記者15日從國家電網(wǎng)公司獲悉，該公司計劃到2020年建設(shè)電動汽車公共充電樁12萬個，建成覆蓋京津冀魯、長三角地區(qū)所有城市及其他地區(qū)主要城市的公共充電網(wǎng)絡(luò)；在目前已建成的全球最大智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺基礎(chǔ)上，接入充電樁300萬個，基本實現(xiàn)電動汽車“城市內(nèi)暢行無阻，城市間出行無憂”。
（圖片來源：互聯(lián)網(wǎng)） 據(jù)國網(wǎng)電動汽車公司董事長江冰介紹，智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺已實現(xiàn)與南方電網(wǎng)、特來電、普天、萬幫星星充電、科陸等19家充電樁運營商互聯(lián)互通，累計接入充電樁17萬個，注冊客戶超過80萬個。為破解充電樁“進小區(qū)難”“安裝難”問題，2017年該公司完成了北京、上海等18個城市老舊小區(qū)的1萬個車位電氣化改造。
“到2020年以后，電動汽車很可能跨越它交通工具的屬性，成為未來能源系統(tǒng)的一個基本單元。充電樁將成為連接新能源和電動車兩個萬億級市場的結(jié)點。”江冰說。
“未來如果把國內(nèi)所有車載動力電池連起來，就像一塊巨大的海綿，可以吸收掉整張電網(wǎng)多余的電量。”江冰表示，將通過智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺挖掘電動汽車的儲能價值，使電動車在合適的時間、地點充放合適的電量。這不僅能使電網(wǎng)更智慧、更安全，還將給廣大車主帶來更多收益，并更好推動綠色能源發(fā)展。
包括電動汽車暢行工程在內(nèi)，2018年至2020年，國家電網(wǎng)將實施美麗鄉(xiāng)村服務(wù)工程、保衛(wèi)藍天電能替代工程、陽光扶貧攻堅工程、能效服務(wù)示范引領(lǐng)工程、光伏云網(wǎng)連萬家工程、家庭共享電氣化工程、供電服務(wù)心連心工程等“讓人民生活更美好”八大服務(wù)工程。（記者 姜琳）
轉(zhuǎn)自：新華網(wǎng)
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