浙能“船舶尾氣高效凈化關鍵技術及應用”獲浙江省科學技術進步獎一等獎

　　7月11日，在浙江省科技創(chuàng)新大會上，浙能集團與浙江大學產(chǎn)學研用合作項目“船舶尾氣高效凈化關鍵技術及應用”榮獲浙江省科學技術進步獎一等獎。

　　當天，在舟山華豐船廠，浙能集團的工程技術團隊正加緊為瑞士地中海航運公司PETRA號集裝箱貨輪加裝該項環(huán)保新科技，這也是近一個月浙能集團改造的第23條船，刷新國內(nèi)單月改造紀錄。

　　中國工程院院士、白馬湖實驗室主任、浙江大學教授高翔表示：“該項目攻克了船舶尾氣高效脫硝、脫硫等關鍵技術，解決了船舶尾氣清潔排放的問題，并實現(xiàn)了規(guī)?；茝V應用。下一步，還要著力推動解決低碳排放的問題?！?/p>

　　目前，在環(huán)保領域，海外技術仍具有較大優(yōu)勢，國產(chǎn)技術極難站上國際競爭的舞臺。浙能集團充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)鏈鏈長優(yōu)勢，在環(huán)保細分領域，以船舶脫硫業(yè)務為改革創(chuàng)新試驗田，全力加大科技創(chuàng)新和市場開拓，并以此為示范在多領域積極培育“專精特新”的“小老虎”企業(yè)。

　　“船舶脫硫業(yè)務是我們緊緊圍繞浙能集團聚焦高質量發(fā)展、核心競爭力提升要求下，準確識變、主動求變，多年精心培育的‘小老虎’”，浙能集團天地環(huán)保公司董事長戴豪波介紹。

　　據(jù)了解，這是繼燃煤電廠超低排放技術榮獲國家技術發(fā)明一等獎、浙江省科學技術進步獎一等獎之后，浙能集團再次攜手浙江大學合力攻關大氣環(huán)境治理領域全球性難題并取得重大突破。

　　此次技術研發(fā)期間，雙方還形成了船用催化劑及制備技術、旋流強效混合器及流動-反應耦合強化催化脫硝技術與裝備、海水鎂基二氧化硫吸收強化技術、緊湊型高效洗滌塔等一批最新科研成果，獲授權專利46項、軟件著作權9件，技術成果獲“國際領先水平”及“全國首臺套”鑒定，獲中國、美國、挪威、德國、法國等全球七大船級社認證，入選“國家鼓勵發(fā)展的重大環(huán)保技術裝備目錄”及“浙江制造精品”，為助推我國成為世界船舶制造強國和綠色航運強國提供了關鍵科技支撐。

　　全球知名航運咨詢機構——克拉克森研究今年6月的CRSL數(shù)據(jù)統(tǒng)計顯示，浙能集團船舶脫硫改造手持訂單全球占比超30%。技術成果被瑞士地中海、新加坡太平洋、美國鉆石等一批國際知名航運公司采用，覆蓋了北美-歐洲、地中海-遠東/南非、遠東-澳新等國際航線，適用于集裝箱船、油船、散貨船、漁船等多種船型，站穩(wěn)全球船舶脫硫市場。

　　轉自：新華財經(jīng)

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