• “二次”封禁：對(duì)歐經(jīng)濟(jì)沖擊幾何

    “二次”封禁：對(duì)歐經(jīng)濟(jì)沖擊幾何

    不同于今年春天大規(guī)?！巴[”，11月德國(guó)的街頭遠(yuǎn)比3月時(shí)熱鬧，早晚高峰時(shí)段車流如潮，購(gòu)物街區(qū)人群熙熙攘攘，一棟棟寫字樓燈火通明……在新一波疫情的沖擊之下，政府“二次”封禁措施顯得相對(duì)溫和，德國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)仍在積極運(yùn)轉(zhuǎn)。
     2020-11-22
  • 日本9月核心機(jī)械訂單環(huán)比回落

    日本9月核心機(jī)械訂單環(huán)比回落

    報(bào)告顯示，繼7月和8月環(huán)比分別上升6 3%和0 2%后，9月日本核心機(jī)械訂單額經(jīng)季節(jié)調(diào)整后環(huán)比下降4 4%，至7193億日元（1美元約合105日元）。
     2020-11-20

  • 歐盟正在計(jì)劃起草“可持續(xù)”投資法規(guī) 擬限制天然氣項(xiàng)目投資

    近日，歐盟正在計(jì)劃起草“可持續(xù)”投資法規(guī)，要求天然氣相關(guān)項(xiàng)目必須滿足二氧化碳以及甲烷等溫室氣體的排放規(guī)定，否則將不再被納入“可持續(xù)”投資范圍。
     2020-11-20
  • 日本航空業(yè)多途徑求生存

    日本航空業(yè)多途徑求生存

    相對(duì)于歐美國(guó)家，日本航空業(yè)更早遭受到新冠肺炎疫情的沖擊，商務(wù)往來需求及入境游今年早期即開始下滑。疫情席卷全球后航空需求更是遭遇斷崖式下跌。
     2020-11-19
  • 歐盟擬限制天然氣項(xiàng)目投資

    歐盟擬限制天然氣項(xiàng)目投資

    歐盟正在計(jì)劃起草“可持續(xù)”投資法規(guī)，要求天然氣相關(guān)項(xiàng)目必須滿足二氧化碳以及甲烷等溫室氣體的排放規(guī)定，否則將不再被納入“可持續(xù)”投資范圍。
     2020-11-19
  • 全球油氣企業(yè)三季度表現(xiàn)“喜憂參半”

    全球油氣企業(yè)三季度表現(xiàn)“喜憂參半”

    業(yè)界普遍預(yù)計(jì)，盡管國(guó)際油價(jià)在第三季度穩(wěn)定在40美元 桶上下，但受新冠肺炎疫情不確定性的影響，油氣業(yè)仍然很難扭轉(zhuǎn)整體下行的頹勢(shì)。
     2020-11-18
  • 德國(guó)商品出口額連續(xù)五個(gè)月環(huán)比上升

    德國(guó)商品出口額連續(xù)五個(gè)月環(huán)比上升

    德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局9日公布的初步數(shù)據(jù)顯示，經(jīng)工作日和季節(jié)調(diào)整后，德國(guó)今年9月商品出口額環(huán)比上升2 3%，連續(xù)第五個(gè)月環(huán)比上升，商品進(jìn)口額環(huán)比減少0 1%。
     2020-11-18
  • 歐盟對(duì)近40億美元美國(guó)產(chǎn)品征稅

    歐盟對(duì)近40億美元美國(guó)產(chǎn)品征稅

    歐盟9日表示，針對(duì)美國(guó)違規(guī)補(bǔ)貼飛機(jī)制造商波音公司，歐盟將向總額近40億美元的美國(guó)貨物和服務(wù)采取關(guān)稅等懲罰措施。歐盟同時(shí)表示，仍然希望通過談判解決這一長(zhǎng)達(dá)十幾年的貿(mào)易糾紛。
     2020-11-17
  • 日本上半財(cái)年經(jīng)常項(xiàng)目順差 降至5年新低

    日本上半財(cái)年經(jīng)常項(xiàng)目順差 降至5年新低

    日本財(cái)務(wù)省10日公布的國(guó)際收支初步統(tǒng)計(jì)報(bào)告顯示，受疫情影響，2020財(cái)年上半年（4月至9月）日本經(jīng)常項(xiàng)目順差降至5年多來的新低。
     2020-11-17
  • 超過56萬(wàn)韓國(guó)5G用戶重返4G：不滿5G速度、信號(hào)覆蓋差

    超過56萬(wàn)韓國(guó)5G用戶重返4G：不滿5G速度、信號(hào)覆蓋差

    據(jù)日經(jīng)亞洲評(píng)論報(bào)道，近日韓國(guó)廣播和通信委員會(huì)成員洪貞敏表示，因消費(fèi)者對(duì)5G質(zhì)量低劣、覆蓋范圍不足和收費(fèi)高昂不滿，有多達(dá)562656人已從5G切換回4G服務(wù)。
     2020-11-16

  • 上半年美國(guó)電力行業(yè)煤炭消費(fèi)量同比降30%

    美國(guó)能源信息署(EIA)近日公布數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，美國(guó)電力行業(yè)煤炭消費(fèi)量為1 848億短噸，較上年同期下降30%。
     2020-11-16
  • 日本9月出口鋼鐵249萬(wàn)噸 環(huán)比下降3.6%

    日本9月出口鋼鐵249萬(wàn)噸 環(huán)比下降3.6%

    據(jù)日本鋼鐵協(xié)會(huì)(JISF)公布的數(shù)據(jù)顯示，9月份，日本出口鋼鐵產(chǎn)品249 4萬(wàn)噸，環(huán)比下降3 61%，同比下降18 82%。
    2020-11-13

  • 澳大利亞9月出口中國(guó)動(dòng)力煤量降至9年低點(diǎn)

    受中國(guó)進(jìn)口限制政策的影響，澳大利亞對(duì)中國(guó)的動(dòng)力煤出口量跌至9年低點(diǎn)，至僅120萬(wàn)噸，同比減少近200萬(wàn)噸。此外，澳大利亞對(duì)日韓的動(dòng)力煤出口也出現(xiàn)下降，進(jìn)而最終導(dǎo)致澳大利亞9月份的動(dòng)力煤出口總量下降。
     2020-11-13
  • 日本航空業(yè)受困疫情多方尋求新增長(zhǎng)點(diǎn)

    日本航空業(yè)受困疫情多方尋求新增長(zhǎng)點(diǎn)

    日本航空公司10月30日發(fā)布的最新財(cái)報(bào)顯示，2020上半財(cái)年（4月至9月）虧損1612 3億日元（約合103億元人民幣），預(yù)期年度虧損為2400億至2700億日元。這是日航自2012年破產(chǎn)重組以來首次出現(xiàn)虧損。
     2020-11-12
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