在今年我國第十次北極考察期間，自然資源部第一海洋研究所實施了水下滑翔機觀測項目，采用“海燕”水下滑翔機搭載溫鹽深和溶解氧傳感器，對北極海域水體與生化要素進行了組網(wǎng)觀測。這是我國首次實現(xiàn)水下滑翔機在北極海域的組網(wǎng)觀測。
觀測過程中，3臺“海燕”水下滑翔機入水后，向東航行，開展白令海公海區(qū)域東西方向斷面觀測。彼時，恰逢臺風(fēng)“玲玲”將經(jīng)過白令海，現(xiàn)場團隊與“海燕”保障團隊研究后決定，改變滑翔機原定軌跡，前往“玲玲”將經(jīng)過海域觀測。最終，“海燕”完成了臺風(fēng)過境的全過程觀測，完整記錄了強氣旋過程對海洋環(huán)境的影響數(shù)據(jù)。“海燕”表現(xiàn)出了出色的觀測性能、高可靠性及操作靈活性。經(jīng)過22天的組網(wǎng)觀測，“海燕”獲取到白令海公海東西方向斷面連續(xù)、高密度水文和生化觀測數(shù)據(jù)，圓滿完成了任務(wù)。
“海燕”的表現(xiàn)，得到了考察隊領(lǐng)隊兼首席科學(xué)家魏澤勛的高度肯定：“海燕”在白令海公海區(qū)域的組網(wǎng)觀測獲得了良好效果，獲取的數(shù)據(jù)對相關(guān)研究有重要意義。“海燕”的出色表現(xiàn)證明水下滑翔機作為一種新型無人觀測平臺，非常適合在極地海域推廣應(yīng)用。此次成功利用水下滑翔機進行組網(wǎng)觀測，為我國認識極地、探索極地提供了新的應(yīng)用示范。
“海燕”水下滑翔機由青島海洋科學(xué)與技術(shù)國家實驗室海洋觀測與探測聯(lián)合實驗室（天津大學(xué)部分）和北京蔚海明祥科技有限公司聯(lián)合制造，已形成多種系列產(chǎn)品。水下滑翔機是一種新型水下機器人，利用凈浮力和姿態(tài)角調(diào)整獲得推進力，能源消耗極小，只在調(diào)整凈浮力和姿態(tài)角時消耗少量能源，具有效率高、續(xù)航力強等特點。雖然水下滑翔機的航行速度較慢，但其制造成本和維護費用低，可重復(fù)使用，并能大量投放，滿足了長時間、大范圍海洋探索的需要。國內(nèi)水下滑翔機的研究起步較晚。2017年，我國自主研發(fā)的“海翼”水下滑翔機在馬里亞納海溝挑戰(zhàn)者深淵，下潛至6329米。2018年，我國自主研發(fā)的“海燕”水下滑翔機最大潛深達到8213米。（何琰）
轉(zhuǎn)自：中國海洋報
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