料電池電堆、車載儲氫系統(tǒng)及關(guān)鍵零部件。在純電動汽車的市場端，目前長城汽車已經(jīng)擁有歐拉和沙龍兩個純電品牌。

　　在智能化領(lǐng)域，長城汽車全球率先發(fā)布的智慧線控底盤，整合了線控轉(zhuǎn)向、線控制動、線控?fù)Q擋、線控油門、線控懸掛5個核心底盤系統(tǒng)，囊括所有底盤駕駛動作；智能座艙平臺采用高通8155芯片打造專屬智能座艙平臺，實現(xiàn)在全球范圍內(nèi)領(lǐng)先量產(chǎn)；IDC3.0自動駕駛計算平臺全球量產(chǎn)能效比突出。在智能駕駛技術(shù)全球領(lǐng)跑的同時，長城汽車還加速智能生態(tài)布局。2019年11月長城汽車成立毫末智行，圍繞智能駕駛、智能座艙、智能服務(wù)，建立全線自研能力，讓汽車成為會思考、能判斷、可持續(xù)生長的未來出行伙伴。2021年2月，長城汽車完成對行業(yè)領(lǐng)先的汽車智能芯片企業(yè)——地平線的戰(zhàn)略投資，正式進軍芯片產(chǎn)業(yè)。得益于及早布局，長城汽車在智能化領(lǐng)域取得諸多成果，包括AEB自動緊急制動、并線輔助、智慧躲閃、360°全景環(huán)視等多項智能駕駛輔助功能，這些技術(shù)快速實現(xiàn)了不同程度的量產(chǎn)裝車，為用戶帶來了未來化的智慧出行體驗。

　　技術(shù)驅(qū)動鑄就硬核實力，推動長城汽車產(chǎn)品價值日益提升。數(shù)據(jù)顯示，今年1-2月，長城汽車15萬元以上車型銷量占比提升至15.5%，智能化車型占比提升至88.1%，高價值、智能化產(chǎn)品已成為長城汽車銷售主力，品牌向上趨勢明顯。具體來看，高端SUV魏牌2月銷售新車4432輛，其中明星車型拿鐵DHT銷售2387輛，環(huán)比增長52%。

　　品類創(chuàng)新 品牌多點開花

　　目前，汽車消費市場已進入存量競爭階段，產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象嚴(yán)重，消費者早已在造型設(shè)計、駕乘體驗、品牌內(nèi)涵等領(lǐng)域“審美疲勞”。在新的競爭格局下，長城汽車堅持“專注、專業(yè)、專家”的理念，在汽車行業(yè)首開品類創(chuàng)新先河；在人們用來識別記憶產(chǎn)品信息的產(chǎn)品分類基礎(chǔ)上，挖掘消費者的細(xì)分心理需求，以品類領(lǐng)先打造品牌，讓品牌成為品類的代表，不斷形成影響消費者購買決策的認(rèn)知優(yōu)勢，最終實現(xiàn)品牌價值。

　　坦克 500市場表現(xiàn)證明了品類創(chuàng)新的效果。據(jù)中汽協(xié)公開數(shù)據(jù)顯示，哈弗已經(jīng)連續(xù)11年保持中國SUV銷量領(lǐng)先，是當(dāng)之無愧的“中國SUV全球領(lǐng)導(dǎo)者”；歐拉，作為“更愛女人的汽車品牌”，受到女性用戶喜愛。

　　同時，長城汽車還進行品類再創(chuàng)新，推出越野品類與機甲品類，形成6大品牌構(gòu)建。2021年4月，坦克品牌正式獨立，開啟潮玩越野SUV品類；2021年11月，沙龍智行開行業(yè)先河，推出“機甲科技”品類，向40萬+豪華純電市場發(fā)起有力沖擊。

　　品類創(chuàng)新收獲市場認(rèn)可，首先得益于長城汽車雄厚技術(shù)積累的加持。據(jù)悉，長城汽車2021年推出的新車型或者換代車型都有同樣的特征，即智能化、高端化配置快速下探，各款車型均能打出輔助駕駛升級的宣傳。這使得很多產(chǎn)品從亮相到發(fā)售，都熱度爆表。從上海車展到成都車展、廣州車展，去年的每一場重磅級車展，長城汽車都成為引人注目的車企。

　　其次，長城汽車還按照年輕消費者群體的訴求進行個性化和定制化的區(qū)分。以哈弗品牌為例，初戀、神獸和大狗三款為同級SUV車型，但自車型外觀到宣傳，都打造出截然不同的風(fēng)格，為消費者帶來更多的選擇。經(jīng)過品牌品類的不斷分化，長城汽車在2021年共計推出了30款車型，產(chǎn)品矩陣覆蓋熱門市場，也因此成為消費者購車時繞不開的品牌，最終實現(xiàn)了銷量成績的邁進。

　　長城汽車之所以能夠保持敏銳的市場解讀能力，在于堅持和用戶玩在一起，由B2B向C2B轉(zhuǎn)型，重新定義汽車商業(yè)模式?；谠谌驌碛谐f車主的強大用戶基礎(chǔ)，2020年，長城汽車先后對哈弗品牌全新SUV、歐拉第三款車型ES11進行網(wǎng)上征名，兩款新車最終以“哈弗大狗”和歐拉好貓命名，這種獨特的命名方式拉開了長城汽車營銷變局的大幕，“與用戶共創(chuàng)價值”成為鮮亮的主題。2021年，長城汽車通過實施星火計劃，將用戶的建議貫穿于產(chǎn)品企劃、產(chǎn)品開發(fā)以及產(chǎn)品驗證的整個過程，打造出真正被用戶喜愛的產(chǎn)品；邀請用戶成為長城汽車的“服務(wù)體驗官”，監(jiān)督和參與服務(wù)質(zhì)量提升；攜手用戶，開展實施了“炮火聯(lián)盟、坦克方舟”等用戶品牌計劃，共同建設(shè)品牌形象、打造品牌文化。目前，作為哈弗狗品類的第二款車型，哈弗酷狗已開展命名共創(chuàng)與潮色共創(chuàng)，上市腳步正加速到來，將與“敢性”青年共同奔赴理想生活。通過持續(xù)共創(chuàng)，長城汽車正逐漸成為與用戶關(guān)系更緊密的中國車企，也將為其持續(xù)開展品類創(chuàng)新打下堅實的基礎(chǔ)。

　　內(nèi)部變革 全面激發(fā)創(chuàng)造活力

　　長城汽車內(nèi)部的變革同樣波瀾壯闊。從去年開始，長城汽車在傳承優(yōu)秀的工程師文化的同時大膽創(chuàng)新，不管是組織、機制還是文化，都進行了深刻變革，以積極的向上之心和斗志昂揚的團隊風(fēng)貌，迎接未來新的汽車競爭變局。

　　長城汽車是行業(yè)率先引入科技企業(yè)組織架構(gòu)的車企，用互聯(lián)網(wǎng)思維，打造更開放、更高效、更有吸引力的平臺組織。目前，長城汽車搭建了“強后臺、大中臺、小前臺”3.0版本組織架構(gòu)。強后臺就是儲備最優(yōu)質(zhì)的、更加前沿的技術(shù)，還包括機制質(zhì)量、人力資源政策、戰(zhàn)略布局、資本運作等內(nèi)容。小前臺是長城汽車按照“一車一品牌一公司”理念打造的若干個運營組織，大中臺是統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，在小前臺的作戰(zhàn)中，隨時給予及時的補給和支援。其中，“一車一品牌一公司”將每一款車、每一個品牌都設(shè)定為一個集成團隊，以創(chuàng)業(yè)公司的模式，形成了更有效率的營運。

　　人才舉，事業(yè)興。近年來，長城汽車在吸引人才、留住人才、用好人才上持續(xù)發(fā)力，營造有利于激發(fā)人才創(chuàng)新的生態(tài)系統(tǒng)。2020年，長城汽車開始推行“輪值總裁”模式，成為率先推出輪值總裁制度的車企。據(jù)悉，輪值總裁制度在國內(nèi)最早應(yīng)用于華為、阿里巴巴等互聯(lián)網(wǎng)科技公司，長城汽車以此為核心，打造了一支多元化、優(yōu)勢互補的高管團隊。2020年和2021年，長城汽車發(fā)布兩期股權(quán)激勵，累計授予對象超過1.2萬人，覆蓋50%的核心員工，成為A股史上力度大、覆蓋范圍廣的股權(quán)激勵計劃。業(yè)內(nèi)普遍認(rèn)為，此舉不僅可以有效留住優(yōu)秀人才并綁定利益，有效推動員工由“打工者”向“合伙人”轉(zhuǎn)變，把“做工作“變成”干事業(yè)“，充分體現(xiàn)了長城汽車以人才戰(zhàn)略布局未來的前瞻意識。

　　此外，長城汽車采取“不拘一格、各盡其才”的用人策略，并啟動兩大人才創(chuàng)新計劃。“萬人計劃”即在全球范圍內(nèi)，引入超過一萬名人才，包括研發(fā)、營銷、運營等各領(lǐng)域，為組織轉(zhuǎn)型提供人才保障；“全球人才活水計劃”，加強員工的內(nèi)部流動，讓更多的優(yōu)秀員工異地作戰(zhàn)，向海外、向重點業(yè)務(wù)流動，徹底激活員工潛能。

　　步步為營 開拓國際市場

　　縱觀國際汽車發(fā)展歷程，成功的汽車企業(yè)或品牌一定是國際化的，無論是歐洲、美國還是日本的經(jīng)驗，都說明了這一點。走向國際市場，這是中國汽車品牌長久的夙愿，也是中國汽車品牌做大做強的必然選擇，長城汽車亦是如此。

　　為切實推進全球化戰(zhàn)略，長城汽車在人、研、產(chǎn)、銷、供方面進行了充足的準(zhǔn)備。在研發(fā)層面，長城汽車構(gòu)建以中國總部為核心，涵蓋歐洲、亞洲、北美的全球化研發(fā)布局，匯集了汽車工程師、設(shè)計師和IT專家，組建全球化的自主研發(fā)團隊?；谌蚧繕?biāo)，長城汽車結(jié)合全球法規(guī)、氣候、路況、技術(shù)趨勢，投資數(shù)十億元建設(shè)研發(fā)硬件能力，包括環(huán)境風(fēng)洞、電磁兼容、動力電池、智慧交通等國際一流的綜合試驗室、試驗場地?！皺幟省薄疤箍恕眱纱笃脚_匯聚了全球18種典型環(huán)境的用戶應(yīng)用場景分析；“檸檬”“坦克”兩大平臺下的每一款產(chǎn)品都會進行涵蓋試驗場內(nèi)76種路面和全球市場典型路況總里程超600萬公里道路測試，以及全球極限環(huán)境測試。此外，長城汽車還構(gòu)建了覆蓋全球的銷售網(wǎng)絡(luò)，海外銷售渠道近700家。

　　從2019年“落子”俄羅斯，到2020年“入圍”印度、“布局”泰國，長城汽車的國際化布局愈加廣泛，也在不斷以自身行動，為中國汽車出海探索出一條更為明晰且經(jīng)過驗證的道路。

　　進入2022年，長城汽車全球化發(fā)展進一步提速。1月27日，長城汽車正式接收巴西伊拉塞馬波利斯工廠，工廠經(jīng)智能化和數(shù)字化改造升級后，預(yù)計2023年下半年投產(chǎn)，年產(chǎn)能10萬臺，未來將輻射整個拉美地區(qū)。同時，長城汽車發(fā)布巴西核心市場戰(zhàn)略：未來10年將投資超100億雷亞爾（約合人民幣115億元）用于深化當(dāng)?shù)禺a(chǎn)業(yè)鏈布局，聚焦電動化和智能化。未來3年內(nèi)計劃投放10款全新電動化產(chǎn)品，包括4款純電和6款混動車型，首款產(chǎn)品2022年四季度上市。2月9日，長城汽車GWM品牌泰國一周年線上發(fā)布會在泰國曼谷隆重舉辦。長城汽車發(fā)布GWM品牌東盟區(qū)域超級符號，和東盟市場“4+4”戰(zhàn)略布局，2022年將在泰國、文萊、老撾、緬甸四個市場的基礎(chǔ)上，正式啟動馬來西亞、越南、菲律賓、新加坡的常態(tài)化運行，形成“4+4”的東盟市場戰(zhàn)略布局，助力2025全球化戰(zhàn)略落地。

　　長城汽車一系列的創(chuàng)新探索，都在闡釋“每天進步一點點”的企業(yè)精神。為者常成，行者常至。經(jīng)過長期努力，長城汽車成為中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈技術(shù)布局完整的車企，成功實現(xiàn)了由傳統(tǒng)車企向全球化智能科技公司轉(zhuǎn)型。憑借智能化升級、品類創(chuàng)新、高品質(zhì)落地等，長城汽車不僅能夯實基本盤，還將擁有值得期待的廣闊發(fā)展空間。 （數(shù)據(jù)來源：長城汽車）

　　轉(zhuǎn)自：中國質(zhì)量報

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