河南省發(fā)文支持新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展 讓新能源汽車叫好又叫座


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2021-12-01






  細(xì)心的市民發(fā)現(xiàn),鄭州市道路上行駛的新能源汽車款式開始變多。助力實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo),新能源汽車的熱度也越來越高。但是與傳統(tǒng)燃油車相比,真正購買新能源汽車的人并不多。新能源汽車為何叫好不叫座?難題如何破解?近日,記者進(jìn)行了走訪。


  充電設(shè)施是否完備成購買重要考量


  “新能源版的帕薩特是21.8萬元,跟燃油車差不多,但是不用交稅;燃油變充電,不用保養(yǎng),使用起來更省錢。”11月26日,在鄭州市北環(huán)附近一家大眾汽車4S店內(nèi),汽車銷售人員正在推銷新能源汽車。“比起燃油車的銷量,新能源汽車還是有差距的,賣10輛車最多有2輛是新能源汽車?!焙幽蠂H安吉汽車4S店的展廳經(jīng)理蘇明蕾說。


  記者走訪發(fā)現(xiàn),續(xù)航里程和充電不便成了新能源汽車開進(jìn)尋常百姓家的“攔路虎”。


  “一直想買新能源汽車,但看了幾款車,續(xù)航能力在200公里至500公里之間,回趟信陽老家跑半路沒電可就麻煩了?!编嵵菔忻駥O女士說,現(xiàn)在高速路上充電樁還不普及,盡管對(duì)新能源汽車很動(dòng)心,最終還是選擇了燃油車。


  “不限號(hào)、電費(fèi)低,但是充電慢,電站少,優(yōu)勢(shì)與劣勢(shì)同樣突出?!弊鳛樾履茉雌嚨能囉?,周先生認(rèn)為,多數(shù)人按照消費(fèi)習(xí)慣購買燃油車也在情理之中。


  不少在觀望中的消費(fèi)者認(rèn)為,充電站、充電樁的普及程度是買新能源汽車的重要考慮因素。


  方案出臺(tái)為產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入“強(qiáng)心劑”


  為了激活我省新能源汽車消費(fèi)大市場(chǎng),解除市民后顧之憂,11月中旬,省政府辦公廳印發(fā)了《河南省加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展實(shí)施方案》(下文簡稱《實(shí)施方案》)。


  《實(shí)施方案》明確,到2025年包括電池在內(nèi)的核心技術(shù)取得重大突破,充換電技術(shù)水平大幅提升,設(shè)施布局持續(xù)優(yōu)化,智能化、信息化運(yùn)營體系基本建成。充換電設(shè)施規(guī)模、運(yùn)營質(zhì)量和服務(wù)便利性顯著提升,全省建成集中式充(換)電站2000座以上、各類充電樁15萬個(gè)以上。建成并投入使用各類加氫站100座以上,實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)應(yīng)用區(qū)域全覆蓋。


  “這是好消息,意味著充電技術(shù)將更先進(jìn),充電站更普遍?!睒I(yè)內(nèi)人士說。


  另外,還將通過獎(jiǎng)金激勵(lì)的手段,加快氫燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)布局。充換電產(chǎn)業(yè)、智慧交通產(chǎn)業(yè)、新能源汽車配套產(chǎn)業(yè)等也在加緊布局。


  鋪好鐵軌,火車才能跑起來。一樣的道理,《實(shí)施方案》的出臺(tái),為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入了“強(qiáng)心劑”,電池技術(shù)突破了,氫燃料能用了,相關(guān)的配套完善了,新能源汽車叫好又叫座指日可待。(記者 逯彥萃)


  轉(zhuǎn)自:河南日?qǐng)?bào)

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