汽車產(chǎn)銷同比降幅收窄 預(yù)計全年將呈現(xiàn)負(fù)增長

　　中國汽車工業(yè)協(xié)會信息發(fā)布會日前在北京召開，6月汽車產(chǎn)銷同比降幅有所收窄，但是行業(yè)產(chǎn)銷整體下降依然面臨較大壓力。上半年完成情況低于預(yù)期，預(yù)計全年總體將呈現(xiàn)負(fù)增長，中國汽車工業(yè)協(xié)會呼吁政府有關(guān)促進消費政策能夠盡快落地。

　　據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計分析，從2019年6月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)完成情況看，雖然行業(yè)整體降幅有所收窄，但是行業(yè)產(chǎn)銷整體下降依然面臨較大壓力，產(chǎn)銷已連續(xù)12個月呈現(xiàn)同比下降。受7月1日部分地區(qū)切換國六標(biāo)準(zhǔn)，以及新能源汽車補貼退坡過渡期于6月25日結(jié)束，在廠家和經(jīng)銷商促銷政策的共同促進下，乘用車市場需求比上月有所回升，本月汽車產(chǎn)銷率108.5%。企業(yè)去庫存力度加大，企業(yè)端庫存降至2014年7月以來的最低點；受國家治理"大噸小標(biāo)"力度加大，輕型貨車產(chǎn)銷環(huán)比和同比均呈現(xiàn)了10%以上的下降，從而影響到商用車產(chǎn)銷的增速。

　　從上半年產(chǎn)銷情況來看，汽車產(chǎn)銷整體處于低位運行，低于年初的預(yù)期。市場消費動能并未受"價格促銷"等因素影響提升，消費者觀望情緒未有改善。隨著7月1日國家購置稅新政的正式實施及部分地區(qū)國六標(biāo)準(zhǔn)的正式切換，消費動能或有所改善，這些將會成為下半年市場需求改善的積極因素。

　　6月，汽車產(chǎn)銷同比降幅有所收窄，產(chǎn)銷量分別完成189.5萬輛和205.6萬輛，比上月分別增長2.5%和7.5%，比上年同期分別下降17.3%和9.6%，同比降幅比上月分別縮小3.9和6.8個百分點。1~6月，汽車產(chǎn)銷分別完成1213.2萬輛和1232.3萬輛，產(chǎn)銷量比上年同期分別下降13.7%和12.4%，產(chǎn)量降幅比1~ 5月擴大0.7個百分點，銷量降幅收窄0.6個百分點。

　　乘用車6月產(chǎn)銷分別完成159.8萬輛和172.8萬輛，比上月分別增長7.2%和10.7%，比上年同期分別下降17.2%和7.8%，降幅略小于汽車總體。新能源汽車6月產(chǎn)銷分別完成13.4萬輛和15.2萬輛，比上年同期分別增長56.3%和80.0%。6月，中國品牌乘用車共銷售66.4萬輛，同比下降12.2%，占乘用車銷售總量的38.4%，比上年同期下降1.9個百分點；其中：中國品牌轎車銷售19.1萬輛，同比下降0.6%，占轎車銷售總量的22.2%，比上年同期提升2.2個百分點。

　　汽車出口6月降幅收窄。當(dāng)月，汽車企業(yè)出口9.6萬輛，比上月增長22.6%，比上年同期下降3.3%。分車型看，乘用車本月出口6.9萬輛，比上月增長24.2%，比上年同期下降1.6%；商用車出口2.7萬輛，比上月增長18.8%，比上年同期下降7.4%。1~6月，汽車企業(yè)出口48.8萬輛，比同期下降4.7%，分車型看，乘用車出口32.8萬輛，比同期下降12.2%；商用車出口16萬輛，比同期增長15.5%。（古媛）

　　轉(zhuǎn)自：國際商報

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