英國放松關(guān)鍵綠色政策 燃油車禁售令推遲5年實(shí)施

　　據(jù)油價(jià)網(wǎng)9月23日?qǐng)?bào)道，由于能源成本高昂，且大選即將到來，英國政府放松了一些關(guān)鍵綠色政策，將燃油車禁售令實(shí)施時(shí)間從2030年推遲至2035年，并取消了要求房主進(jìn)行昂貴的能源效率升級(jí)的政策。英國首相蘇納克表示，英國到2050年實(shí)現(xiàn)凈零排放的目標(biāo)仍然不變，但不會(huì)以家庭不可接受的成本為代價(jià)，將采取更加務(wù)實(shí)的方法來減輕家庭的負(fù)擔(dān)。

　　英國可再生能源協(xié)會(huì)首席執(zhí)行官丹·麥克格雷爾：政策變化無疑將打擊投資者的信心，許多綠色技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者現(xiàn)在對(duì)英國凈零政策日益增加的不確定性感到緊張。政府必須采取明確的措施來恢復(fù)市場信心，尤其是要確保我們能夠在全球可再生能源新項(xiàng)目建設(shè)競爭空前激烈之際，保持競爭優(yōu)勢和領(lǐng)先地位。

　　英國汽車組織RAC政策負(fù)責(zé)人西蒙·威廉姆斯：延遲燃油車禁售令實(shí)施時(shí)間令人失望，這可能會(huì)減緩汽車行業(yè)轉(zhuǎn)向電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)的勢頭以及電動(dòng)汽車的普及。

　　英國能源行業(yè)貿(mào)易協(xié)會(huì)（EnergyUK）首席執(zhí)行官艾瑪·平奇貝克：英國政府認(rèn)為，其在減少排放和開發(fā)低碳技術(shù)方面取得領(lǐng)先世界的進(jìn)展，這是放松綠色政策的原因，并冒著將這一地位讓給其他國家的風(fēng)險(xiǎn)。這有些說不通。

　　福特汽車英國業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人麗莎·布蘭金：英國2030年禁售燃油汽車的目標(biāo)是加速福特邁向更清潔未來的重要“催化劑”。我們企業(yè)需要英國政府提供三樣?xùn)|西：雄心、承諾和連貫性，政策轉(zhuǎn)變將對(duì)這三者造成損害。政策清晰和合理預(yù)期很重要。

　　大眾汽車英國分公司：我們迫切需要一個(gè)清晰可靠的監(jiān)管框架，以創(chuàng)造市場確定性和消費(fèi)者信心，包括基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的約束性目標(biāo)和確保行進(jìn)方向的激勵(lì)措施。（記者 李小松）

　　轉(zhuǎn)自：中國石油報(bào)

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