近日,內(nèi)蒙古自治區(qū)政府辦公廳印發(fā)《關(guān)于深化農(nóng)村牧區(qū)公路管理養(yǎng)護體制改革的實施意見》(簡稱《實施意見》),提出加快建立全區(qū)農(nóng)村牧區(qū)公路管理養(yǎng)護長效機制,到2022年農(nóng)村牧區(qū)公路列養(yǎng)率達(dá)到100%,年均養(yǎng)護工程比例不低于5%,中等及以上農(nóng)村牧區(qū)公路占比不低于75%。
《實施意見》明確了交通運輸、發(fā)展改革、財政、公安等相關(guān)部門及蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的管理養(yǎng)護權(quán)力和責(zé)任清單。其中,自治區(qū)交通運輸廳負(fù)責(zé)審批下達(dá)自治區(qū)本級年度農(nóng)村牧區(qū)公路養(yǎng)護計劃,監(jiān)督檢查養(yǎng)護計劃執(zhí)行情況和養(yǎng)護質(zhì)量;自治區(qū)發(fā)展改革委、自然資源廳等部門負(fù)責(zé)保障農(nóng)村牧區(qū)公路用地、料場,指導(dǎo)推動各地區(qū)簡化農(nóng)村牧區(qū)公路工程項目審批程序;自治區(qū)財政廳負(fù)責(zé)農(nóng)村牧區(qū)公路養(yǎng)護補助資金的籌集,并適時開展績效評價。
內(nèi)蒙古自治區(qū)將加大對普通公路養(yǎng)護的支持力度,繼續(xù)執(zhí)行對農(nóng)村牧區(qū)公路養(yǎng)護工程的補助政策。根據(jù)《實施意見》,自治區(qū)本級補助資金與切塊到盟市、旗縣(市、區(qū))部分之和占成品油稅費改革新增收入替代原公路養(yǎng)路費部分的比例不得低于15%;自治區(qū)、盟市、旗縣(市、區(qū))三級公共財政資金投入農(nóng)村牧區(qū)公路養(yǎng)護的比例分別為25%、25%、50%;探索建立與養(yǎng)護成本變化等因素相關(guān)聯(lián)的動態(tài)調(diào)整機制。
《實施意見》提出,逐步建立政府與市場合理分工的養(yǎng)護生產(chǎn)組織模式。對于一些專業(yè)性較強、技術(shù)復(fù)雜的專項工程,可按照市場化原則選擇具有養(yǎng)護資質(zhì)的養(yǎng)護生產(chǎn)企業(yè)組織實施,實行計量支付、合同管理;鄉(xiāng)道及村道的日常保潔可通過沿線群眾承包養(yǎng)護、“公路養(yǎng)護+精準(zhǔn)扶貧”的模式,以建檔立卡的貧困戶為主體,采取個人、家庭分段承包等方式實施;對路線較長、沿線居民較少的砂石鄉(xiāng)村公路,蘇木鄉(xiāng)鎮(zhèn)和嘎查村可通過春秋兩季組織附近群眾投工投勞進(jìn)行集中養(yǎng)護。
轉(zhuǎn)自:中國交通新聞網(wǎng)
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