2017年12月18日，江門高新區(qū)傳來喜訊：優(yōu)美科長信新能源汽車鋰電池材料生產(chǎn)基地項目正式動工建設。廣東省經(jīng)信委副主任吳育光、比利時駐廣州總領事館領事高卓飛、優(yōu)美科集團首席執(zhí)行官MarcGrynberg及江門市市長劉毅，副市長梁許贊、蔡德威，江門高新區(qū)相關負責人等參加此次動工儀式。這不僅標志著優(yōu)美科長信項目正式落地，更象征著江門高新區(qū)迎來了新一輪的項目建設熱潮。江門高新區(qū)正邁著矯健的步伐踏上新征程，奮力建設宜業(yè)宜居的珠西現(xiàn)代科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)新城。
（圖片來源：互聯(lián)網(wǎng)） 近年來，作為“珠西戰(zhàn)略”的發(fā)源地和主戰(zhàn)場，江門市堅持“工業(yè)立市”戰(zhàn)略不動搖，大力發(fā)展先進裝備制造業(yè)，引進新能源、新材料、智能裝備等產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)規(guī)模的高速聚集，成為助推經(jīng)濟發(fā)展的強大引擎。
為此，江門高新區(qū)堅持走“工業(yè)強區(qū)”路線，積極踐行“珠西戰(zhàn)略”，加快創(chuàng)新平臺建設，狠抓重點項目落地開工，提升招商引資實效，為經(jīng)濟發(fā)展添加新動力。截至目前，江門高新區(qū)已引進規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)219家，億元企業(yè)79家，超過10億元企業(yè)6家，世界500強企業(yè)9家。2017年1-8月，園區(qū)規(guī)模以上工業(yè)增加值61.7億元，同比增長15%，排名居江門市第一。以中高端制造業(yè)為發(fā)展方向的工業(yè)產(chǎn)業(yè)升級不斷加快，創(chuàng)新驅動作用不斷增強，新競爭優(yōu)勢加速形成。1-8月，園區(qū)先進制造業(yè)、高技術產(chǎn)業(yè)、裝備制造業(yè)占本地區(qū)規(guī)模以上工業(yè)增加值比重均保持江門市第一。
這些成績的取得，是與江門高新區(qū)牢牢把握發(fā)展機遇、開拓招商新思路和優(yōu)質的招商服務等方面分不開的。近年來，江門高新區(qū)吸引了越來越多的優(yōu)質項目在這片創(chuàng)新熱土上落地生根發(fā)芽，優(yōu)美科長信項目便是其中的典型代表，該項目正式動工比原定動工建設時間提前了3個月，在關乎未來發(fā)展藍圖的重大項目面前，江門高新區(qū)交出了一份靚麗成績單，順利實現(xiàn)了大項目“早落地、早建設、早投產(chǎn)”。
江門高新區(qū)相關負責人表示，近年來，江門市提出打造500億元級的新材料新能源產(chǎn)業(yè)集群，江門高新區(qū)將以優(yōu)美科長信項目動工建設為契機，積極培育新材料、新能源等戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，為園區(qū)經(jīng)濟社會發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉型升級注入新動能，早日將園區(qū)建成宜業(yè)宜居的珠西現(xiàn)代科創(chuàng)產(chǎn)業(yè)新城，努力躋身全國高新區(qū)前列。
結緣已久選擇落戶江門高新區(qū)
當前新能源電動汽車產(chǎn)業(yè)站在了發(fā)展的“風口”，迎來爆發(fā)式的增長。而電池是新能源汽車的“心臟”，決定著新能源汽車的核心競爭力，目前各個國家、各大相關企業(yè)為搶占鋰電池市場制高點而紛紛布局。
據(jù)了解，總部位于比利時的優(yōu)美科集團在電池材料制造方面具有較深厚的技術基礎，掌握著三元正極材料制造的核心技術，所生產(chǎn)的鎳鈷錳三元正極材料，正是不斷優(yōu)化電池技術以提高里程、降低成本的關鍵性材料。據(jù)悉，該集團是最早布局高性能正極材料的企業(yè)集團之一，通過在歐洲和亞洲的兩個研究中心近20年的研發(fā)，已經(jīng)成為全球領先的鋰離子電池正極材料的制造商。建設優(yōu)美科長信項目，正是優(yōu)美科出于要為在新能源電動車領域滿足客戶對于鎳鈷錳三元正極材料迅速增長的需求的戰(zhàn)略而規(guī)劃建設，最終這一項目選擇在江門高新區(qū)落戶。
為何選擇落戶江門高新區(qū)？事實上，優(yōu)美科與江門高新區(qū)在11年前就已結緣。2006年，比利時優(yōu)美科集團和江門市長順實業(yè)有限公司合資成立江門市優(yōu)美科長信新材料有限公司，主要生產(chǎn)高性能鋰離子電池正極材料及其前驅體，主要應用于綠色新能源電動汽車中的鋰離子電池。
經(jīng)過10多年的發(fā)展，該公司現(xiàn)有產(chǎn)能已達到飽和，而現(xiàn)有的廠房和土地已無法滿足該公司繼續(xù)擴大生產(chǎn)能力的需求。為保持在市場上的“領頭羊”地位，該公司決定新建正極材料和前驅體生產(chǎn)能力，以滿足國際國內客戶對高端鋰離子電池材料的需求。自2016年下半年起，優(yōu)美科集團在多個城市比較投資環(huán)境。經(jīng)過近半年對多個城市的實地考察，最終決定在江門高新區(qū)本地增資擴產(chǎn)，并于2017年2月28日簽訂了投資協(xié)議。
高效推進各項服務 確保項目提前動工
“急企業(yè)所急，想企業(yè)所想”，真切反映了江門高新區(qū)對接重大實體項目的態(tài)度。自優(yōu)美科長信新能源汽車鋰電池材料生產(chǎn)基地項目簽約落戶以來，江門高新區(qū)全力協(xié)助，上門幫扶，高效率地推進項目所需的各項服務和配套設施建設。
對于優(yōu)美科長信項目用地的需求，江門高新區(qū)在前期就迅速與江門市國土局、規(guī)劃局等部門展開溝通，多次召開用地規(guī)劃協(xié)調會議。在項目地塊控規(guī)通過后，園區(qū)相關部門又密切與企業(yè)溝通配合，急“企業(yè)須緊抓當前火爆的新能源汽車市場機會”之急，迅速辦理用地征收、報批、出讓等手續(xù)。在完成首期供地后，第二期用地也即將完成供地，比原定時間大幅提前。
在項目配套服務方面，江門高新區(qū)管委會常務副主任、江海區(qū)區(qū)長湯惠紅表示，圍繞打造成為世界級的新能源汽車材料生產(chǎn)基地定位，江門高新區(qū)從土地供應、電力配套、碼頭建設、路網(wǎng)優(yōu)化等方面發(fā)力，積極落實“四個一”（一個項目、一個責任領導、帶一套人馬、一抓到底）項目推進機制，做好頂層設計，從項目推進機制、用地保障、基礎配套、部門聯(lián)動等方面實施“多輪驅動”，打造優(yōu)質的營商服務環(huán)境，“快馬加鞭”推進項目盡早落地、盡早開工、盡早投產(chǎn)。
同時，江門高新區(qū)工作人員采取“5+2”“白+黑”的方式，全力推動優(yōu)美科長信項目落地建設，從2017年2月底簽約至今的9個多月的時間，僅企業(yè)面對面座談會和工地現(xiàn)場會就召開超過50次。最終，優(yōu)美科長信項目正式動工建設，比原定時間提前3個月，實現(xiàn)了重大產(chǎn)業(yè)項目“當年簽約、當年供地、當年建設”的“高新”速度。
正是這樣高效的對接和細致的服務，確保了優(yōu)美科長信項目提前動工。“我記得保證滿足項目緊迫時限的所有負責人；我記得彭章瑞書記和湯惠紅區(qū)長應允為項目發(fā)展預留更多土地……”開工儀式上，MarcGrynberg用多個“我記得”表達了對江門高新區(qū)的周到服務和項目提早開工建設的欣喜。
項目建成投產(chǎn) 將成為區(qū)域發(fā)展新的支撐點
“產(chǎn)業(yè)是經(jīng)濟發(fā)展之根。”江門高新區(qū)黨工委書記、管委會主任，江海區(qū)委書記彭章瑞指出，把產(chǎn)業(yè)做強，把總量做大，是當前江門高新區(qū)發(fā)展第一要務。要大力引進科技含量高、投資規(guī)模大、效益好的項目，積極引進培育龍頭企業(yè)，開展技術改造及增資擴產(chǎn)行動，促進園區(qū)產(chǎn)業(yè)質量、規(guī)模和科技含量均躍上新高度。
沒有好的項目落地，區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展、產(chǎn)業(yè)轉型升級都是空談。諸如優(yōu)美科長信新能源汽車鋰電池材料生產(chǎn)基地項目這樣在全球新能源汽車材料制造領域“頂尖好”項目落戶江門高新區(qū)，必將成為園區(qū)發(fā)展的強大引擎，驅動區(qū)域振興發(fā)展。據(jù)介紹，優(yōu)美科長信項目不僅帶來先進制造業(yè)發(fā)展的經(jīng)驗，還帶來新能源汽車鋰電池材料生產(chǎn)的全球領先技術，將不斷完善園區(qū)從材料加工到生產(chǎn)制造及銷售的全產(chǎn)業(yè)鏈條，帶動相關人才、資本、科技等要素在這里聚集。
下一步，江門高新區(qū)將全力做好項目建設的服務和保障工作，加快完善項目周邊配套基礎設施，全方位支持項目建設和運營，確保項目高標準高質量順利建成投產(chǎn)。“今后我們將充分發(fā)揮這一龍頭項目的帶動作用，努力營造良好投資環(huán)境，吸引新能源新材料上下游企業(yè)到園區(qū)集聚發(fā)展，延伸和拓展產(chǎn)業(yè)增值鏈條，把優(yōu)美科長信新能源汽車鋰電池材料項目打造成為江門市工業(yè)建設里程碑式的標桿工程，把園區(qū)打造成為具有一流水平的新材料產(chǎn)業(yè)基地。”江門高新區(qū)相關負責人表示。
據(jù)悉，早在2012年，江門高新區(qū)就開始布局新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)，初步建成了總面積達12平方公里的汽車零部件產(chǎn)業(yè)基地。該產(chǎn)業(yè)基地目前已引進世界500強企業(yè)德爾福、巴斯夫以及廣東科世得潤汽車部件有限公司、江門市侍衛(wèi)長衛(wèi)星應用安全有限公司、廣東威鋁鋁業(yè)股份有限公司等多家汽車零部件企業(yè)，初步產(chǎn)生產(chǎn)業(yè)集聚效應，隨著優(yōu)美科長信項目的落地，新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)將進入“雙核”驅動時代。
對于未來的園區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，江門高新區(qū)相關負責人表示：“優(yōu)美科長信項目落戶，將會形成新的產(chǎn)業(yè)集群，可以與周邊企業(yè)相互依托，產(chǎn)生更深、更廣的聯(lián)系，推動江門高新區(qū)乃至江門市產(chǎn)業(yè)裝型升級，加快新舊動能轉換。”（記者 劉琴）
轉自：中國高新技術產(chǎn)業(yè)導報
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