中國二重突破發(fā)動機(jī)用風(fēng)扇盤制備技術(shù)

　　近日，中國二重成功突破長江2000發(fā)動機(jī)用風(fēng)扇盤制備技術(shù)。

　　長江2000發(fā)動機(jī)是CR929寬體客機(jī)的配套國產(chǎn)動力系統(tǒng)，是我國目前在研推力最大的航空發(fā)動機(jī)。此次研制的長江2000發(fā)動機(jī)用風(fēng)扇盤鍛件，單件重量達(dá)900多公斤。

　　中國二重研發(fā)團(tuán)隊(duì)在2019年完成首件研制后，持續(xù)組織技術(shù)攻關(guān)，依據(jù)大量數(shù)值模擬結(jié)果和生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)，提出工藝細(xì)節(jié)控制要求，實(shí)現(xiàn)了風(fēng)扇盤鍛件所有理化項(xiàng)目全部合格。此舉標(biāo)志著二重為該類產(chǎn)品的鍛造和熱處理積累了技術(shù)經(jīng)驗(yàn)，為我國航空發(fā)動機(jī)研制提供助力。（張雯）

　　轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)報

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