近日，廣西壯族自治區(qū)發(fā)展改革委印發(fā)《廣西“十四五”現(xiàn)代流通體系建設(shè)規(guī)劃》（簡稱《規(guī)劃》）?！兑?guī)劃》指出，緊抓全球供應(yīng)鏈加速重塑的歷史機遇，強化國際物流服務(wù)能力，加快構(gòu)建“123快貨物流圈”，實現(xiàn)國內(nèi)1天送達(dá)、東盟國家2天送達(dá)、全球主要城市3天送達(dá)。
在提升國際物流核心競爭力方面，《規(guī)劃》指出，要強化國際物流服務(wù)能力。加強面向東盟的物流大通道集聚輻射能力建設(shè)，推進(jìn)以西部陸海新通道為核心的國際海鐵聯(lián)運主通道和國際鐵路、公路聯(lián)運輔通道建設(shè)，加快打通“五向聯(lián)通”國內(nèi)物流主通道和以陸海新通道 南北主軸和西出東聯(lián)大通道為主骨架的國際物流大通道，加快對接粵港澳大灣區(qū)、長三角、京津冀、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈等重大國家戰(zhàn)略經(jīng)濟區(qū)以及東盟等重要國際產(chǎn)業(yè)和消費合作區(qū)域。
鼓勵發(fā)展國際多式聯(lián)運。加強干支銜接和組織協(xié)同，開展廣西—東盟甩掛運輸系統(tǒng)示范試點，打造西部陸海新通道海鐵聯(lián)運、中國—東盟公鐵聯(lián)運冷鏈物流等多式聯(lián)運示范工程。積極構(gòu)建中國—東盟多式聯(lián)運聯(lián)盟等平臺，推動與西部陸海新通道沿線省份、東盟國家合作，引入國內(nèi)外多式聯(lián)運全程經(jīng)營骨干企業(yè)、各類運輸企業(yè)、國際貿(mào)易流通企業(yè)等成員，完善區(qū)域和國際多式聯(lián)運標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)則，搭建多式聯(lián)運公共信息服務(wù)平臺，推動“一口價、一單制、一站式”全程物流服務(wù)發(fā)展。加強與西部陸海新通道公共信息平臺對接，推動與沿線國家和地區(qū)開展物流合作。
提升北部灣國際門戶樞紐港服務(wù)水平。對標(biāo)國際國內(nèi)一流港口，推動港口、鐵路、口岸、金融、貿(mào)易等信息系統(tǒng)銜接，提升中轉(zhuǎn)輻射組織能力，完善北部灣港航運交易、國際貿(mào)易、 金融保險、跨境支付、供應(yīng)鏈解決方案等服務(wù)功能。
在強化綜合交通運輸體系支撐能力方面，《規(guī)劃》提出要強化南向北聯(lián)大通道。深度參與西部陸海新通道建設(shè)，加快成渝地區(qū)至北部灣港鐵路、高速公路擴能改造，加快提升北部灣港口作業(yè)能力，培育拓展洲際遠(yuǎn)洋航線，強化廣西在“一帶一路”陸海聯(lián)動通道中的有機銜接門戶作用，暢通廣西向北連接貴州、重慶、四川等?。▍^(qū)、市），向南連通東盟地區(qū)的國際陸海貿(mào)易大通道；開工建設(shè)平陸運河，加快推進(jìn)建設(shè)溝通西江和北部灣的水運大通道，打造平陸運河經(jīng)濟帶。通過強化南向北聯(lián)大通道，有機銜接“一帶一路”國際通道，促進(jìn)國內(nèi)國際兩個市場對接、兩種資源聯(lián)動，支撐廣西深度融入國內(nèi)國際大市場。（全媒記者 龍巍 張植凡）
轉(zhuǎn)自：中國水運報
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