重慶打造國際多式聯(lián)運(yùn)物流樞紐

　　1月7日，中新（重慶）多式聯(lián)運(yùn)示范基地在兩江新區(qū)魚復(fù)工業(yè)開發(fā)區(qū)正式奠基，此舉意味著中新（重慶）互聯(lián)互通示范項(xiàng)目在物流領(lǐng)域再結(jié)碩果。

　　據(jù)介紹，中新（重慶）多式聯(lián)運(yùn)示范基地位于兩江新區(qū)魚復(fù)工業(yè)開發(fā)區(qū)，占地面積520畝，投資約15億元。建成后，該基地將依托果園港區(qū)和魚嘴貨運(yùn)站，整合水運(yùn)、鐵運(yùn)、空運(yùn)、公運(yùn)等運(yùn)輸方式，打造多式聯(lián)運(yùn)物流示范作業(yè)區(qū)及配套園區(qū)等功能區(qū)，建成連接“一帶一路”經(jīng)濟(jì)帶、長江經(jīng)濟(jì)帶以及中新陸海貿(mào)易新通道的國際多式聯(lián)運(yùn)物流樞紐。

　　據(jù)了解，基地的籌備工作此前已經(jīng)順利開展。2016年9月，中新雙方就在果園港片區(qū)開展中新（重慶）互聯(lián)互通多式聯(lián)運(yùn)示范項(xiàng)目達(dá)成共識，擬采用“1+1”的合作模式，合資組建兩個(gè)在業(yè)務(wù)方向上各有側(cè)重的市場化主體，具體負(fù)責(zé)項(xiàng)目實(shí)施，分別為中新互聯(lián)互通（重慶）物流發(fā)展有限公司（簡稱輕資產(chǎn)公司）、中新（重慶）多式聯(lián)運(yùn)物流發(fā)展有限公司（簡稱重資產(chǎn)公司）。

　　目前，輕資產(chǎn)公司正充分發(fā)揮新加坡國際港務(wù)集團(tuán)、太平船務(wù)、嘉里大通、葉水福等新方股東海外貨源優(yōu)勢，與國內(nèi)相關(guān)港口和鐵路公司建立通道合作關(guān)系，并成功開通運(yùn)營重慶—欽州—新加坡、重慶—廣州—東南亞、重慶—上海—韓國、重慶—寧波—東亞等四條國際鐵海聯(lián)運(yùn)線路，累計(jì)完成近700標(biāo)準(zhǔn)箱。

　　而重資產(chǎn)公司則完成了園區(qū)項(xiàng)目整體規(guī)劃，將打造中新物流合作示范區(qū)、中國（重慶）—東盟物流企業(yè)集聚區(qū)、中新國際貿(mào)易中心、與沿海港口和沿邊口岸的公共ICD，為國際物流通道提供堆場、倉儲、商貿(mào)等服務(wù)。同時(shí)，該項(xiàng)目已取得成都鐵路局集團(tuán)支持，將打造成為國際陸海貿(mào)易新通道、中歐班列、長江水道等國際物流通道集聚的核心載體。

　　兩江新區(qū)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，基地將充分發(fā)揮重慶鐵、公、水、空各種運(yùn)輸方式的比較優(yōu)勢和組合效率，以及新加坡在交通物流領(lǐng)域的先進(jìn)技術(shù)與管理經(jīng)驗(yàn)，著力破解西部地區(qū)多式聯(lián)運(yùn)基礎(chǔ)設(shè)施銜接不足、集疏運(yùn)不暢、多式聯(lián)運(yùn)信息平臺建設(shè)滯后等問題，提升對內(nèi)對外互聯(lián)互通能力，增強(qiáng)重慶對中國西部地區(qū)的輻射力和集聚效應(yīng)，提高物流效率，降低物流成本，加快把重慶建設(shè)成內(nèi)陸國際物流樞紐和口岸高地、內(nèi)陸開放高地。（作者：俞芳）

　　轉(zhuǎn)自：國際商報(bào)

 

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