10月11日,中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,9月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成285萬(wàn)輛和285.8萬(wàn)輛,環(huán)比均增長(zhǎng)10.7%,同比分別增長(zhǎng)6.6%和9.5%。1-9月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成2107.5萬(wàn)輛和2106.9萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)7.3%和8.2%。
“9月,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量均創(chuàng)歷史同期新高,新能源汽車(chē)和汽車(chē)出口延續(xù)良好表現(xiàn)。三季度,汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)整體表現(xiàn)好于預(yù)期。國(guó)家層面出臺(tái)了一系列促消費(fèi)的政策,地方層面積極響應(yīng),相繼制定出臺(tái)了發(fā)放消費(fèi)券、購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼等措施,加之秋季企業(yè)新品集中上市,物流行業(yè)企穩(wěn)回升也帶動(dòng)了貨車(chē)的增長(zhǎng),市場(chǎng)總體呈現(xiàn)'淡季不淡,旺季更旺'的態(tài)勢(shì),車(chē)市熱度延續(xù),'金九銀十'效應(yīng)重新顯現(xiàn)?!敝袊?guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華認(rèn)為,隨著各項(xiàng)促汽車(chē)消費(fèi)、穩(wěn)行業(yè)增長(zhǎng)政策持續(xù)落地,效應(yīng)不斷累積,將對(duì)四季度汽車(chē)市場(chǎng)形成有力支撐,有助于汽車(chē)行業(yè)實(shí)現(xiàn)全年穩(wěn)增長(zhǎng)目標(biāo)。
中國(guó)品牌乘用車(chē)市場(chǎng)份額上升
9月,乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成249.6萬(wàn)輛和248.7萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)9.7%和9.4%,同比分別增長(zhǎng)3.5%和6.6%。1-9月,乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1816.8萬(wàn)輛和1813萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)5.6%和6.7%。
值得關(guān)注的是,中國(guó)品牌乘用車(chē)市場(chǎng)份額上升。9月,中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售140.2萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)8.5%,同比增長(zhǎng)20.3%,占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的56.4%,占有率比去年同期提升6.4個(gè)百分點(diǎn)。1-9月,中國(guó)品牌乘用車(chē)共銷(xiāo)售989.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21.2%,占乘用車(chē)銷(xiāo)售總量的54.6%,占有率比去年同期提升6.5個(gè)百分點(diǎn)。
此外,高端品牌乘用車(chē)較快增長(zhǎng)。9月,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的高端品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量完成40.9萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)3.1%,同比增長(zhǎng)1.1%。1-9月,國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的高端品牌乘用車(chē)銷(xiāo)量完成320.6萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)15.3%。
商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)展現(xiàn)企穩(wěn)增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)
9月,商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成35.4萬(wàn)輛和37.1萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)17.9%和19.8%,同比分別增長(zhǎng)34.6%和33.2%。在商用車(chē)主要品種中,與8月相比,客車(chē)、貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈兩位數(shù)增長(zhǎng);與上年同期相比,客車(chē)、貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈不同程度增長(zhǎng)。
9月,在貨車(chē)細(xì)分品種中,與8月相比,四大類(lèi)貨車(chē)品種產(chǎn)銷(xiāo)均呈不同程度增長(zhǎng);與上年同期相比,四大類(lèi)貨車(chē)品種產(chǎn)銷(xiāo)均呈兩位數(shù)快速增長(zhǎng),其中重型貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速最為顯著。在客車(chē)細(xì)分品種中,與8月相比,輕型客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈兩位數(shù)增長(zhǎng),中型客車(chē)產(chǎn)量小幅增長(zhǎng)、銷(xiāo)量小幅下降,大型客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈不同程度下降;與去年同期相比,輕型客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈較快增長(zhǎng),大型客車(chē)和中型客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈不同程度下降。
1-9月,商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)完成290.7萬(wàn)輛和293.9萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)19.8%和18.3%。在商用車(chē)主要品種中,與去年同期相比,客車(chē)、貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈兩位數(shù)較快增長(zhǎng)。
1-9月,在貨車(chē)主要品種中,與上年同期相比,四大類(lèi)貨車(chē)品種產(chǎn)銷(xiāo)均呈不同程度增長(zhǎng),其中重型貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速更為明顯。在客車(chē)主要品種中,與去年同期相比,三大類(lèi)客車(chē)品種產(chǎn)銷(xiāo)均呈兩位數(shù)較快增長(zhǎng)。
新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)創(chuàng)新高
9月,新能源汽車(chē)?yán)^續(xù)保持較快增長(zhǎng)。當(dāng)月產(chǎn)銷(xiāo)分別達(dá)到87.9萬(wàn)輛和90.4萬(wàn)輛,環(huán)比分別增長(zhǎng)4.3%和6.8%,同比分別增長(zhǎng)16.1%和27.7%,市場(chǎng)占有率達(dá)到31.6%。在新能源汽車(chē)主要品種中,與8月相比,純電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量微降、銷(xiāo)量小幅增長(zhǎng),插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈兩位數(shù)增長(zhǎng),燃料電池汽車(chē)產(chǎn)量較快增長(zhǎng)、銷(xiāo)量明顯下降;與去年同期相比,純電動(dòng)汽車(chē)和插電式混合動(dòng)力汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈不同程度增長(zhǎng),燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)明顯下降。
1-9月,新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)累計(jì)完成631.3萬(wàn)輛和627.8萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)33.7%和37.5%,市場(chǎng)占有率達(dá)到29.8%。在新能源汽車(chē)主要品種中,與去年同期相比,三大類(lèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈兩位數(shù)增長(zhǎng)。
1-9月,新能源汽車(chē)銷(xiāo)量排名前十位的企業(yè)集團(tuán)銷(xiāo)量合計(jì)為545萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)50.4%,占新能源汽車(chē)銷(xiāo)售總量的86.8%,高于去年同期7.5個(gè)百分點(diǎn)。
“今年年初,我們預(yù)計(jì)新能源汽車(chē)全年產(chǎn)銷(xiāo)達(dá)900萬(wàn)輛,目前來(lái)看,今年第四季度需要月均完成90萬(wàn)輛,年度目標(biāo)基本可以完成?!标愂咳A說(shuō)道。
全年汽車(chē)出口量有望突破450萬(wàn)輛
9月,汽車(chē)出口44.4萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)9%,同比增長(zhǎng)47.7%。分車(chē)型看,乘用車(chē)出口38.1萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)9.3%,同比增長(zhǎng)52.6%;商用車(chē)出口6.3萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)6.6%,同比增長(zhǎng)24%。1-9月,汽車(chē)出口338.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)60%。分車(chē)型看,乘用車(chē)出口283.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)67.4%;商用車(chē)出口54.9萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)30.2%。
9月,傳統(tǒng)燃油汽車(chē)出口34.8萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)9.7%,同比增長(zhǎng)38.8%;新能源汽車(chē)出口9.6萬(wàn)輛,環(huán)比增長(zhǎng)6.5%,同比增長(zhǎng)92.8%。1-9月,傳統(tǒng)燃油汽車(chē)出口256.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)48.3%;新能源汽車(chē)出口82.5萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)1.1倍。
“中國(guó)汽車(chē)出口的主力是傳統(tǒng)燃油車(chē),同時(shí)中國(guó)新能源車(chē)也發(fā)揮了很大作用。中國(guó)汽車(chē)在國(guó)際上具備很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力,被國(guó)外消費(fèi)者所接受?!敝袊?guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)副總工程師許海東認(rèn)為,2023年全年的中國(guó)汽車(chē)出口量有望突破450萬(wàn)輛,出口將帶動(dòng)中國(guó)汽車(chē)行業(yè)走上新高峰。(記者 馬艷)
轉(zhuǎn)自:中國(guó)工業(yè)報(bào)
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