• 我國海上高溫高壓鉆完井技術(shù)體系躋身世界前列

    記者2月5日從中國海洋石油集團有限公司（下稱“中國海油”）獲悉，該公司旗下南海西部石油管理局日前在我國南海成功完成一口超高溫高壓探井的測試作業(yè)。
     2018-02-11

  • 中核成功完成質(zhì)子治癌加速器全部核心部件研制

    近日，中核集團“癌癥治療230MeV超導(dǎo)質(zhì)子回旋加速器”核心部件——高頻腔系統(tǒng)通過源地驗收。至此，中核集團已成功完成該加速器主要大型設(shè)備研制工作，標志著中核集團全面掌握該加速器設(shè)計和制造技術(shù)，下一步將進入整機總裝和測...
     2018-02-09

  • 川慶鉆探研發(fā)深層高溫高壓射孔器打破國外技術(shù)壟斷

    近日，川慶鉆探測井公司西南分公司研發(fā)的深層高溫高壓射孔器及配套技術(shù)，在塔里木等油氣區(qū)工業(yè)化應(yīng)用410井次，全面取代國外石油公司的產(chǎn)品和技術(shù)服務(wù)，支撐了深層、超深層油田產(chǎn)能建設(shè)。
     2018-02-09

  • 低溫液態(tài)空氣儲能研究取得進展

    中科院理化技術(shù)研究所研究員王俊杰帶領(lǐng)的研究團隊，日前在低溫液態(tài)空氣儲能技術(shù)上取得進展。在理化所廊坊園區(qū)搭建了國際首套基于雙級液相工質(zhì)蓄冷的液態(tài)空氣儲能實驗平臺，蓄冷效率測試結(jié)果達90%，處于國際領(lǐng)先水平。
     2018-02-08

  • 焦?fàn)t余熱回收世界難題破解 上升管高效集成技術(shù)國際領(lǐng)先

    2月2日，由南京華電節(jié)能環(huán)保設(shè)備有限公司研發(fā)的介質(zhì)浴式焦?fàn)t上升管荒煤氣余熱高效回收集成技術(shù)在南京通過江蘇省經(jīng)信委組織的新技術(shù)鑒定，該技術(shù)可幫助焦化行業(yè)節(jié)省10%~15%的能耗，攻克了焦?fàn)t余熱余能回收利用的最后一道難關(guān)。
     2018-02-08

  • 我國自主研發(fā)的世界首套擬態(tài)域名服務(wù)器上線

    我國自主研發(fā)的世界首套擬態(tài)域名服務(wù)器走出實驗室近日在中國聯(lián)通河南省分公司上線應(yīng)用。該實驗成果由中國工程院院士、國家數(shù)字交換系統(tǒng)工程技術(shù)研究中心主任鄔江興發(fā)起。
     2018-02-07

  • 深層攻關(guān) 中國石油“入地探寶”喜結(jié)碩果

    日前，中國石油重大科技專項深層油氣勘探開發(fā)關(guān)鍵技術(shù)研究項目驗收會傳來消息，經(jīng)過專項攻關(guān)，創(chuàng)新發(fā)展了深層油氣勘探、開發(fā)兩項理論，完善了四大工程配套技術(shù)，形成的20項主要理論認識與技術(shù)創(chuàng)新成果，支撐了中國石油深層油氣...
     2018-02-06

  • 低溫原油管道冷凝水腐蝕難題攻克 填補國內(nèi)空白

    管道科技中心研發(fā)的冷凝水防護系統(tǒng)已成功應(yīng)用于中俄原油管道一線、二線站場，其研究成果獲得國家發(fā)明專利授權(quán)兩項，填補了我國低溫原油管道冷凝水防護領(lǐng)域的空白。
     2018-02-06
  • 中國超大型集箱船建造步入世界第一方陣

    中國超大型集箱船建造步入世界第一方陣

    1月19日，國產(chǎn)首制具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的20000標準箱級集裝箱船“COSCO SHIPPING ARIES”（白羊座）號作為中遠海運集裝箱運輸船隊的第361艘船舶正式入列，并將投入遠東至西北歐航線。
     2018-02-05
  • 長征二號丁運載火箭成功發(fā)射“張衡一號”衛(wèi)星

    長征二號丁運載火箭成功發(fā)射“張衡一號”衛(wèi)星

    2月2日15點51分，我國第一顆電磁監(jiān)測試驗衛(wèi)星“張衡一號”在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心由長征二號丁運載火箭發(fā)射升空并成功入軌。
     2018-02-03
  • “海洋六號”深?？瓶既〉梦宕蟪晒?></a></div><!-- img end --> <div id=

    “海洋六號”深海科考取得五大成果

    1月30日，中國科考船“海洋六號”完成深海地質(zhì)調(diào)查第5航次和大洋41B航次科考任務(wù)，返回位于廣東東莞的海洋地質(zhì)專用碼頭，結(jié)束了歷時219天、近53000千米的科考航程。
     2018-02-02

  • 智能輪胎內(nèi)胎墊帶裝填機問世

    1月27日，青島科力達機械制造有限公司自主研發(fā)的智能型輪胎內(nèi)胎墊帶裝填機在青島通過了中國石油和化學(xué)工業(yè)聯(lián)合會組織的科技成果鑒定，專家鑒定該裝填機的投入使用結(jié)束了載重輪胎制造過程中由人工裝填內(nèi)胎墊帶的歷史，填補國內(nèi)...
     2018-02-02
  • 廣東陽江核電站關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化率超85％

    廣東陽江核電站關(guān)鍵設(shè)備國產(chǎn)化率超85％

    位于東平鎮(zhèn)的陽江核電站作為國家“十一五”規(guī)劃重點能源建設(shè)項目，是目前我國一次核準機組數(shù)量最多和規(guī)模最大的核電項目，也是我國核電規(guī)?；?、系列化、標準化發(fā)展的重要標志。
     2018-02-01

  • 航天科工研制的世界最大礦井特種車輛成功交付

    近日，兩臺目前煤炭領(lǐng)域世界最大100噸蓄電池防爆鏟板搬運車駛出航天科工四院重工公司，啟程前往神華集團礦區(qū)。
     2018-02-01
?

版權(quán)所有：中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)京ICP備11041399號-2京公網(wǎng)安備11010502035964