11月28日,由上海外高橋造船公司建造的全球首艘40萬噸級智能超大型礦砂船“明遠(yuǎn)”號,在上海命名交付。這是中國智能船舶發(fā)展進(jìn)程中具有里程碑意義的一天,標(biāo)志著中國智能船舶邁入了“1.0”時代。
(圖片來源 互聯(lián)網(wǎng))
“明遠(yuǎn)”號總長361.9米、型寬65米、載重39.9萬噸,經(jīng)濟(jì)航速14.5節(jié),是在40萬噸級礦砂系列船基礎(chǔ)上經(jīng)智能化升級建造的。
據(jù)了解,“明遠(yuǎn)”號是我國當(dāng)前智能化系統(tǒng)程度最高的大型遠(yuǎn)洋商船,實現(xiàn)了多方面的突破和提升,也為未來的船舶深度智能化打下了基礎(chǔ)。
同時,“明遠(yuǎn)”號還成為全球首艘獲得DNVGL船級社智能船符號的船舶,也獲得了中國船級社的智能船符號。
中國船級社相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,隨著工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)技術(shù)的深入發(fā)展,船舶自動化、導(dǎo)航系統(tǒng)等正朝著網(wǎng)絡(luò)型、智能型方向發(fā)展,船舶智能化或?qū)⒊蔀楹竭\業(yè)的重要發(fā)展方向。2016年,中國“智能船舶1.0專項”開始實施。自此,我國船舶行業(yè)頂級院所、智能系統(tǒng)研制單位、造船集團(tuán)、高等院校等,開始合力展開智能船舶研究,此次交付的為40萬噸級全球首艘智能船。 (海文)
轉(zhuǎn)自:中國海洋報
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