豐田、福特、通用和大眾等13家汽車(chē)制造商加入的信托項(xiàng)目，將為高田安全氣囊案的受害者提供高達(dá)1.3億美元的賠償金。這一信托項(xiàng)目將為高田美國(guó)分公司終止破產(chǎn)保護(hù)，并出售其主要資產(chǎn)掃清了障礙。據(jù)最新的消息，美國(guó)當(dāng)?shù)胤ü僖呀?jīng)批準(zhǔn)了高田的破產(chǎn)計(jì)劃。
司法部的解決方案和破產(chǎn)案的資金可能不足以對(duì)受傷的司機(jī)進(jìn)行全額賠償，所以他們?nèi)匀豢梢云鹪V汽車(chē)制造商。不過(guò)，本田建立的一個(gè)信托，能夠保證與其車(chē)輛相關(guān)的傷害都能得到全額賠償。
“為了解決高田美國(guó)分公司破產(chǎn)問(wèn)題，豐田、福特、通用和大眾等13家汽車(chē)制造商加入的信托項(xiàng)目，將為高田安全氣囊案的受害者提供高達(dá)1.3億美元的賠償金”，美國(guó)高田安全氣囊案的原告律師說(shuō)。
事實(shí)上，這一信托項(xiàng)目將為高田美國(guó)分公司終止破產(chǎn)保護(hù)，并出售其主要資產(chǎn)掃清了障礙。據(jù)最新的消息，美國(guó)當(dāng)?shù)胤ü僖呀?jīng)批準(zhǔn)了高田的破產(chǎn)計(jì)劃。
此前，寧波均勝電子公司旗下的美國(guó)百得利公司，以高達(dá)16億美元的價(jià)格，收購(gòu)高田美國(guó)分公司的主要資產(chǎn)，以此來(lái)賠償追討損失的汽車(chē)公司、受害者以及支付美國(guó)司法部訴訟的和解費(fèi)用。
高田因安全氣囊存在缺陷，并可能因強(qiáng)烈沖擊力引發(fā)爆炸，進(jìn)而釋放汽車(chē)和卡車(chē)內(nèi)的金屬?gòu)椘?。目前，這一安全氣囊在全球范圍內(nèi)至少已經(jīng)造成22人死亡，約180人受傷。高田安全氣囊事件還成為美國(guó)歷史上規(guī)模最大的汽車(chē)安全召回事件，促使高田及其美國(guó)子公司的破產(chǎn)。
高田安全氣囊案的原告律師賴斯在接受采訪時(shí)表示，13家汽車(chē)制造商將向高田破產(chǎn)案件貢獻(xiàn)約8000萬(wàn)至1.3億美元，建立一個(gè)信托項(xiàng)目，以幫助補(bǔ)償那些因高田氣囊受傷的人。
賴斯還補(bǔ)充道，司法部的解決方案和破產(chǎn)案的資金可能不足以對(duì)受傷的司機(jī)進(jìn)行全額賠償，所以他們?nèi)匀豢梢云鹪V汽車(chē)制造商。
不過(guò)，“本田汽車(chē)除外”，賴斯透露，本田建立的一個(gè)信托，能夠保證與其車(chē)輛相關(guān)的傷害都能得到全額賠償。
在所有汽車(chē)制造商中，本田面臨的高田氣囊索賠案件最多。去年，本田汽車(chē)內(nèi)部的一封電子郵件顯示，本田很早就意識(shí)到高田安全氣囊的風(fēng)險(xiǎn)，這種指控可能為懲罰性賠償打開(kāi)了道路。通過(guò)建立上述的信托，本田將屏蔽相關(guān)的進(jìn)一步訴訟，這就意味著，本田將避免與高田氣囊案相關(guān)的懲罰性賠償。（王躍躍編譯）
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