1月重卡銷量同比增長逾五成 三大因素驅(qū)動“開門紅”

　　近日，根據(jù)第一商用車網(wǎng)發(fā)布的數(shù)據(jù)，預(yù)計2021年1月，我國重卡市場銷售各類車型18萬輛，同比增長54%。業(yè)內(nèi)人士表示，在政策支持淘汰更新、治超、經(jīng)濟(jì)回暖需求提升等多種因素推動下，預(yù)計2021年重卡市場將保持較高景氣度，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈將持續(xù)受益。

　　三大因素驅(qū)動銷量增長

　　從2020年4月到2021年1月，我國重卡市場已經(jīng)連續(xù)第十個月刷新當(dāng)月銷量紀(jì)錄。

　　業(yè)內(nèi)分析人士指出，2021年1月重卡市場銷量超預(yù)期增長，驅(qū)動力主要有三個方面。

　　首先，2021年下半年，柴油車國六排放法規(guī)即將實施。大多重卡企業(yè)都認(rèn)為，2021年“開局即決戰(zhàn)”，必須要全力爭奪“開門紅”和上半年市場，各家企業(yè)終端促銷及渠道鋪貨力度非常大，這在很大程度上推高了2021年1月重卡市場的銷量。

　　其次，制造業(yè)發(fā)展為公路運(yùn)輸業(yè)的增長創(chuàng)造條件。數(shù)據(jù)顯示，1月中國制造業(yè)采購經(jīng)理指數(shù)(PMI)為51.3%，連續(xù)11個月位于臨界點(diǎn)以上，表明制造業(yè)繼續(xù)保持?jǐn)U張。制造業(yè)是物流運(yùn)輸行業(yè)的上游環(huán)節(jié)，制造業(yè)保持?jǐn)U張，物流業(yè)穩(wěn)定增長，從而推高重卡銷量。

　　最后，中短途及支線治超趨于常態(tài)化，推動了用戶購買合規(guī)重卡和標(biāo)載重卡。

　　多家公司業(yè)績預(yù)喜

　　在重卡行業(yè)高景氣度下，多家相關(guān)上市公司2020年業(yè)績預(yù)喜。

　　一汽解放2020年業(yè)績預(yù)告顯示，報告期內(nèi)，公司實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤25.5億元至29億元，與上年同期重組前相比，預(yù)計增長4732.29%-5387.97%；與上年同期重組后追溯調(diào)整數(shù)相比，預(yù)計增長28.33%-45.74%。

　　公司表示，2020年公司凈利潤與重組前相比大幅增長，主要為重組完成、置入盈利能力較強(qiáng)的資產(chǎn)所致。凈利潤與重組后相比上升的主要原因為報告期內(nèi)商用車市場持續(xù)向好，公司加強(qiáng)戰(zhàn)略管理，堅持產(chǎn)品領(lǐng)先，推進(jìn)車聯(lián)網(wǎng)平臺和生態(tài)建設(shè)，持續(xù)保持行業(yè)領(lǐng)先地位，實現(xiàn)中重卡銷售39.45萬輛，同比增長38.7%，實現(xiàn)了凈利潤快速增長。

　　中國重汽2020年業(yè)績預(yù)告顯示，公司凈利潤為18.35億元-20.8億元，同比增長50%-70%。中國重汽稱，報告期內(nèi)，重卡行業(yè)在多重利好因素助力下，繼續(xù)保持較高增長態(tài)勢，公司的產(chǎn)、銷量較去年同期均有大幅提升。在有效防疫的同時，公司抓住市場機(jī)遇，多維度進(jìn)行產(chǎn)品優(yōu)化升級以滿足客戶需求。同時，公司持續(xù)推進(jìn)精益管理，發(fā)揮企業(yè)優(yōu)勢，有效增強(qiáng)了公司整體盈利能力。

　　中銀證券指出，目前，國三柴油重卡預(yù)計還有近百萬輛，政策支持淘汰更新推動銷量增長；此外，治超、經(jīng)濟(jì)回暖需求提升也將是重要貢獻(xiàn)因素。在上述多種因素的共同推動下，預(yù)計2021年重卡市場將保持較高景氣度，相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈將持續(xù)受益。（崔小粟）

　　轉(zhuǎn)自：中國證券報

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