我國(guó)盾構(gòu)施工非飽和氣壓換刀作業(yè)取得新突破

　　記者從中國(guó)中鐵股份有限公司獲悉，我國(guó)盾構(gòu)施工非飽和氣壓換刀（帶壓換刀）作業(yè)取得新突破：中鐵一局員工于海平面下60余米的廈門地鐵3號(hào)線施工中，承受了高達(dá)5.38個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓條件下的非飽和氣壓換刀作業(yè)，創(chuàng)造了過海泥水盾構(gòu)掘進(jìn)施工國(guó)內(nèi)最新紀(jì)錄。

　　中鐵一局城軌公司副總經(jīng)理賀衛(wèi)國(guó)介紹，超高強(qiáng)度下的帶壓換刀作業(yè)是過海盾構(gòu)掘進(jìn)施工中遇到的最大挑戰(zhàn)。正常人承受壓力是1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓，目前國(guó)內(nèi)盾構(gòu)掘進(jìn)施工帶壓換刀作業(yè)壓力最高不超過3個(gè)大氣壓左右。5.38個(gè)標(biāo)準(zhǔn)大氣壓即意味著在換刀作業(yè)中，作業(yè)人員身上要承受每平方厘米5.38公斤的巨大壓力。這極大考驗(yàn)了人的生理和心理承受力，也對(duì)盾構(gòu)掘進(jìn)的技術(shù)和安全管控能力提出了極高的要求。

　　為保障帶壓換刀作業(yè)安全和盾構(gòu)施工順利推進(jìn)，施工單位邀請(qǐng)了上海打撈局專業(yè)深潛作業(yè)人員，采取了吸氧減壓等多項(xiàng)措施，攻克了多項(xiàng)技術(shù)難關(guān)和施工難題，在安全質(zhì)量全面受控的情況下，泥水盾構(gòu)順利穿越東海。（記者 齊中熙）

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟(jì)參考報(bào)

 

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